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Eric HENNUY

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Tout ce qui a été posté par Eric HENNUY

  1. Salut Didier et comme on dit din 'l Nord: "Chà va d'aller!"
  2. Thiérry, tu es gentil, mais fais tu exprès de poser pareilles questions? Avec toi on fait un bon en arrière de 40 ans, à l'époque où Coluche se moquait des belges.📢 Tu n'as pas un copain que tu peux accompagner et qui te conseillera?
  3. Très juste.
  4. Eric HENNUY

    Patins Campagnolo

    "Et je suis passé par dessus mon vélo et pas qu'un peu hein ! " Oui et bien çà veut dire que tu n'as pas bien freiné du tout!
  5. Eric HENNUY

    Patins Campagnolo

    "du shimano avec mon groupe campa !? quelle faute de goût" Dans ton cas précis ce serait comme mettre des freins Brembo à 4 pistons sur une 4CV Renault toute pourrie😃 Faute de goût dans l'autre sens😉
  6. Non un R entre les A et les F; le rire de Titeuf😉
  7. Je constate ce genre de dysfonctionnement avec une chasuble fluo Decath.
  8. Ce sujet devient une discussion de bistrot avec chacun qui refait son scénario selon ses suppositions et/ou animosités, sans avoir été présent.🙄 Bouclez-la.
  9. Eric HENNUY

    LBL 2017

    Bravo; les Ardennes sous vent de Nord et pluie c'est terrible, le choix de la tenue vestimentaire est absolument essentielle même au "printemps". Il vaut mieux avoir trop chaud si le temps change que l'inverse.
  10. Eric HENNUY

    Patins Campagnolo

    +1 ou Tiagra
  11. Moi ce qui bloque ce sont les mauvais pavés, en fait j'ai le gabarit pour pour mais j'ai tellement peur de déglinguer mon beau vélo que souvent je bloque. Avec une veille bécane ou mon VTT, no problemo.
  12. Oui d/k c'est dénivelé en m / kilométrage. Par exemple 100 km avec 1300m c'est un d/k de 13; terme utilisé en cyclotourisme, du moins en Belgique. Je viens de regarder le parcours, et effectivement je ne vois pas de Cotacol, un comble! Pour la météo la pluie devrait passer de la nuit au petit matin lundi; espérons!
  13. "Dans virages en montées je fais signes aux voitures derrière moi quand elle peuvent doubler avant de voir le reste de la route. Quand une voiture me cède le passage, même si elle y est obligée je remercie d'un geste de la main. " PLUS UN😉 Cà détend l'atmosphère... J'engueule parfois de copains car, occupant toute la voie, il ne se bougent pas, alors que je sais qu'il y a une bagnole derrière depuis 2 minutes.
  14. Oui Isaac mais les pros n'utilisent pas beaucoup leurs freins car ils ont toute la route et vont très vite. Freiner fort mais pas longtemps avec une jante carbone ne pose pas trop de problème; par contre descendre Péguère comme Pierre l'indique, tu es toujours sur tes freins et çà les jantes carbone n'aiment pas même si on fait des progrès! Quand je descend le Granon je n'aimerais pas le faire avec des jantes carbones, par contre le Tourmalet par La Mongie ne devrait pas me poser problème😉.
  15. Je joue dans ta catégorie 😉 et les Bora One 50 tiennent le coup et freinent d'enfer, mais je ne les prends pas pour le haute montagne (peut être à tort). J'ai lu quelque part que les patins campa rouge que j'utilise montent très haut en température, les calories absorbées par la gomme des patins ne l'étant pas par la jante, moins de risque de cramer mais jusqu'à un certain point quand même. Pour les lourds en haute montagne rien ne vaut une jante alu, au moins on part l'esprit tranquille. Bon je me rappelle quand même que tu as flingué des C24, moi pas!😉
  16. Voilà des nouvelles rassurantes! remets lui le bonjour!
  17. "je fais appel aux spécilaistes Shim pour un ami" Avoues que tu es passé en Shim! 😃 Y a pas de honte à avoir !😉 Blague à part j'ai déjà entendu que çà passait avec de l'Ultegra chape courte avec 30, 32 je ne sais pas. Sur le nouveau Dura Ace c'est 30 maxi avec la même chape.
  18. Dans six ans Blanc fera le Tourmaillet, qui comme chacun sait, Georges, signifie: " mauvais détour"😬
  19. "Si tu fais le 150 tu iras jusqu'à Chimay, donc tu pourras dire que tu as vraiment fait Mons-Chimay-Mons" Exact Franck! Mais la distance reine a toujours été le 200, même 220 dans la glorieuse époque, c'est ce qu'on appelle un brevet cyclo-côteur belge, genre d'épreuve créée par Michel Dessart qui a été un président des Dragon Audax Mons, par analogie au brevet cyclo montagnard français (BCMF) dont beaucoup de cyclos belges étaient friands (et le sont toujours!). Un BCCB c'était 175 km minimum et un d/k d'au moins 13. Actuellement les 175 sont passés à 150 pour permettre à un plus grand nombre d'y participer. Ah oui il faut que plus de 50% du parcours soit situé en Belgique. Le 150 de MCM n'est pas un BCCB car le d/k est insuffisant. Et j'ajouterais même que le d/k du grand parcours n'est pas suffisant non plus! La grande distance va au delà de Chimay et visite largement la région couvinoise, là où on peut prendre du dénivelé. Dans l'encyclopédie Cotacol tu trouveras la côte qui antan faisait peur à tous les cyclos et que tu aurais aimé, le Chalet Courthéoux avec 18% sur 100m et même un 25% quelque part. Je ne l'ai faite qu'une fois, en 1991 et puis elle a disparu car la route était épouvantable. Actuellement la route a même totalement disparu!😲 Les autres côtes célèbres que tu retrouves dans l'Encyclopédie sont le Moilin de Mazée avec un tronçon de 300m à 14%, la Croix des Tiénats à Petigny, Matignolles, plus d'autres surprises impressionnantes au niveau pentes. Cà c'était avant, le parcours actuel est beaucoup moins exubérant qu'à l'époque "Dessart". Je pourrais te dire que, avant que je fasse du vélo, il y avait aussi la Randonnée des Ardennes Françaises (années 80), le BCCB réputé le plus dur avec un départ à Mons vers la région de Charleville Mézières et retour. Plus de 280 km et largement plus de 4000m d+! Il a été ensuite raboté avec départ à Beaumont (240 km) mais avec quasi autant de dénivelé.
  20. Apparemment cela pourrait être un câble pas assez tendu mais et/ou la vis de butée fourchette extérieure trop serrée! Va jeter un oeil sur le site Shimano (si tu es en Shimano) pour voir comment régler ton dérailleur (documentation)
  21. Tiens on vient de parler de l'agression de Yohann au journal télévisé belge de RTL-TVI avec l'interview de son collègue R Sténuit. Va-t'on enfin commencer à parler sérieusement de ce problème et conscientiser tout le monde??
  22. Eric HENNUY

    GPS

    "Livré avec la ceinture cardio Garmin, qui me tient les seins pendant que je roule" Moi j'ai la version sado-maso de ceinture, semi-rigide, la souple elle est seulement bonne comme soutif😃
  23. Pas génial le temps prévu pour MCM pour le moment😢. J'ai déjà fait un 200 et 3800 m d+ cette année en autonomie complète (Flèche de Wallonie); MCM çà devrait être mon deuxième cette année et mon 26 ou 27ème presque consécutif, si la météo n'est pas catastrophique😕.Pour MCM sur le 205 il y a 2400m d+ réel.
  24. "donc le pire est a venir" Ouais, j'en ai bien peur, çà va devenir Mad Max sur les routes Arme blanche ou autre çà doit être direction panier à salade! Où est-on??
  25. Eric HENNUY

    LBL 2017

    Mille fois bravo Simon, je n'avais pas imaginé à quel point les conditions météo furent aussi pénibles! Et devoir faire de longues pauses dans ces conditions, il n'y a rien de pire! Chapeau!
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