Jean YSOIRE

la redevance que tu paies n'a jamais servi a TF1 a payer les droits pour regarder les ligue des champions ou la F1... la pub oui. depuis quand il faudrait que tout soit gratuit??!! C'est pour ça que se pays par en couille... on veut tout gratuitement, faut redescendre sur terre, tout se paie et c'est bien normal...

le qatar n'a pas de pétrole... mais du gaz et tant mieux pour eux. la france en aurai fais autant avec un meme gisement sous les pieds

merci d avoir pris le tps de repondre, mais je pense que tu l as ici bien perdu, car c est exactement le genre de reponse que je ne prendrai pas en.compte car en bonne partie a coté de la question en effet, tu ne connais ni mon passé de cycliste, ni mon niveau, ni mes ambitions pour cette saison... je sais deja comment perdre du poid. ma question est juste de savoir si je risque de perdre en muscle et donc en puissance et ce, meme si mon entrainement est ultra bien cadré. si tu as des liens/references sur ce que tu annonces, a savoir que je perderai aussi en muscle, je suis preneur.merci

merci d avoir pris le tps de repondre, mais je pense que tu l as ici bien perdu, car c est exactement le genre de reponse que je ne prendrai pas en.compte car en bonne partie a coté de la question en effet, tu ne connais ni mon passé de cycliste, ni mon niveau, ni mes ambitions pour cette saison... je sais deja comment perdre du poid. ma question est juste de savoir si je risque de perdre en muscle et donc en puissance et ce, meme si mon entrainement est ultra bien cadré. si tu as des liens/references sur ce que tu annonces, a savoir que je perderai aussi en muscle, je suis preneur.merci

Bonjour à tous, Souhaitant être au top de ma forme pour fin avril, je fais ce qu'il faut coté alimentation/diététique ET coté entrainement pour m'affuter de semaine en semaine. Et ainsi arriver à mon poid et forme optimal le moment voulu. Meme si avant de reprendre ma préparation pour cette saison je n'étais évidement pas en surpoid (1,80 m pour 78 kg, taux de graisse d'environ 14% avec de bonnes cuisses et une bonne carrure) . J'ai déja perdu aujourd'hui 5 kg et souhaite encore en perdre 3 pour arriver à 70kg (sans passer sous la barre des 8% de MG). Ma question : Est ce qu'une perte de poid significative 8/9kg pour un sujet ne présentant pas de surpoid peut etre nuisible à la perte de muscle? Si oui, pourquoi? comment faire pour ne pas perdre en puissance? (Sachant que j'ai un entrainement bien suivi, bien conçu et bien cadré. Et que je souhaite garder toute ma puissance.) SVP : pourriez vous argumenter vos dires via des lien internet ou autre (bon c'est pas le cas de tout le monde, mais on entend tellement tout et n'importe quoi sur ce forum, que j'aimerai avoir des liens sérieux)

mmmoouuèèè!!!!

non justement dans le vélo il ne suffit pas d'être linéaire toute l'année... (la meilleure façon de ne jamais être au top de sa forme...)

pour la majorité des courses ffc, les bosses font pas plus de 2/3km en moyenne. Sur la planque bien sur que ça passe. Par contre oui, il est évident que sur courses a fort dénivelé type montagne, le petit plateau est de rigueur...

je vois vraiment pas en quoi dégonfler ses pneus après chaque sortie permet de moins crevé pendant la sortie ???!!!???!!!

j'ai essayer plusieurs tailles de plateaux, et pour moi le 51 est le mieux. avec un 50, je suis trop court sur le plat, déja avec un 51 c'est parfois un peu juste, heureusement que je tourne beaucoup les jambes. et avec le 52 , toutes les bosses ne passent pas 51 est le meilleur compromis

bon ça ne répond pas a ma question, mais merci quand même. En l’occurrence pas de pb avec mon dérailleur.

et pourquoi du perds pas du poid?

Bonjour à tous, Actuellement en 50 dts sur mon sram red compact, j'aimerai passer un 51. Pas trop de choix pour trouver un 51 dents avec entre axe de 110. Quelqu'un saurait il me dire si les plateaux miche ou stronglight sont entièrement compatibles (en terme de passage vitesse ) ==> je sais qu'avec certaines marques, les plateaux n'étant pas fait pour tous de la meme façon, parfois ça coince...

si la question est bien "quelle est la marque qui rechigne le moins a remplacer un cadre défectueux?", et pour avoir eux des problèmes avec plusieurs cadres de marques différentes : Decathlon sans hésitation.

quelle chance... j'ai mieux dormir en sachant ça...

j'en reviens pas là !!!! ça me trou le cul de voir que certains vont jusqu'a calculer la différence d epaisseur entre 2 marques de godasses en pensant que ça va réellement jouer sur leur position... Je crois que je dois mal m'y prendre, dorénavant, toutes les 2 semaines, je vais recalculer ma hauteur de selle, en prenant en compte l'affessement de ma selle et l'usure de mes calles ... ca doit y faire non ???

quel ravage a fait l 'EPO ??

bon ça me donne ni la pma ni la vo2max de ces 2 coureurs, mais merci qd meme.

oui c'est vrai, et sa place dans le calendrier lui donne aussi peut etre plus cet aspect. La meme en pleine saison attirera beaucoup moins de coursier

je ne vois vraiment pas en quoi on ne peut pas dire que c'est une cyclo??!!! C'est un une. POINT des cylos de 100 bornes, il y en a plein des cyclos a 1000 m D+, il y en a plein des a 36 de moyenne , il y en a plein et on appelle, et on appelera toujours des cyclosportives a partir du moment où c'est ouvert à tt le monde. Ce n'est pas mon point de vue. C'est un fait ...

a titre de comparaison, certains pourraient ils me donner pour les catégories de coureurs cités les valeurs moyennes PMA (realisé sur test d effort) et VO2max (coureurs affutés) ? pass cyclisme, 3eme caté, 2eme caté, 1ere caté, elite, pro et enfin pro de tres haut niveau. merci

c'est parce qu'elle fait du vélo qu'elle serait meilleure ophtalmo que d'autre ???!!!!????

C'est dingue de lire autant de message dans un meme mail Decathlon sur ces vélos marge en moyenne à 15/20%, sur certains vélo entrée de gamme, il ne gagne quasiment rien, le tout est d'attirer le chaland pour la vente d'accessoire, de textile... où là les marges sont de l'ordre de 40%. btwin fabrique ces vélos haut de gamme en chine?? mon cul. Ces vélos gd public oui, mais le haut de gamme surement pas. ton lien, est bien beau, mais c'est également noté portugale, et pays de l'est. Tu sais, btwin c'est aussi de vtt, des vélos de villes, des 20 pouces... Pourquoi tu crois que les détaillants arrivent à te sortir des remise de 20, 30 voir meme 40%?? il se gavent comme des porc tout simplement. Mais le cout de revient d'un decat ou d'une marque plus "classique" (hormais qlq exeption , time par exemple) est le meme faut pas réver Btwin, du cadre exotique chine??? bah t'es un bon toi. chez Btwin, il y a une équipe d'ingénieur, de chef produit... qui ont pour métier d'élaborer un cahier des charges précis. Après oui, il sous traite évidement, mais le sous traitant ne fait pas comme il veut. Contrairement a certains marque "mercks" notament, qui ne font que coller une marque sur un cadre générique... Depuis quand un carbon produit a taiwan serait forcement meilleur qu'un autre produit en chine??? ca veut rien dire, y'a des bons et des mauvais partout, ne généralise pas...

Sujet interessant en effet a vrai dire, j'y comprend pas grand chose non plus...

t'es encore un bon toi !!!!