Pierre CÔTÉ

Salut Bernard, j'ai aussi pris le temps de lire les déclarations d'anciens coéquipiers et les témoiganges se rejoignent ce qui donne de la crédibilité sur la gestion du dopage organisé au sein de l'équipe. Je ne crois pas L.A. assez naïf pour se jeter dans la gueule du loup sans au préalable y avoir déterminer le cadre de l'entretien. En accord avec son avocat et en consultant un spécialiste en communication comme les politiciens, gens du showbiz le font généralement dans des situations délicates, il est possible que le clan Armstrong ait remis un dossier pour Oprah contenant les questions qu'elle devra poser à L.A. cela s'est déjà vu. Je pense qu'il s'agit ni plus ni moins d'une entreprise de communication de la part de L.A. et qu'il ne faut pas s'attendre à des confessions qui ouvriraient davantage la porte à tous ceux qui ont entrepris des actions judiciaires dans le but de récupérer des sommes conséquentes acquises de manière frauduleuse par L.A. Cet homme est trop imprévisible, voir opaque, prétentieux et surtout imbu de lui-même pour y perdre la face plus que tout ce qu'il a perdu depuis deux mois. Il a fait beaucoup de mal autour de lui et je pense particulièrement à ses enfants qui devront vivre avec ce nom devenu si difficile à porter avec les conséquences que l'on peut imaginer. Salutations

Avec onze arrivées au sommet, le tour d'Espagne confirme la qualité de son spectacle, les responsable du tour de l'ennui devrait en prendre de la graine, vivement le mois d'Août...

Albert, CKT une marque "discount" oui dans ta tête. Un reportage sérieux avec essai à la clé dans Top v...o nous enseigne que CKT est une vrai marque fondé par un ancien ingénieur Shimano, Mr. Chenu pourrait confirmer. Tu veux une marque qui vend ses vélos à prix d'or, Cerv...o ou 40% du prix d'un vélo finance leur marketing. Si tu soustrais 40% du prix d'un de ces cadres tu arriveras au prix d'un CKT qui eux n'ont pas à financer une équipe du world tour. Seat par exemple est une sous marque de WW Allemagne et elles sont montés avec un moteur de Golf, ce sont des voitures aussi solides et résistantes que les Golf le prestige en moins. Dans le domaîne du vélo c'est idem, au final tu paies pour les stickers qui sont sur ton cadre et je fais le parie que tu ne verrais pas la différence entre un vrai Pina et un Pina de contrefaçon. Pour terminer, Samsu..g est le fournisseur d'écran de la majorité des marques et sous marques, est-ce pour cela que ta Panaso..c est de mauvaise qualité? Salutations

Faudrait poser la question à Marc Madiot!!!

Question, tu en as un? T'as déjà essayé? Si la non possibilité d'ajuster la position ne te convient pas cela n'engage que toi, mais de là à dire "à éviter" faut un moment donné savoir de quoi on parle avec des arguments un peu plus étoffé, question de crédibilité.

Christophe, j'ai utilisé unn Cinelli Ram pendant 8 ans, l'avantage pour ma part, une meilleure prise en main principalement lorsque l'on grimpe, une rigidité supérieur que cintre et potence classique, pas beaucoup plus lourd au final. Le désavantage pour certain, ce n'est pas ajustable au niveau de l'inclinaison du cintre mais je n'ai pas été gêné de ce fait. On peut parlé de l'esthétique encore une fois pour certains. Gilberto Simoni l'a utilisé pendant quelques années pour signe que c'est du solide. Salutations

Gilles, crois-tu qu'il devrait demandé un deuxième avis? Salutations

Adrien, j'ai eu ce problème avec une autre marque, je les ai posé chez mon cordonnier qui a posé une forme en bois à l'intérieur pendant une journée et j'ai gagné 1 demi point, problème résolu et gratos en plus. Salutations

Bruno," Dès que je me mets en danseuse ,le bruit disparait aussitot" j'ai eu ce problème à en devenir fou, tout démonter, regraisser, changer de roues, de pédales et j'en passe. Le problème venait au final du collier de serage de tige de selle, le filletage avait morflé et la vis bougeait à l'intérieur du filletage, une fois changé plus aucun bruits. Lorsque tu dis que lorsque tu te mets en danseuse le bruit s'arrête c'est qu'il faut chercher du côté de la selle ou de son serrage, on sait jamais... Salutations

Tu as quoi devant 50X34?

Christian, tu n'es quand même pas naïf à ce point. Une médaille a toujours 2 faces. Il a certainement utilisé sa fondation à juste titre et aussi par intérêt personnel. Je serai curieux de savoir combien il a mit de sa poche dans sa fondation lorsque l'on sait que cela est déductible d'impôt? Ce n'est pas sa façon de pédaler qui cause problème mais la manière utilisé pour y arriver et je reste intimement persuadé que des enveloppes ont circulés dans les équipes pour que certains restent bien sage dans sa roue. Sauf exception, très peu osait attaqué même de loin et ce pendant 7 ans ou les dés étaient pipés à l'avance. Le tour d'Espagne est de loin et cela depuis nombres d'années supérieur au niveau spectacle que le TDF, qu'on me prouve le contraire... Salutations

Excellent cher Pierre, il y aura de la récupération de toute manière sonnante et trébuchante, pas %@!? le L.A.

Stephan, si ce n'était qu'une question strictement sportive, il y aurait lieu de se poser la question. Il est évident que des questions d'ordre politiques et financières ont jouées en sa défaveur et l'heure du retour de manivelles a sonné pour toutes les magouilles (protections) et menaces dont beaucoup ont certainement souffert. Maintenant, s'il passe aux aveux, quels seront-ils? "oui j'avoue m'être dopé pendant ma carrière" et puis basta on passe à autre chose? Trop facile, il doit reprendre le rapport de l'USADA point par point et expliqué exactement comment les choses se sont passées et surtout présenté des excuses publiques aux personnes qui ont été victime de ses menaces et malversations en tout genre, là je dis d'accord mais je n'y crois pas une seule seconde, la déception sera certainement au rdv. Salutations

L'intelligence fait aussi appel à la curiosité, plusieurs journaux américains parlent de ce sujet ce matin certainement plus crédible que vos ennoncés à 2 balles mon cher Bernard!!! Au fait quel tabloïd lisez vous cher monsieur, si vous lisez évidemment...

Selon un article paru dans le quotidien Suisse "Le Matin", L.A. penserait passer aux aveux afin de réduire sa sanction de radiation à vie de toute compétition sportive. En effet, selon des sources obtenus de ses proches, il aurait le désir de continuer dans le triathlon et de généreux donnateurs de sa fondation pense que cela redonnerait plus de crédibilité si L.A. pouvait faire son mea culpa, affaire à suivre... Salutations

+1, là je ne vois pas le plaisir, c'est comme à l'ardéchoise il faut une heure pour faire les 10 premiers kilomètres. Salutations

Albert, si je peux me permettre, je suis utilisateur des Véloflex corsa depuis plus de 10 ans, j'avais essayé des chambres butyl light mais l'essai n'a pas été convaincant j'ai eu plusieurs pincements et je suis revenu au butyl standard quant aux latex j'ai fait le même constat quelques années en arrière, pour moi fini bouclé... Salutations

I agree... j'ai fais une infidèlité cette année à ma marque fétiche en roulant avec des Conti 4000s au demeurant très résistant mais très loin des confortable, nerveux et résistant Véloflex que j'utilise depuis plus de 10 ans, vivement les beaux jours pour retrouver ces superbes sensations. Salutations

"quand un cycliste sans casque tombe , meurt il systématiquement ?"Certainement pas Yves, mais est-ce que le jeux en vaut la chandelle? Le problème de fond n'est pas égoïstement notre petite personne mais ceux qui vont souffrir de notre négligence en cas de décès ou infirmité. Au demeurant, le port du casque est obligatoire pour les motards, les cyclomoteurs et pas pour les cyclistes, pour moi tomber à 20 à l'heure ou 60 à l'heure le résultat est le même. Salutations

Parfaitement d'accord, rappelez vous Paris-Nice 2003, Andrë Kivilev de la Cofidis mort sur une chute toute bête, la tête sur un vélo est à plus de 2 mètres du sol, si cela arrive c'est une fois pas deux. Kivilev était père d'un tout petit garçon, c'était son métier pas le nôtre, roulez sans casque= montagne d'égoïsme. Salutations

Salut Olivier, il faut que l'on se fasse une sortie au printemps, j'habite Lausanne question de voir tes nouvelles roues. Salutations

Tu as raison, j'ai fais 30'000km avec des patins Dura ace sans les changer et je mets mon vélo chaque début de saison chez mon vélociste pour un petit service. L'intérieur des gaines moderne est en téflon et doivent être lubrifié et non graissé, nuance... et certainement pas une obligation de les changer chaque année, maintenant chacun fait ce qu'il veut avec son porte monnaie. Salutations

T'as raison Marc, un peu d'humour ne fait pas de mal, je constate en y pensant bien que la seule chose qui n'a pas évolué sur un vélo c'est justement le collage archaïque des boyaux, à part le double face au demeurant très efficace rien de nouveaux dans ce domaine, d'accord on ne change pas une équipe qui gagne mais je verrai bien un double face appliquer sur la jante et faire chauffer la colle au foën pour qu'elle se liquifie pour ensuite poser son boxau, cela aurait le mérite d'un travail efficace et propre en toute circonstance. Salutations

François, combien de fric tu devras mettre dans quelques mois? chaine, cassette, patins de freins, pneus, câblerie ect. Moi même à ce prix je le ferais contrôler par mon vélociste avant pour savoir à quoi m'en tenir. Salutations

Pourquoi s'emmerder avec de la colle, le scotch double face spécial collage vélo est efficace, facile à poser, centrage du premier coup, pas de colle sur la jante et les doigts. C'est ce que j'utilise depuis des années et jamais aucun problème de décollement, ça fout le doute non? Salutations