Charles CASTELLI

Je vois bien Mark Cavendish arrivé détaché seul en tête au sommet de l'Alpe d'Huez et, pour le coup, remporter son 1er TDF; et Froome maillot vert du tour!!!!!!

En ce qui concerne l'engagement de la cale, ça peut jouer sur le fascia latta, mais généralement ce sont les tendons rotuliens qui souffrent. Quoi qu'il en soit, le réglage de position est toujours délicat, et il faut un peu galérer au début et ne pas hésiter à enquiquiner son vélociste!!!

Pour le syndrome de l'essuie glace, il suffit de ne pas pouvoir monter un escalier raide et tu as ta réponse!!!

Pour les cales, a moins qu'elle aient un degré de liberté nul, c'est rare qu'elles entrainent ce type de blessure; normalement, avec des cales offrant 5 à 8 degrés de rotation, tu ne risque pas grand chose.

Bonjour C'est généralement du à une selle trop haute qui entraine un déhanchement et donc une sur utilisation du muscle fléchisseur (fascia latta).

La même que pour un cycliste du Samedi!!!

Exacte Georges. Je dis toujours aux petits jeunes qu'ils représentent l'avenir du cyclisme; nous, cyclos, nous sommes l'avenir des vélocistes!!!!! Tu n'auras qu'à voir dans cette cyclo du Mont Ventoux le nombre de vélo sous les 6.8 kg réglementaires qui raviraient n'importe quelle équipe pro!!!

Merci Georges. PS, j'ai suivi un peloton de junior (dont mon fils) pendant 2 ans sur les course nationales, et ça me rends optimiste sur la question du dopage à l'avenir; le peloton chez les jeunes est sain!

Je vais finir par croire que tu te sens visé, il n'y a que toi qui réponds!!!! Sérieusement, j'ai dit plus haut que je concevais que d'anciens coursiers, ou exceptionnellement de bon cyclos, avait le Ventoux dans les jambes en moins d'1h20, et donc tu en fais partie; mon inquiétude est sur beaucoup de cyclo sportif qui se mettent à devenir des avions de chasse!!! Sérieusement, toi qui a l’air de connaître à fond le Ventoux, tu ne crois pas qu’1h20 ça reste une grosse performance ????? J'ai pas besoin de te faire de dessin, tu as déjà du te poser la question en en voyant certains te doubler, et tu es certainement au courant des rumeurs qui circulent sur certains nom (tu me diras ce ne sont que des rumeurs, mais pour Armstrong aussi, ce n'était que des rumeurs). A ce rythme là, la catégorie cyclo va bientôt disparaitre car elle devient inaccessible aux vrais cyclo, ceux qui s'entrainent quand ils peuvent en sortant du boulot, aux vrais passionnés du vélo!!!!!!!!!

Merci Georges, tu as compris le fond de mes pensées. Aujourd'hui, les épreuves cyclo sportives sont devenues de véritables courses dont le niveau n'a plus rien à envier à une course de 1ère catégorie, voire Elite nationale. Et certains coursiers, de plus en plus nombreux, se font un objectifs de remporter les plus prestigieuses; ça entraine forcément une escalade des performances et on entend parles de temps proche d'1h00 pour escalader le Ventoux; les PRO doivent bien rigoler, eux qui, pour la plupart, seraient bien comptant de le grimper en 1h10. Je suis malheureusement, par la force des choses, et par expérience, devenu très suspicieux, surtout quand je vois des gars de 35 ans qui n'ont jamais connu l'avant du peloton se mettre à battre des juniors, quand je vois d'anciens coursiers qui étaient mauvais se mettre à tenir la dragée hautes à des 1eres caté..... Désolé pour ceux qui marchent à l'eau clair, et j’ose espérer qu'ils sont les plus nombreux, mais il y a trop de brebis galeuses dans les épreuves cyclo sportives, et ce n’est pas en promettant un lot d'une valeur de 1500 euros au sommet du Ventoux que l'on va calmer le jeu!!!! Tous ceux qui ne se sentent pas visés par ces propos pessimistes n'ont pas à faire de commentaires, ces propos ne leur sont pas adressés. Ce qui est malheureux, c'est que tout bon cycliste aujourd'hui, coursier ou cyclo, par la faute de ces brebis galeuses, voit ses performances forcément entachée d'un doute!!! La question de ce post était : A votre avis, un bon cyclo montera en combien de temps, en combien se gagnera le prix du meilleur grimpeur ? Moi, ma question est : c'est quoi un bon cyclo????????

Aujourd hui sur le tour de Suisse, il vous a donné la réponse! Après, globalement, c est plus facile quand les jambes répondent et que la pente est raide que sur l Ospédale au mois d Avril!

Dommage, visiblement beaucoup de cyclo ont loupé une carrière de pro!!!!!

Tu te sens visé???? Explique moi : si un cyclo monte le Ventoux en 1h20 apres 110 km (et 2 petits cols) dans les jambes, que vaut un élite, 1h00, et un Pro, 50mn????? On critique Froome qui le monte en 55mn et on applaudi un cyclo qui monte en 1h20; faut m'expliquer, j'ai du loupé une étape.

Je ne suis pas parano; je regrette seulement le fait que la catégorie cyclo sportive accueille en son sein, au cœur du peloton, des gars qui auraient leur place dans un peloton de 1ère catégorie ou d'élite. Les vrais cyclo sportifs, qui s'entrainent comme ils peuvent après le boulot, ne peuvent plus prendre du plaisir dans ces épreuves, ils sont largués dans la première bosse, ou ils tombent dans le neutralisé tellement ça frotte!!!! Pour le dopage, faut ouvrir les yeux!!!!!!!! Ou ne pas te sentir visé !!!! Quand j’entends parler certaines personnes qui soit disant ne s’entrainent jamais et grimpe le Ventoux en moins d’1h30, ça me fait doucement rigoler !!!!!

C'est obligé de dévier sur le dopage quand on parle temps d'escalade du Ventoux!!! Certains ne semblent pas se rendre compte de la difficulté liée à la pente (les 10 km dans la forêt et les 2 derniers km) et à la longueur (21,5 km) et pronostiquent 1h20! Je reste persuadé qu'1h20, après 110 bornes dans les jambes et 2 petits cols avant Bédoin, ça reste une très grosse performance, certainement pas à la portée du premier cyclo venu. Pour approcher ces temps, il est certain que certains seront tentés…… Il serait temps de faire sérieusement le ménage dans le monde cyclo sportif, l’escalade des performances (ça roule parfois très très vite, y compris dans les parties neutralisées !!!) n’est pas saine ! Je voulais juste rassurer les autres, ceux qui vont monter en 2h00, 2h10, que ça sera normal, ils ne seront pas ridicules, il faut pas qu'ils anandonnent le vélo pour autant!!!!!!!!

C'est quoi un cyclo bien entrainé??? Quel âge à t-il??? Un cyclo bien entrainé peut-il monté aussi vite que des élites??? La question était « A votre avis, un bon cyclo montera en combien de temps, en combien se gagnera le prix du meilleur grimpeur ? » et s’adresse à la majorité des cyclos, pas aux avions de chasse Réveillez-vous les gars, j'ai vu des gars filer comme l'éclaire en apprenant qu'il y avait un contrôle à l'arrivé! Je ne dis pas que tous les cyclos se dopent, mais, malheureusement, les brebis galeuses sont nombreuses et rendent suspectes toutes performances. Ce qui est grave, c'est que les techniques récemment employées chez les pros (micro doses d'EPO) sont visiblement devenu accessibles au commun des mortels!!! 1h20 le Ventoux après 110 bornes et 2 petits cols, franchement les gars, vous avez votre place dans un peloton junior, voire élite, vous êtes passé à côté d'une carrière pro!!! A ce niveau, inscrivez-vous plutôt dans des cours nationales élite ou 1ère catégorie!!!!! Que quelques cyclos en soient capables, je n'en doute pas; comme je l'ai dit, un ancien bon coursier peut le faire; mais ne faites pas croire aux autres cyclos (95% du peloton) que c'est possible, ils vont être surpris quand ils vont prendre le virage à St Estève et se demander ce qui leur arrive!!!!!!!!!!!!! Autre chose, la mise en lot d'un capteur de puissance pour la montée la plus rapide, c'est la porte ouverte à toute tentation. Seul le plaisir et la fierté de l'avoir fait devrait encourager les cyclos à tenter le défi. PS, au meilleur de ma forme et frais à Bedoin (juste quelques km d'échauffement), je vaux 1h30, donc, après 110 bornes et 2 petits cols, si je mets moins de 2h00, je suis le plus heureux!!!

David, te sens pas vise. Il est certains que d anciens coursiers niveau 1ere categorie ou élite ont certainement de quoi dompter le Ventoux en 1h30. Mais pas certain que ce soit à la portée de 80/100 des cyclos, sauf petite aide autre que de l eau minérale. Et tu serais surpris de constater que le dopage est beaucoup plus présent dans le peloton cyclo que chez les élites ou pro!!!

Il faudra pas trop qu'ils lèvent le pied, il y a des délais impartis pour arriver à Bédoin! Quand aux performances réalisés par certains cyclo, je suis septiques quand à leur intégrité sportive : un cyclo qui monte plus vite que le grupetto du Tour de France, c'est, pour moi, louche!

J aurai tendance à dire plutôt 1h30 pour les hommes et 1h45 pour les femmes. Les 110 km, dont 2 cols, avant Bedoin vont peser lourd, et, 1h30, c est déjà un super temps!

Déjà qu'un Français gagne, ça fait plaisir; et puis, qui sait, Adrien Petit deviendra Grand!!!

FRANCE 5, TV5, ARTE...., chaines toujours propre!!!! Pour ce qui est du vélo, impossible, sauf à ne pas rouler!

Salut. Moi, j'ai un ami, quand il crève ou que ses pneus ou boyaux sont usés, il achète un nouveau vélo!!!!!

D'après ce que j'ai cru comprendre (voir plus haut, essai réalisés par Mavic et Michelin sur tonton google !), je rappelle qu'il n'est normalement pas conseillé de dégonfler un pneu (diffèrent de boyau) sous la pluie; le fait est que les cyclistes ont pris cette habitude sur les boyaux et l'appliquent au pneu et que d'ordinaire, les cyclistes ont tendance à sur gonfler; là, pour le cout, il faut dégonfler jusqu'à obtenir une pression normale! En résumé, avec un pneu, si tu as la bonne pression sur le sec (pas sur gonflé), tu gardes la même pression sur le mouillé ; avec un boyau, tu dégonfle de 1 bar ou 0.5 bars

Salut Joachim. J'avais lu un rapport de chez Mavic, corrélé par un autre de chez Michelin, que, compte tenu du mode de fonctionnement d'un pneu (très différent d'un boyau), de sa géométrie, il ne fallait pas dégonflé sur un pneu par temps de pluie car, contrairement au boyau (rond), un pneu n'est pas censé se déformer en virage; il faut compter sur sa forme qui lui autorise une plus grande surface de frottement en virage, donc, si tu dégonfle, c'est la catastrophe!! Pas sûr, mais a confirmer : en gros, sous la pluie, tu mets des gommes tendres et tu ralenti (cf. les nombreuses chutes chez les pros, notamment chez Sky, qui semblent parfois oublier que l'adhérence n'est pas la même quand il pleut!!!

Il faut que j arrêté le coucous, le cassoulet, les lasagnes, la charcuterie, le fromage.........