Michel ROTH

Ben voilà ça n'a pas marché. Ce qui souligne la performance de Campenaerts.

Oui le braquet est impressionnant. Reste à voir si Dowsett sera capable de maintenir une cadence de pédalage élevée pendant 1 h. Une correction pour la retransmission télévisée. J'ai Proximus et BBC 1 et BBC2 mais c'est BBC sport (que Proximus n'a pas dans son bouquet) qui retransmet en direct

Velo101 a écrit un bel article sur le vélo de Dowsett. Qui l'a lu ? La tentative commencera à 23h de notre heure. Pour ceux qui ont les programmes TV de la BBC (comme je les ai en Belgique) c'est retransmis en direct.

Je répondais en même temps à Philippe d'où mon vouvoiement. Je suis sur mon smartphone donc pas évident d'écrire beaucoup. En fait Ganna n'était que 5eme aux JO et 4eme du championnat national de CLM cette année. Si Ganna a pour la première fois participé au Giro, il y a été plutôt transparent se réservant pour les étapes chronométrées. Contrairement à Campenaerts que l'on a vu souvent animer les échappées et les classiques. Souvent, même devant Ganna on retrouve encore des coureurs comme Küng et même Dumoulin, les mêmes qu'en 2019. Je trouve l'affirmation de Campenaerts concernant l'amélioration des performances en CLM pas très crédibles si l'on regarde les épreuves chronométrées disputées depuis 2019. Quant à l'amélioration dû à l'aérodynamisme les candidats au record de l'heure n'ont pas besoin de calculs. Les essais en soufflerie sont monnaie courante. Je suis presque certain que Campenaerts a dû faire des essais en soufflerie à l'Institut Von Karman qui effectue ce genre d'essais.

Disons que vous n'avez pas lu l'interview originale en néerlandais de Campenaerts. Sylvain mentionne une phrase tirée hors contexte de l'entièreté de l'interview de Campenaerts. Car si on lit tout il précise bien qu'il a changé depuis ses objectifs, en voulant avant tout se reconvertir sur les classiques. C'est donc normal qu'il performe moins bien par rapport à des Ganna ou autres qui font du CLM leur unique spécialité. Il précise aussi que le vélo de Dowsett est 'state of the art' Pour rappel en 2019 lors de son record de l'heure il ne termine que quatrième du championnat de Belgique de CLM battu par Van Aert, Evenepoel et Lampaert. Donc, vous pourriez déjà en tirer la conclusion que même l'année de son record de fameux progrès en CLM avaient été réalisés. La vérité est beaucoup plus simple. Campenaerts a toujours été très irrégulier dans ses CLM sur route avec peu de victoires.

Il faut tout lire quand Campenaerts dit que ces gains marginaux ajoutés l'un à l'autre sont très importants dans une tentative de record de l'heure. S'ils suffisent à améliorer le record de quelques dizaines de mètres c'est tout ce qu'on demande. Je ne vois pas de sous-entendus dans le reste de son interview.

Intéressant l'interview de Campenaerts quand il évoque les gains marginaux qui dérivent des progrès de la technologie en seulement deux ans : meilleur aerodynamisme, .... Et cela pourrait bien faire la différence.

Attention faire un essai sur trente minutes ne présage pas d'un futur résultat époustouflant sur 1h. Ce sont deux efforts différents. Ganna a lui-même reconnu qu'après son essai sur trente minutes il était ''cuit". On verra bien. Je ne me souviens plus de l'écart de Ganna sur le second au JO, mais au CDM, l'écart sur Van Aert n'était que de quelques secondes.

Merci Franck pour le lien direct. Avec mon smartphone je n'arrivais pas à saisir l'entièreté du lien et encore moins de le retenir pour le retranscrire de mémoire.

Comme je suis en vacances je n'ai que mon smartphone. Donc difficile de faire un copié collé. Julian Alaphilippe a présenté à Sporza son nouveau livre : ma saison 2021 en arc en ciel. Il devrait paraître sous peu. Si vous voulez l'entendre présenter son livre, il y a une petite vidéo sur Sporza. Pour y arriver faites une recherche en incluant les deux mots clés 'Sporza' et 'wielrennen'. Vous arriverez sur le site vélo de Sporza. Faites défiler les sujets jusqu'au sujet sur Alaphillipe. Il faut descendre assez bas car il date du 30 octobre. Ouvrez-le. Au milieu du texte il y a une vidéo de quelques minutes. Un journaliste flamand interviewe Alaphilippe en français. Ce dernier présente son livre et ses objectifs futurs. Le livre est bien entendu écrit en français, ce que Sporza ne précise pas puisqu'il a traduit le titre en néerlandais. J'ai tenté de retenir le lien vélo de Sporza. Le voici https://sporza.be/nl/categorie/wielrennen C'est le 13eme sujet traité en faisant défiler vers le bas. Et encore plus bas le classement UCI Wout van Aert est second derrière Pogacar. Alaphillipe quatrième. La meilleure équipe est Deceunincq QS. La première nation est la Belgique

Filippo Ganna envisage peut-être de s’attaquer au record du monde de l’heure en 2022. Ce dernier est détenu par Victor Campenaerts avec 55,089 km. A la Gazetta dello Sport, Ganna a fait allusion à une tentative qu’il avait réalisée cet été. On sait que l'Italien de 25 ans aime la piste. Il est d’ailleurs quadruple champion du monde de poursuite sur piste et actuel champion olympique de poursuite par équipes. Ganna a déclaré qu'il avait réalisé un test après le Giro de cette année. Ganna avait alors bouclé un total de 117,5 tours pendant une demi-heure. La moyenne après exactement trente minutes : 57,5 km/h, soit près de 2,5 km/h de plus que Campenaerts (mais après seulement une demi-heure). Ce test a été réalisé sur la piste de Montichiari, après un stage d'entraînement en altitude à la suite du Giro. Le test n'a donc duré qu'une trentaine de minutes. A la Gazetto dello Sport, Ganna a avoué qu'après ce test il était vraiment au bout de l'effort. Il dit comprendre qu'il faut très bien tout planifier et que cela demande un effort incroyable. Il ajoute qu'il est possible qu'il s’attaque à ce record l'été prochain, après une discussion avec l’équipe sur son plan de saison. Source : média néerlandophone.

Bravo à Guillaume pour sa belle victoire. Régulier de bout en bout. Bravo à Claude qui s'est bien battu et ne termine pas loin du vainqueur. Et surtout merci à Clémentine pour tout le boulot et sa sage gestion de ce petit jeu qui a contribué pour beaucoup à un excellent esprit entre les joueurs. Comme chaque année, je vous annonce que c'est ma dernière participation. Mais ne me prenez pas trop au sérieux. 😉

Bravo Mohammed. J'ai eu chaud. Tu as failli me coiffer sur le podium. Il est vrai que pour Paris Roubaix j'avais joué un coup de poker en ne misant pas sur les favoris. Bravo à l'équipe. Dommage qu'elle n'était pas complète au début.

Je crois que le calendrier ne s'y prêtait guère car il me semble que Bordeaux Paris s'est souvent disputé pendant le Giro et que Merckx préférait probablement briller sur le Giro qu'il remporta 5 fois. Ni Coppi ni Hinault ne l'ont jamais disputé non plus. Lorsque Anquetil a remporté Bordeaux Paris il me semble qu'il n'avait pas gagné le TDF (je cite de mémoire mais je n'ai pas vérifié).

Le PSG n'est-ce pas cette équipe au budget faramineux et aux grandes vedettes aux salaires astronomiques mais tenue en échec par un petit club belge le FC Bruges ? Je dis ça je dis rien.

Oui Guillaume j'avais bien lu mais il n'est pas interdit de préciser que seul Merckx l'a réalisé et même deux fois.

Salut Olivier Il ne faut pas oublier que les coureurs se parlent pendant l'épreuve. La tactique de Deceunincq avec plusieurs candidats potentiels à la victoire se décide pendant la course. A la fin on court pour celui qui a les meilleures jambes. Alaphillipe était protégé et a fait mener d'abord Almeida puis Masnada. Quand il s'est rendu compte qu'il ne pourrait pas grand chose contre Pogacar il a parlé à Masnada et il a bien vu que ce dernier n'était pas encore cramé. Donc à partir de ce moment le coureur sur lequel on mise est Masnada. Les ordres ne viennent pas nécessairement de Bramati mais résultent d'une interaction entre coureurs et DS. Je suis d'accord avec toi que le nouveau "cannibale" est Pogacar bien que pour mériter ce titre il doit encore prouver qu'il peut briller sur les classiques de type flandrienne. Pourquoi pas après tout. Il est encore jeune.

Bonjour Olivier, Alaphilippe a reconnu qu'il n'avait pas pu contrer Pogacar et qu'il a lui-même demandé à Masnada d'y aller (source Sporza). Objectivement, il n'était pas le meilleur de la QS. Le meilleur hier était Masnada qui, en plus, étant de Bergame, connaissait la finale comme sa poche. Masnada avait déjà fait un gros boulot dans la montée pour empêcher les attaques et Almeida s'était déjà sacrifié. Cela n'a rien à voir avec le com de la QS. Après Masnada et Pogacar, ils étaient tous un cran en-dessous, y compris Alaphilippe et tous un peu cramé. Ça se voyait déjà dans la montée du dernier col. Alaphilippe ne m'a pas fait une aussi forte impression qu'au championnat du monde et les commentateurs belges l'avaient également remarqué. Au départ chez QS, on avait pointé Pogacar comme le plus dangereux et ils avaient raison. Pogacar était tout simplement le plus fort et aurait gagné quelle que soit la tactique.

Hinault n'a jamais réussi à gagner ces 3 courses la même année En 1971: Merckx a gagné Liège-Bastogne-Liège, le Tour de France et le Tour de Lombardie + Paris-Nice + Milan San Remo + l'Omloop + Critérium du Dauphiné + le championnat du monde sur route En 1972: Merckx a gagné à nouveau Liège-Bastogne-Liège, le Tour de France et le Tour de Lombardie + Milan San Remo, La Flèche Wallonne, le Tour d'Italie, et le record du monde de l'heure. Hinault a gagné le Tour de Lombardie en 1979, 2ème de Liège-Bastogne-Liège, le Tour de France + La Flèche Wallonne et le critérium du Dauphiné Libéré. Hinault a gagné le Tour de Lombardie en 1984, 19ème de Liège-Bastogne-Liège, 2ème du Tour de France

Prono envoyé à 9h33.

Pronostic envoyé à 9h43

Voici la liste des participants (à ce jour): https://www.procyclingstats.com/race/il-lombardia/2021/startlist Oui Almeida sera bien au départ qui sera donné à 10h30. A la télévision: - sur la UNE (RTBF): chaîne belge francophone à 14h - sur VTM : chaîne belge néerlandophone à 13h35

Pour la liste des participants on peut consulter la rubrique pronostics que Clémentine Seta anime. Elle donne un lien avec la liste des participants. Alaphillipe sera au départ ainsi que Evenepoel pour la Deceunincq QS. Je n'ai pas vérifié pour Almeida qui a fait d'excellents résultats sur les courses de préparation en Italie.

Le parcours du Tour de Lombardie qui se déroulera ce samedi 9 octobre a été remanié. Alors que les 4 dernières éditions partaient de Bergame pour arriver à Côme, cette année le départ aura lieu à Côme et l’arrivée à Bergame, pour une distance totale de 239 km. Le parcours a évidemment également été modifié. Lors des deux dernières éditions, la finale comprenait la Madonna del Ghisallo, le Colma di Sormano et l’enchaînement Muro di Sormano, Civiglio et San Fermo della Battaglia. Cette édition 2021 est entièrement différente. Après une trentaine de km, le peloton passera encore par la Madonna del Ghisallo, mais il obliquera ensuite vers l’Est avec au menu la montée de la Roncola (9,4 km à 6,6% de moyenne, après environ 100 km de course) et la Berbenno (6,8 km à 4, 6% de moyenne, après environ 130 km de course). Après une courte descente et un court passage sans difficultés se présentera un duo de difficultés: la Dossena, après environ 160 km de course, et la Zambla Alta, après environ 175 km de course.La Dosenna est une montée de onze kilomètres à 6,2% de moyenne, avec des dénivelés pouvant atteindre 11%. La Zambla Alta présente un pourcentage de 3,5% pour 9,5 km d’ascension, avec un maximum de 10%. Une fois au sommet, les coureurs descendent vers Gazzaniga, pour aborder le juge de paix: le Passo di Ganda. Le Passo di Ganda est une ascension de près de 9 km à 7,3% de moyenne avec un passage à 15 %. Du sommet du Passo di Ganda il restera 30 km jusque l’arrivée.Cependant, il restera encore une dernière et courte difficulté à environ 4 ou 5 km de l’arrivée. La Colle Aperto ne fait qu’un km mais présente tout de même un pourcentage moyen de 8% avec un maximum de 12% en fin d’ascension.Du sommet de la Colle Aperto à la ligne d’arrivée à Bergame, il restera 3 km. La dernière fois que le Tour de Lombardie se terminait à Bergame (à l'est de Milan) c’était en 2016. Esteban Chaves avait franchi la ligne d’arrivée en premier, devant Diego Rossa et Rigoberto Uran. A noter que le vainqueur de l’édition 2020, Jakob Fuglsang ne disputera pas cette édition 2021 pour cause de blessure. Vous pouvez pronostiquer vos 5 favoris dans l'ordre dans la rubrique "pronostics" (avant samedi 11h). 😉

Bien évidemment. Comme je l'ai écrit on se blesse peut-etre moins dans Paris-Roubaix que dans d'autres courses. Cela semble paradoxal mais c'est pourtant vrai. Même le Tour de Flandre me semble plus dangereux. Il y a même eu un décès suite à une chute d'un coureur belge dans un goulot étroit et ce coureur tombé avait été percuté par une moto (ou une voiture). D'excellents coureurs de courses flandriennes comme Cancellara et Van Avermaet ont été victimes de chutes avec fractures de la clavicule, blessures qui ont lourdement entachées la suite de leur saison. C'est plutôt rare sur Paris-Roubaix. De plus les hommes comme les femmes ne se blessent pas au visage (je préfère ne pas employer l'expression 'se casser la gueule' qui est plutôt vulgaire de la part de Bernard Vaillant). C'est donc un argument qui ne tient pas la route pour l'esthétique. L'obligation du port du casque y est aussi pour quelque chose. Les chutes dans les sprints sont de ce point de vue beaucoup plus dangereuses pour les blessures au visage (cas de Jakobsen et de Stybar il y a quelques années). Quant à l'esthétique, c'est également quelque chose de subjectif. La pratique du vélo ne transformera jamais quelqu'un en canon de beauté, si Dame Nature ne lui a pas procuré cette particularité. Tous les concurrents de ce Paris-Roubaix, tant hommes que femmes ne sont pas des canons de beauté. Affirmer l'inverse pour la course des femmes est une généralisation abusive. Par contre, il y a une certaine esthétique dans la façon de courir qui me semble bien plus subtile. Qui ne s'est jamais régalé du style d'un Dancelli, Pozatto, Cancellara ou Anquetil. Et qui n'a jamais souri à voir le style affreux de Pollentier sur un vélo. Il faut toujours se méfier des généralisations. Le monde est plus complexe que le commun des mortels ne l'imagine.