Pierre CÔTÉ

"font des gens nul en orthographe etc... " désolé mon grand, 9 fautes de français dans ton texte!!! Salutations

Francis, BMC lequel?

Salut Axel, je t'assure que que tu n'as pas fini d'être surpris et les sensations seront encore meilleures lorsque le bitume se réchauffera à l'arriver des beaux jours. Pour ce qui est des 3000km ce sera sans problème, je fais facilement 5000km avec le pneu arrière. Salutations

Salut Jean-Charles, Xavier manque visiblement d'informations et devrait se référer au dernier numéro de Top Vélo ou il y a un article très intéressant sur la fabrication des cadres génériques. Un cadre carbone haut de gamme sortie d'usine coûte 500 dollars environ ce qui laisse penser que la marge bénéficiaire est nettement supérieur à CKT. Salutations

Salut Xavier, on peut avoir ton expertise sur les produits FERRUS?

BMC pour fêter le cinquantenaire de la marque Lamborghini mets en vente et seulement 50 exemplaires son Impec pour la somme de 25000 euros, comme on dit "le ridicule ne tue pas"

Tu trouves pas curieux cet acharnement contre CKT, c'est drôle que l'on ne remets pas en cause les produits FERRUS au demeurant générique aussi?

Le cyclisme est une véritable plaisanterie, vivement notre tour du lac!!!

Albert, la futilité c'est que d'ici 5 ans le mécanique va aller se bercer au musée, tu paris?

Très cher Philippe, il faut lire les post jusqu'au bout, j'ai spécifié que c'était du deuxième degré, 7 ans avec un DA sans aucun réglage et une année déjà en Red et aucun problème, par contre j'en connais qui ont galèré pour affiner le règlage des vitesses et cela n'est jamais écrit à l'avance et là c'est du premier degré... Salutations

Albert, il y a un siècle que l'on a plus besoin de se lever pour changer la chaîne télé, vive la télécommande, merci aussi à l'ordi pour les commandes de matos et les paiements sécurisé des factures de fin de mois qui évitent file d'attente dans les offfices, merci au téléphone portable avec géolocalisation intégré pour que ta femme puisse te suivre à la trace et merci au Di qui évite des allez retour chez le bouclard pour ajuster les vitesses, effectivement l'essentiel est de vivre avec son temps, exception faite du vélo bien sur!!! Salutations et prends cela au deuxième degré...

T'inquiète surtout pas avec cela, c'est comme les produits dans les grandes surfaces, certains sont plus enn vue que d'autres question de contrat marketing passé avec la marque et surtout les remises par rapport au volume de ventes, si t'es pas satisfait de tes véloflex, je te les rachète. Salutations

Messieurs, la règle UCI oblige le poids du vélo de compétition à 6.8kg, lorsque l'on regarde les essais dans les revues spécialisées et que l'on compare à ceux qu'utilise les coureurs pros, je ne crois pas une seule seconde que leurs machines font le poids indiqué par l'UCI. Les vélos haut de gamme de série font tous autour de 6.5kg voir moins, qu'en pensez-vous? Salutations

Salut Axel, je compatie car j'utilise des Véloflex corsa depuis plus de dix ans et effectivement ils sont difficile à montés, je fais toujours ce qu'il ne faut pas faire et ce par contre délicatement, je les détends avant montage en crochant le pneu sous le pied et je tire dessus en le décalant de 10cm à chaque fois et cela me facilite le vie. Je confirme que les flèches sont dans le sens du roulement et que la récompense sera à la hauteur tellement ces pneus sont TOP. Salutations

Parfaitement d'accord, mais il est plus accessible pour le commun des mortel de s'offrir un vélo à 5000 euros qu'une Porsche ou une Ferrari mais c'est la loi de l'offre et de la demande. Un cadre haut de gamme sortie d'usine coute 500 dollars, c'est la chaine des intermédiaires qui se sucre au passage qui fait gonfler les prix de la sorte et en contre partie c'est le marché de l'occasion qui en profite, maintenant on sait quoi faire... Salutations

Parfaitement d'accord, mais il est plus accessible pour le commun des mortel de s'offrir un vélo à 5000 euros qu'une Porsche ou une Ferrari mais c'est la loi de l'offre et de la demande. Un cadre haut de gamme sortie d'usine coute 500 dollars, c'est la chaine des intermédiaires qui se sucre au passage qui fait gonfler les prix de la sorte et en contre partie c'est le marché de l'occasion qui en profite, maintenant on sait quoi faire... Salutations

Salut Axel, je n'arrive pas à m'expliquer pourquoi le mode opératoire de tous les supposés "ergonome" propose tous un process différent avec evidemment résultat différent? Sur 10 études différentes, tu te retrouveras avec 10 positions différentes. En conclusion, il n'y a rien de scientifique là dedans et cela ne sert que de base de départ, alors à quoi bon dépenser son fric pour cela. Le seul valable à mon avis est Armel André célèbre et connu de tous pour ses études posturales, le reste n'est que du vent!!! Salutations

Tu risques que l'on te dise que ça manque d'informations complémentaires te que hauteur de ton cadre, longueur de ton entre jambe entre autre, ta grandeur et tous ces paramètres détermineront si oui ou non mettre des manivelles plus grandes sont adéquats. Salutations

Pour mémoire, ce n'est pas en 1996 TDF que l'étape de Sestrières a été raccourci à cause de la neige?

Salut Didier, je t'envoi un mail en MP concernant le Ventoux. Salutations

Salut Christian, je lui dit ce matin le problème n'est pas le décollement de la peinture mais son cerveau!!! Il a qu'à le bouffer son CKT et s'étouffer avec... Salutations

............je conte bien publier cette article partout sur internet …………. Pour info, internet n'est pas seulement "Vélo 101" donc inutile de polluer toutes les rubriques de ce site. Adresse toi à CKT directement ou passe par l'office de protection du consommateur. Salutations

Salut Olivier, j'ai plus de 20cm sur ma terrasse, les km vont être difficille à allé chercher en Février, vivement le mois de Mars... Salutations

Après maintes recherches, le seul vainqueur du tour 2002 se trouve au rayon "fiction" en librairie, un certain Lance Armstrong, surement une fiction holliwoodienne...

Guillaume, une équipe cycliste est une entreprise avec salariés, protection social ect. Tous les véhicules de par leur contrat d'assurance sont assurés feu, vol, vandalisme ect. C'est une évidence que le vol sera déclaré à la co d'assurance. Sallutations