Christophe ESCLAPEZ

pour la souplesse , j'ai en plus des grandes mains , j'ai doublé la guidoline, ça amorti mieux les chocs et j'ai une meilleure prise . je partage juste mon expérience ( au fait je n'ai pas de cintre intégral mais une potence et fourche carbone, cintre alu par contre 😳 )

juste un avis pour passer pour l'emm ... de service !!! j'utilise le tacx satory, pas de connectique éléctrique , j'y associe mon PC portable sur lequel je me visualise des vidéos sur ytube de montées de cols du TDF , sesssions de 30 à 50 minutes , c'est très ludique et très efficace . un peu d'imagination et on se sent vraiment en immersion !!!! le satory est un excellent rapport qualité prix selon moi !!

c'est clair , j'ai en tête également la chute de belochi devant Armstrong lors du TDF de je ne sais plus quelle année, il ne s'est pas relevé tout seul , fracture du bassin je crois et carrière sensiblement impactée ! mais bon, comme dit précédemment par quelqu'un , le plus sage et de ne pas épiloguer .......

j'ai trouvé ça ils ont pas l'air trop mals ces vélos !! après j'y connais pas grand chose

c'est vrai que le Tarmac est un beau modèle ( à mon gout ) je préfère d'ailleurs l'ancienne collection specialized que celle de 2012 qui a je trouve bien baissé question look . après , 2500 euros c'est quand même très cher pour un vélo d'occasion ... mon partenaire de sortie a récemment acheté un wallhauser carbone neuf équipé 105 avec pédalier rotor 2700 euros . http://www.accessoiresvelo-wolhauser.com/boutique/liste_produits.cfm?type=88&code_lg=lg_fr&num=161

" Les pros ont donné plusieurs raisons à ces chutes, je pense qu'ils sont les mieux placés pour en parler..." bonsoir pourriez vous nous en communiquer les raisons ? ça m'intéresse . merci

c'est sûre !!!

ok c'est bien ce que je pensais !! merci !!

je parle pour moi mais , éviter la télé, lire un livre et une chambre fraiche . La télé ne favorise pas l'endormissement .

"graissé la tige de selle" bonjour à tous quelqu'un peut il m'éclairer sur la nécessité ou pas de graisser la tige de selle, car la graisse a pour fonction de faciliter le glissement des pièces entre elles ( action antifriction anti échauffement .... ) cela veut dire que la tige de selle glissera plus dans son emplacement et donc plus de serrage sur le collier ..... je sais que pour ma part , j'ai dégraissé ma tige de selle pour optimiser l'adhérence de cette dernière , car systématiquement à chaque sortie , la selle tournaoit légèrement , et depuis plus de problème merci pour vos réponses

"Mais les plus courageux de tous ce sont bien ceux qui bossent qui ont des enfants , une femme et arrivent à faire 10 000 , 15 000 km /an . Ils sont nombreux ici, les gars BRAVO" oui et bravo à maman qui garde les enfants et s'en occupe !!!😉

"Faut lire entre les lignes,décrypter ! Joe a simplement voulu dire = être handicapé c'est très lourd à porter,être noir l'est d'autant plus eu égard au regard parfois limite de certaines personnes sur les personnes Africaines." évidemment !!!😉

attention on ne dénigre pas le fait de faire l'EDT , je ne l'ai pour ma part jamais pratiqué, j'interviens juste sur le nombre de participants , je pense que c'est une cyclo qui doit être certainement intéressante mais avec 5 fois moins de monde . je ne comprends par les organisateurs , si ce n'est quand même pour une préoccupation financière, de laisser autant de personnes s'y inscrire , ce n'est pas non plus une histoire de grosse tête de niveau .... avec autant de monde, inutile de mettre les pédales automatiques , je caricature mais tu viens avec la remorque et les enfants derrière ....

c'est clair , il ya de bonnes affaires dans l'occasion pour ce prix , il faut chercher mais ça existe et ça vous permettrait de monter en gamme . je nes suis pas un exemple mais j'ai acheté mon bianchi EV3 d'occaz qui est assez ancien mais équipé en campa record tout carbone sauf dérailleur alu ( record ) , fourche arrière et avant carbone , cadre " central" alu .... cosmic sl pour 700 euros , poids 8 kgs , un bijou à mes yeux , couleur or et noir je ne m'en séparerais pour rien au monde saf peut être le dernier "définitive" gitane , mais là je n'ai pas les moyens ..... http://www.veloderoute.com/information/5620/definitive-the-one-cachez-cette-batterie...+nouveautes-peugeotgitanebianchi

une revue intéressante que je viens de découvrir peut être tardivement , c'est " le sport Cyclisme " , pas de pub, ou du moins très peu , que des articles sur les coureurs , c'est bien écrit et plus "intelligent " que ces test qui s'avoisinnent parfois aux shémas des test automobiles ..... l'exemple du 52 39 en est effectivement à mon gout l'illustration, mais il y a aussi des fois, il faut le reconnaiître des comparatifs intéressants tout de même Le must du must selon moi en matière de revue cycliste ont été les 2 exemplaires hors série de So Foot intitulés Pédales . de la très bonne qualité , des photos magnifiques et de très bons articles .

surtout la combi " écorché" ou les muscles y sont imprimés , elle est magnifique

dans ce cas , le 11000ème , il met une heure pour franchir la ligne de départ ? franchement , enfin ça n'est que mon avis, , je ne sais par vous mais on dépasse là l'entendement pour une cyclosportive .

j'ai retrouvé, c'est Jean Robic alias Biquet effectivement ! je ne sais pas pourquoi j'ai avancé Fausto Coppi .....😳

"Message de Alain LECLÈRE auquel vous souhaitez répondre : Bonne année à toutes & à tous, Pour le bruit il faut une pince à linge un morceau de carton rigide et fixer le tout sur le hauban. Vieille recette quand on avait dix ans................................c'etait il y a bien longtemps." excellente celle la !!😄 PS ; je ne me moque absolument pas de la première question posée, c'est juste l'image qui me fait rire !

"Donc ceux qui sont contre le casque devraient aussi être contre les porte-bidons et les virages " c'est pas Fausto coppi qui avait son bidon rempli de plomb pour descendre plus vite ?

extra merci !!

comme beaucoup d'entre vous , je vais en être, pour la 110 km !! Je cherche cependant le profil du parcours , savez vous ou je peux le trouver ? , avez vous idée des pourcentages ? je connais la route de grignan pour l'avoir fait en voiture ..... à ce sujet prions pour qu'il n'y est pas de vent ....... ça promet sinon de belles bordures ..... merci à vous

non non ça n'est pas dans le cantal mais dans l'ain ( les dombes ) , beaucoup plus plat !!

Réponse à Fabrice Roge et Stephan Zamy bonsoir à tous , vos interventions sont très intéressantes et je souhaite connaitre vos avis respectifs car je ne sais pas trop comment gérer cette période hivernale et quel dosage d'entrainement finalement pour risquer d'arriver comme le dit S Zamy un peu cramé au début de la saison . je pratique sérieusement le cyclisme depuis 1 an maintenant , je roule avec une personne qui dans sa jeunesse à gagner de nombreuses courses amateurs ( type champion du cantal ... ) sans passer pro . le niveau a pour ma part été tout de suite très haut ( à mon appréciation ) mais j'ai très vite progressé ( exemple sortie de foncier sur 140 km à 34km/h de moyenne en pleine saison d'été ) . j'ai fait des pointes d'entrainement à 350 / 400 km par semaine ( 2 sorties en semaines + 1 sortie le week end ) j'ai également découvert l'ambiance des cyclosportives qui m'a passionné ( c'est véridique) j'en ai fait 6 en 2012 avec comme meilleure perf de finir 59 ème sur 250 lors d'une cyclo cet hiver j'ai bein évidemment réduit les sorties et ai planifié des entrainements hebdomadaire sous cette forme : (je précise que j'ai 39 ans . mon objectif 2013 et de faire une à 2 cylosportive par mois ) 2 entrainements en salle fitness pour faire de la musculation du corps et prise de force et de masse sur les cuisses 2 séances d'home trainer de 30 à 45 minutes chacune ( 1 en force et l'autre en souplesse vélocité ) 2 jour de repos 1 sortie hebdomadaire ( week end ) de 50 à 90 km selon les parcours et l'inspiration du moment . ma question , est la suivante, ceci est il une bonne condition d'entrainement pour arriver en forme au printemps ou frole t'on le surentrainement . je fais appel à vos expériences et connaissances en la matière . PS :le vélo est devenu à 39 ans une passion pour moi, passion douloureuse , car j'ai beaucoup souffert pour progresser et je souffre encore quand il s'agit par exemple ( pour ceux qui connaissent ) de monter le col de la luere à 17 km/h de moyenne . certain n'y verront aucun intérêt à faire cela et je peux le comprendre !! ce post n'a pas pour but de vanter mes perfs , je respecte chaque vision que tout cycliste se fait de son sport favori, pour ma part je l'ai abordé peut être un peu trop fort ... mais j'adore ça merci à tous pour vos conseils

bonjour eh bien oui , 20 à 30 % de baisse de rendement l'hiver si on a l'habitude de beaucoup rouler l'été, ce qui est normal , donc pas d'inquiétude, l'important et d'entretenir et attention à la prise de poids car on roule moins !