Pierre CÔTÉ

Stéphane, lorsque j'ai acheté mon dernier vélo, il était monté avec de Easton EA90 avec blocage à 122grs, beaucoup trop lourd pour moi et pénalisant sur des roues à 1450grs donc je l'ai ai changé pour des blocages titane à 45grs la paire. Je crois que ce n'est pas une bonne idée de mettre des blocages Easton au demeurant assez lourd sur des EC90SLX, mais à toi de voir. Salutations

Salut Laurent, même cas de figure et sur une douzaine d'années d'utilisation 5 crevaisons à tout casser, ces pneus ne sont pas fragile pour deux sous et ont une durée de vie au delà des espérances. Salutations

Stéphane, j'en ai croisé deux cette année, par contre mon vélociste m'a dit que deux de ses clients ont ramené leur IMPEC au magasin pour cause d'insatisfaction et prendre le SLR01. Il est difficilement concevable que des ingénieurs Suisse se soient plantés à ce point, si j'étais BMC, je supprimerais la production et repartirai sur un autre projet parce que là," leur chien est mort". Salutations

Salut Mathieu, je suis d'accord sur le fond avec ton point de vue, ils leur fallaient rentabiliser leur nouvelle usine et visiblement le projet n'était pas abouti et je ne comprends pas pourquoi le reste de la gamme est fabriqué en Asie bien que cela n'enlève rien à la qualité des cadres alors qu'il me parait normal dans ce cas de figure de fabriquer "Made in Switzerland" au moins quelques série haut de gamme comme le SLR01. Il y a eu quelques années en arrière une invasion de vélo Trek sur nos routes et effectivement on croise peu d'IMPEC, prix réhébitoire peut être mais par contre comme tu le signales la marque BMC est bien présente en tout cas sur le canton de Vaud. Il est fort probable que l'IMPEC disparaisse du catalogue à court terme et sera remplacé par un nouveau projet viable et rentable pour BMC. Salutations

Salut Alain, j'ai regardé l'étape sur la TRS et Spilak a fait son numéro comme à chaque année, j'aime bien ce petit coureur toujours à l'attaque. Concernant le TDF s'ils veulent voir Cofidis faire de la figuration comme à chaque année c'est leur problème, faut leur rendre la pareil avec le Tour de Suisse en Juin. Salutations

Gilles, si je comprends bien l'équipe IAM n'a pas reçu d'invitation?

Joachim, merci d'en apporter la preuve... En quoi une équipe sportive compétitive qui gagne 7TDF peut inciter les Américains à poster plus de lettres et colis? Désolé, je ne comprends pas. Cela n'étais qu'une opérations financières de la poste Américaine et rien de plus. Le cyclisme n'est certainement pas le sport le plus populaire aux USA, les grandes équipes de basket, de football et de baseball sont la propriétés de propriétaire privé. De grands champions de ces sports sont infiniment plus populaire que LA dans ce pays et franchement de très loin. Salutations

Bien vu Thomas, j'ai aussi remarqué dans la montée de Chatel St Denis, un coureur avait aussi un TMR01, les autres avaient leur classique SLR01 et quel plaisir de faire le tour du stationnement après l'étape et de voir ces belles machines de près sur le toit des voitures, vivement le départ de Prilly demain pour pour s'en mettre encore plein les mirtilles. Salutations

Super ton site, et les indications concernant le Ventoux que je ferai début Juin me seront utile... Bon Dimanche

Tiens, ça te sera bien utile... http://gcms.weightwatchers.com/WWI_Controller.aspx?s=15&Page=1194132&Visited=Yes

Salut Gérard, j'ai été également surpris des résultats, en page 51 sous "Paroles de testeurs" en parlant du Rooubaix il est écrit "Le cadre est fantastique et les composants au dessus du lot". Si je regarde par rapport au BMC GF01 la selle Alliante du BMC est supérieur à celle du Roubaix, le cintre et potence du BMC sont des Easton EA 70 supérieur selon moi au composant du Roubaix et au niveau des notes, cadre-composants-poids le BMC est mieux noté et au final c'est le Roubaix qui l'emporte, bizarrre!!! Effectivement, le côté marketing et pub dans cette revue ont eu leur mot à dire et encore une fois cela demeure dans la sphère de la subjectivité, à prendre au deuxième degré... Salutations

Salut Jean-Charles, on a l'habitude le seul tour intéressant des 25 dernières années à été le duel Lemond-Fignon, les Sky vont nous refaire le coup ennuyeux de l'US Postal pendant encore des années, vivement la Vuelta et son spectacle de follie. Saluations

Jean, toutes les enquêtes criminelles et les condamnations ne sont que les reproductions du fruit de l'immagination de gens qui font fonctionner un système fictif qui ne sert qu'a alimenter les reportages sur la criminalité. Les Américains ne sont jamais allés sur la lune, tout cela est une pure production holliwoodienne tout comme Nagasaki et Hiroshima produit par le grand-père de Bruce Willis. Les camps en Allemagne sont également le fruit de l'immagination des historiens près à raconter n'importe quoi pour vendre leurs bouquins de même que la vie de Jean Dupuis porté à l'ecran en 2500 après J.C. qui raconte l'histoire de l'homme qui a découvert la contradiction, le Judaïsme et la négation de toute réalité objective intellectuelle des être humains depuis leur création sans toutefois n'apporter aucune autre réponse que de se convertir au Dupuisïsme négacionisme comptant pour tout membre que lui-même... Take it from me PS: ce message n'a jamais existé

Vu sur le grand prix E3 en Belgique cette semaine http://www.velogessien.com/

Salut Fabien, bon article mais cela est connu depuis longtemps et j'ai écrit sur ce même post à ce sujet, je n'ose imaginé le bénéfice net sur un cadre de 3000 ou 4000 euros et même avec 40% de réduction pendant les soldes d'automne leur bénef est encore conséquent, c'est la loi du marché...

Des épreuves de saut à ski sont annulées à cause du brouillard, des descentes à ski sont annulées à cause de la pluie ou de forte neige, des étapes du tour et du Giro ont été modifiées à cause de la neige et j'en passe. On n'est plus dans le même conditions économiques des années 70. Un coureur arrêté pour cause de blessure coûte pas mal plus cher que 70 et à l'aube des classiques c'est normal de faire gaffe car les conséquences pour les équipes et sponsors sont parfois énormes. Y a pas un supposé brave sur ce forum qui se taperaient 270km avec une température pareil et dans le cas contraire, je m'engage à lui offrir le vélo de ses rêves...

"donc qu'en romandie on ne ne capte pas, mais on doit bien avoir retransmission via le web." Qu'est-ce que tu racontes? Bien sûr que l'on capte RTS2 en Romandie et si tu n'as pas cette chaîne, vas sur leur site internet et tu l'auras en direct. Salutations

Salut Laurent, excellent choix j'ai le même, quelle roues as-tu? Salutations

"font des gens nul en orthographe etc... " désolé mon grand, 9 fautes de français dans ton texte!!! Salutations

Francis, BMC lequel?

Salut Axel, je t'assure que que tu n'as pas fini d'être surpris et les sensations seront encore meilleures lorsque le bitume se réchauffera à l'arriver des beaux jours. Pour ce qui est des 3000km ce sera sans problème, je fais facilement 5000km avec le pneu arrière. Salutations

Salut Jean-Charles, Xavier manque visiblement d'informations et devrait se référer au dernier numéro de Top Vélo ou il y a un article très intéressant sur la fabrication des cadres génériques. Un cadre carbone haut de gamme sortie d'usine coûte 500 dollars environ ce qui laisse penser que la marge bénéficiaire est nettement supérieur à CKT. Salutations

Salut Xavier, on peut avoir ton expertise sur les produits FERRUS?

BMC pour fêter le cinquantenaire de la marque Lamborghini mets en vente et seulement 50 exemplaires son Impec pour la somme de 25000 euros, comme on dit "le ridicule ne tue pas"

Tu trouves pas curieux cet acharnement contre CKT, c'est drôle que l'on ne remets pas en cause les produits FERRUS au demeurant générique aussi?