Pierre-jean DUBOIS

1 km/h? Tu es certain que ce n'est pas le vent qui a tourné? 😆

J'ai vu mon médecin ce matin. Nous avons convenu d'arrêter le traitement. Cela va avoir des effets positifs au point de vue sportif, vu que les bêta-bloquants brident le moteur et empêche les montées en puissance (accélération cardiaque).

Merci pour ton témoignage. Je vais aller voir mon médecin prochainement.

Je ne vois pas en quoi le matériau influence la position sur le vélo!

Je relance le sujet pour vous interroger sur mon cas personnel. Rassurez-vous, je vais également consulter mon médecin à ce sujet....😄 Il y a des +/- 9 ans, mon médecin m'a mis sous beta-bloquant "Inderal Mitis Retard 80mg" pour traiter un problème de migraine. Ca a très fonctionné et je suis resté sous beta-bloquant jusqu'à aujourd'hui. De plus, on pense que j'ai fait un AIT il y a +/- 4 ans. Mais ce n'est pas certain. Pour cette raison, on pense qu'il est encore plus nécessaire que je prenne ce traitement. Mais, ces dernières années, des éléments ont changé la donne, je pense. 1) J'ai arrêté de fumer, il y a 2 ans. 2) J'ai commencé à rouler à vélo de façon régulière. Hors, ces deux éléments ont pour effet de diminuer la tension sanguine, et je pense qu'aujourd'hui, je suis surdosé. Je me sent trop calme. J'ai tendance à somnoler, en voiture (quand je conduit...), ... Je joue au tennis de table, en compétition, et je me sent moins vif que par le passé (avant que je n'arrête le tabac). C'est frustrant, car j'ai l'impression d'avoir une excellente condition physique, et je joue moins bien qu'avant. L'autre jour, j'avais commencé à pédaler, sur mon HT, depuis 30" ou 1', et mon cardio indiquait 45 bpm. Je n'en croyais pas mes yeux. Je pensais que je devais être à 70 bpm. Qu'en pensez-vous?

J'ai repris le vélo en juillet 2012, pour travailler ma forme et perdre du poids. J'ai 43 an, je mesure 1,89m et pesait 88kg. Grâce à une alimentation sous surveillance constante et à ma pratique régulière du vélo, je suis déjà redescendu à 81kg. Mon objectif est de descendre à 78kg, que je considère, en accord avec ma morphologie, comme mon poids idéal. A 78kg, je continuerai à bien contrôler mon alimentation et mes activités physiques pour maintenir ce poids de forme et maximiser mon plaisir, à vélo. J'ai arrêté le tabac, il y a plus de deux ans, et c'est un plaisir de voir mes capacités cardio/pulmonaires s'améliorer à ce point. Je n'ai jamais été aussi en forme.

Je ne connais que mes Speedplay Frog qui débutent à +/- 100€. Pour +/- 50€, tu peux trouver ces Shimano qui sont utilisées par un grand nombre de cyclistes, je pense: http://www.decathlon.be/pedales-m-780-xt-noir-id_8206809.html

Le gros avantage des pédales VTT, c'est que tu utilises des chaussures VTT (SPD) pour monter les cales (c'est un autre système de fixation que celui des pédales "route". Avec les chaussures VTT, les cales sont insérées dans un creux de la semelle et tu peux marcher normalement. Avec des chaussures "route", les cales sortent de la semelle et tu marches dessus, ce qui est très inconfortable et te donne une allure de pingouin. C'est pour cette raison qu'un grand nombre de cyclo utilisent des pédales type VTT. Dans certains cas de tendinites du genoux, les cales VTT sont meilleures que les cales "route". Avec certaines pédales VTT, il est plus facile de déchausser qu'avec certaines pédales de route. Pour ma part, j'utilise des pédales type VTT, des Speedplay Frog. Un de ses avantages est que le système est sans ressort et tu ne dois donc pas forcer une résistance pour déchausser, comme c'est le cas avec des Look, par exemple.

Sur ce site, il est indiqué que la hauteur de selle (HS), se mesure à la verticale de l'axe de pédalier, et pas en diagonale, le long du tube de selle. Ca fait quand même une différence considérable dans la hauteur réelle, en fonction que l'on mesure en diagonale ou à la verticale! http://www.databike.com/etude-posturale-velo-1.php?taille=188&cheville=11&pied=17&jambe=100&entrejambe=93&tibia=52&cuisse=54

Selon moi, avec Shimano, il faut ajouter une pointure à ta taille habituelle.

J'ai aussi une Max Flite, mais, moi, elle ne me convient pas, elle me fait trop mal au c...

De la pointe du bec de selle, jusqu'à l'axe du cintre = 59cm et jusqu'à l'axe de fourche = 48cm (potence de 110mm).

Voilà, j'ai remesuré mon EJ de manière plus consciencieuse. 93/94 cm. Après ma séance de HT du jour, j'avais le sentiment que ma selle était un peut trop basse. Après vérification, elle était à 82cm. Je l'ai remontée à 82,50 cm, et je pense que je devrais +/- être dans le bon. Ce qui n'est pas évident, également, c'est de trouver une hauteur de selle qui corresponde au mieux aux deux jambes. En effet, on n'a pas toujours des jambes de la même longueur. Sachant que le réglage se fait quasi au mm, ça a son importance aussi, j'imagine.

Je remesurerai mon EJ, à l'occasion. Pour la hauteur de selle, après avoir encore baissé ma selle d'un cm, je viens de la mesurer, après une séance de 45min de HT, avec le sentiment d'être +/- à la bonne hauteur (peut-être un poil trop haut), en restant sur l'axe du tube de selle, à 82cm. Si je tiens compte du tassement de la mousse de ma selle en position assise (elle est souple), j'arrive à 81cm (quasi la hauteur théorique calculée). Si je mesure du creux de selle à l'axe du pédalier, j'arrive à 83cm (en raison du recul de selle).

Je vais me faire une séance de HT et reprendre la mesure de ma hauteur de selle, après règlage éventuel. Je prend la mesure du creux de selle, en ligne droite jusqu'à l'axe du pédalier.

C'est possible que j'ai mal mesuré mon EJ. Pour te donner une idée, je mesure 1,89m et j'ai de très longues jambes. Dans le temps, j'avais un pote qui mesurait 2m et avait des jambes de +/- la même taille que moi.

Selon les différentes méthodes de calcul, ma hauteur de selle devrait être de 80,50 cm. Mon EJ = 91 cm. Hors, hier, j'ai mesuré ma hauteur de selle à 85/86 cm. Je veux bien qu'il puisse y avoir un écart entre la théorie et la pratique, mais ça c'est quand même énorme, je trouve. Il est possible que ma selle était un peu trop haute. Je l'ai donc baissée d'un bon cm. Mais ça reste quand même largement plus que la hauteur théorique. Pensez-vous que mes pédales Speedplay Frog puisse y être pour quelque chose?

Bonjour, Je me pose des questions sur le réglage de l'Aliante. Il y a quelques mois, j'avais acquis une Aliante Delta d'occase. Je l'avais testée sur une seule sortie, et j'étais rentré avec des terribles douleurs aux ischios qui m'avaient poussées à la retirer immédiatement du vélo. Aujourd'hui, j'ai voulu faire un deuxième essai avec une séance de home trainer. Dès les premières minutes, j'ai une une douleur assez forte aux ischios. J'ai alors changé l'inclinaison et j'ai fait remonter le bec de selle assez fort, de manière qu'il soit même un peu plus haut que le sommet de l'arrière de la selle. Ca donne un bec de selle assez fortement incliné vers le haut. L'arrière de la selle, lui est presque plat, un petit peu incliné vers l'avant. J'ai aussi avancé la selle. Avec ce réglage, la selle me paraissait relativement confortable. J'ai bien quelques douleurs du côté périnée, mais c'est plus du aux frottements, je pense. Une versus avec son canal central pourrait régler ce problème. Compte tenu ce qui précède, je m'étonne de lire à plusieurs reprises qu'il faut garder cette selle horizontale, voir légèrement inclinée vers l'avant.

Sur Sp...shop, les angles vont de 6° à 17°.

Merci pour tes précisions relatives à l'angle de la douille de direction.

Parallèle au sol, c'est 90° ou 0° selon qu'on se réfère à un axe vertical ou un axe horizontal. Quand ont dit 6°, c'est 6° par rapport à l'horizontale et quand on dit 86°, c'est par rapport à la verticale. On peut aussi dire que 86° = 4° et 6° = 84°. Enfin, les potences étant réversibles, une potence 10° est aussi -10°.

Pour le Tacx Flow, c'est un HT assez performant et complet, avec son compteur digital avec commande (slope/watt) qui commande la résistance, à un prix très abordable. Pour ma part, j'avais d'abord eu l'intention d'acheter le Tacx Satori, sans competur et avec commande mécanique, à 200 € et puis j'ai vu le Tacx Slow, avec compteur et commandes digitales, en promo, chez DKT, pour seulement 250 € et j'ai vite changé d'avis pour prendre le Flow à la place du Satori.

Après quelques sessions de home trainer, j'ai eu l'occasion de tester ma nouvelle position avec la potence de 110 à la place de la 130,sur la route, sur une sortie de 70km. Je suis vraiment content d'avoir fait ce changement. Je me sent tellement mieux sur le vélo. Ma position est plus naturelle, je roule bien mieux en danseuse, je pilote mieux le vélo, je saisi plus facilement mon bidon,... Beaucoup de changement positifs.

Merci Christophe! Pour le braquet, cette fois, j'ai mis le 39/16 pour toutes les phases de l'exercice, au lieu du 50/13 de la fois dernière.

Christophe, aujourd'hui, j'ai effectué la séance "vélocité", avec alternance de séquences à 180W et 100rpm (5' x 3) et des séquences à 150W et 90rpm (5' x 2). Total 45'. Ce fut très très dur. A plusieurs reprises, pendant les séquences à 180W, j'ai failli craquer, mais j'ai "mordu sur ma chique" et terminé l'exercice. 😛 Demain et samedi, c'est repos. Dimanche, je recommence la séquence la séance "force". Cette fois, j'ai bien mis le HT en mode puissance et pas slope, pour réaliser tes exercices.