Bernard MOREAU

... il a survécu à un choc contre auto, à un vol! Plané? Après le choc?

Non; B. Guyot était venu courir près de Rennes juste pour m'emmerder je suppose 😆😆😆

... les freres Guyot J'ai eu l'occasion de faire une échappée à 3 avec Bernard Guyot, dans une 3&4 ou plus probablement une 2,3 &4 (pas sûr). Je savais que je n'avais aucune chance au sprint, mais j'ai réussi à déjouer ses manœuvres pour favoriser son camarade de club et j'ai fini 2e. Fin juin j'ai vu une de ses amies (plus jeune) qui m'a dit qu'il avait du mal à se remettre d'un problème de santé.

Voilà, c'est ça. Le GPS n'est là que pour voir qu'on suit ce qui a été prévu. Tout le boulot se fait en amont et il faut y passer des semaines de préparation sur papier.

Un GPS capable de calculer le meilleur trajet cycliste coûtant le moins de calories entre 2 points éloignés de 1000 bornes (par exemple) et tenant compte des endroits où trouver de la bouffe rapidement à toute heure et des endroits où dormir quelques heures dans un abribus ou chez les pompiers? Tu crois que ça existe?

Et le même cuissard?? A l'hôpital Morvan de Brest ils ont des chirurgiens spécialisés dans l'ablation des cuissards par curetage 😆

😆😆😆 Je suppose que c'est de l'humour.

Eric Hennuy avait déjà posté à ce sujet, mais sans donner ce lien https://utmbmontblanc.com/documents/etudes_medicales/Etude_fatigue_et_recup/UTMB_2012_resultats_preliminaires_Etude_Saint-Etienne_pour_site.pdf (à moins que je l'aie raté). C'est très intéressant, je n'ai fait qu'y jeter un œil rapidement. Resterait à expliquer pourquoi cela ne se traduit pas sur le terrain.

Merci de me chercher des poux dans la tête.😃

Mais Riis dit qu'il n'est pas au courant : http://www.cyclingnews.com/news/riis-plays-down-rumours-of-katusha-purchase/

En course à pied tu as un certain nombre de volumineuses études âge-sexe-performance. La WAVA bien sûr puis Helge Schroeter-Jensen et Elmer Sterken (anglais déplorable). Tu as de quoi lire pour le reste de l'été. Si tu vois une différence qq part pour endurance (distance) en fonction du sexe, je te remercie de me le signaler. Je parle de sexe M/F pas Oui/Non 😃 PS : /voirsujet/les-quinquas--18509

Commence un autre sujet de discussion ailleurs, sinon ici ça va déraper. Personne n'aurait parlé de cette épreuve ici ni dans le Monde si elle n'avait pas été gagnée par une femme. Personne ici, ni dans le Monde, ne parle de ce genre d'épreuves, toujours gagnées par des hommes, comme celles qu'organise Axel Carion (Biking man) un peu partout sur la planète. Ce sont des épreuves cyclistes d'orientation avec passages obligés en certains points. Certaines incroyablement difficiles, comme celle du Pérou. Dans un cyclisme plus classique, regarde les résultats de Paris-Brest-Paris et, nettement plus probants, de la RAAM depuis les origines. En CàP et ski-alpinisme, le fait qu'il existe une Corinne Favre (malheureusement jamais revenue au niveau d'avant son accident de 2008) ne fait pas de toutes les femmes des Corinne Favre, largement plus endurantes que presque tous les forumeurs de V101.

Clairement, une hirondelle fait le printemps 😆

Il ne s'agit pas d'une course cycliste classique puisque l'itinéraire est libre, sauf pour 4 points de passage obligés. Mélange de cyclisme et d'orientation. Il faut donc savoir s'organiser, d'autant que l'épreuve se fait en autonomie. C'est au moins autant la tête que les jambes.

S'il s'agit d'une compétition je continue coûte que coûte et parmi mes hauts faits je compte la Marmotte 2001 (j'avais échappé à la neige au Galibier, mais pas à la grêle dans la descente du Lautaret) et l'Otztaler Radmarathon 2003 (la seule fois où j'aie eu froid en montant un col 😲 en compét). Mais aujourd'hui c'était la 2e fois que je faisais du stop pour ne pas me faire rincer, la 1ère ayant été entre Chamonix et Sallanches (j'avais le pouce levé tout en continuant à rouler, le ciel était aussi noir que "Paint it black"😃).

😃 Je suis breton et autrefois je partais rouler sous la pluie (ou plutôt le crachin qui ne mouille pas plus que l'humidité de l'air conjuguée à l'effort). Je suis donc (j'étais) habitué aux fluctuations rapides de la météo. En fait, pour les courses FFC, j'étais content de voir la pluie car c'était une place assurée à l'arrivée : elle me perturbait moins que la plupart des concurrents. Pour le revêtement routier du genre fête foraine, je passe mon tour 😃.

Aujourd'hui j'avais prévu un A/R vers le Col du Marchairuz par le côté Léman. Je devais être rentré avant la pluie prévue par Météosuisse. Arrivé au col du Marchairuz (1447m), le ciel était menaçant et au lieu de la pause casse-croûte prévue, je suis redescendu illico. 15 km plus loin, ds Le Vaud, de grosses gouttes tombent et le tonnerre gronde. Je mets pied à terre et je décide de faire du stop pour sortir de la zone orageuse. La 1ère voiture s'arrête, une Scénic conduite par un alsacien en vadrouille qui justement descendait vers le lac (Nyon) où il ne pleuvait plus mais route détrempée. Il m'a déposé à la gare. J'ai demandé conseil à des agents CFF qui attendaient je ne sais quoi mais m'ont signalé que meteosuisse s'était ravisé et prévoyait l'arrivée dune bonne éclaircie d'1 h (confirmée par mon tél. car j'avais du réseau français 😲 à cet endroit). J'ai d'abord roulé sur les trottoirs, au pas, trouvé une allée couverte, puis la route longeant le lac avec sa piste cyclable déjà presque sèche. Et voilà, 91 km, dont 15 en voiture et en descente, et 1400m de D+.

Je vois que même quand tu prends une position indéfendable tu persistes (comme Jo Garo ou Imanol Alcantara en leur temps) à vouloir faire croire que tu ne t'es pas planté. Prouve moi que le RIP de Patrick Chevalier signifie Rest in peace et non pas Requiescat in pace. Demande-le en MP à Patrick.

Certainement !

Je déteste cette utilisation de "RIP" à tout va. Cela dégouline de condescendance en utilisant un terme anglais Je n'ai certes jamais fait de latin, mais je sais quand même que Requiescat In Pace ce n'est pas de l'anglais

Après l'accident de Goolaerts j'avais évoqué la possibilité que son arrêt cardiaque ait été consécutif au choc thoracique, mais ce n'était pas le cas. Ici oui, le choc aurait provoqué l'arrêt cardiaque, mais ce sont apparemment ses nombreuses autres blessures internes qui ont provoqué la mort.

https://www.lemonde.fr/sport/article/2019/08/05/le-cycliste-belge-bjorg-lambrecht-est-mort-apres-une-chute-lors-du-tour-de-pologne_5496836_3242.html? Il est le quatrième cycliste belge à être mort en course depuis mars 2016. 😲😢

Affreux.

C'est ça 53,730 km Mikkel Bjerg juste avant ses 20 ans. Mikkel Bjerg,...? Qui vient d'ailleurs de signer chez UAE Du coup, s'attaque-t-il quand même au record de l'heure en octobre?

Il est 10h42, il te reste 40 mn pour te corriger 😉