Christophe ESCLAPEZ

pourquoi le cable et la gaine ? et donc la guidoline aussi ...... et puis les patins de freins ......... patte à changer uniquement , ça suffit !

n'y aurait il pas un réglage trop souple de la butée arrière de la pédale ?

oui je sui plus d'accord sur ce rapport poids taille d'après la photo !

ces mensurations sont celles d'avant les photos !

pour ma part je trouve cette clause " photo non contractuelle " , sur de nombreux sites internet carrément abusive !!! on achète bien certains produits en fonction d'une photo et non seulement sur un simple descriptif technique . Tellement si simple de ne s'engager sur rien .........

il va falloir que Vélo 101 modifie le descriptif de sa fiche ! c'est quand même très impressionnant, moi qui trouvait qu'il avait une silhouète très athlètique, c'est à le croire malade ........ après s'il se sent bien comme ça, pourquoi pas , c'est lui que cela regarde ......

surtout sans pluie et neige ..... avec ce qu'on a pris comme vent à la corima finalement on prend l'habitude !!!!

tu as du FSA , ça tient largement la route sans avoir à se ruiner

le rose et blanc est magnifique du beau matos ! la seule remarque , le diamètre du cintre et la taille des poignées un peu en disproportion avec la finesse du cadre . c'est le rendu obtenu avec la photo peut être qui explique cela

je vais en faire certainement surstauter quelques uns mais les crampes sont quand même aussi causées par un manque d'hydratation et de magnesium . A la corima hier un bon nombre se plaignaient de crampes , mais quand je regardais leurs bidons ils avaient tous juste 2 bidons de 30 cl .... c'est quand même très insuffisant .

oui comme dit lors des annonces faites avant le départ : "Corima la roue qui gagne !!!!!....... " avec un bon coup de pédales tout de même ...... !!!!

Je tenterai aussi ! soyons fous !!!

Salut les gars !! eh oui un vent de fou , ce fut très dangereux dans certaines descentes et c'est vrai que l'on se rend compte que l'allègement des vélos pose un réel souci avec le vent violent . j'ai sauté à 70 km étant parti beaucoup trop vite et le vent de face ayant fini de me mettre chaos . Fin de la cyclo en mode promenade avec comme seul objectif, finir le calvaire, ce qui fut fait ...... !!!! Sinon une organisation parfaite , on s'est gelé au départ , mais une fois partis , ça allait beaucoup mieux . merci à tous les organisateurs et bravo à tous les participants pour avoir affronté ces conditions de vent très difficiles . A bientôt sur la bisou !

excellente plume !!!

et avant Paris celles de Lyon !!!

alors là je suis assez d'accord sur le coté jetable de ces vélos ....... je me suis acheté pour le fun un ancien Gitane cadre colombus à ma taille ( 60 ) équipé 7 V en shimano RSXet je comprends maintenant la notion de vélo plastique !!!! verrons nous nos même vélos d'aujourd'hui dans 20 ans sur le marché de l'occasion se comporter aussi bien ?

Salut le beau temps se confirme mais ça va sacrément souffler !!! .......

+1 avec Julien , ça va venir avec le temps et la pratique mais aussi peut être avec une petite baisse de poids, c'est indispensable !!

Salut quand on est à 90 % de la FCM , on a forcément le rythme de la respiration qui augmente sensiblement Après je pense qu'il faut apprendre à travailler "le temps de soutien" en ayant une fréquence respiratoire élevée et une fréquence cardiaque elevée . on ne peut pas être à fond tout le temps non plus ......

bonjour selon mon expérience, deux hypothèses : pour les mains, position peut être trop sur l'avant avec un appui trop important sur les mains . pour les pieds : les cales de vos pédales n'autorisent peut être pas suffisamment de mouvement lateral et vos chaussures doivent être certainement trop serrées .

Toutes mes condoléances pour votre épouse . Je vous rejoins sur le fait que le vélo est un bon remonte pente quand des coups durs arrivent . salutations

je confirme , quand les pneus sont trop rigides , c'est une calamité !!!!

bonjour à tous en tripotant mon démonte pneu j'ai pu constater que l'industrie européenne avait encore de l'avenir dans "la technologie de pointe "!! eh oui devinez où est fabriqué le classique démonte pneu noir que l'on peut voir chez d4 ? Royaume Uni !!! incroyable !! non ???

il n'y avait pas de marquage blanc à l'avant . c'est à dire sur le coté de la fourche ? ou face à la fourche, car si c'est face à la fourche , le marquage y est encore . mais bon ça ne me choque pas , et je n'ai pas honte de rouler avec bien au contraire je dirai même un poil de provocation face aux détracteurs de la marque !! Au final il n'y a en fait de décathlon que le cadre ça fait un super mulet à sortir sous la pluie ou en déplacement pro . certains vont hurler , j'ai même le gros sac de transport Btwin racing !!

pas %@!? comme idée !