Eric FOGNINI

Ben non Axelle, les cadres italiens ne sont pas tous fait en Asie. Le Colnago C59 (entre nous il se rapproche plus de la perfection que le Btwin mais pas le même budget, on est aussi d'accord) est fabriqué en Italie. Il y en a certainement d'autre les cadre Cipollini je crois.

Ca nous éloigne du sujet. peut importe ou il est fabriqué ce btween, il est laid

La perfection, c'est les cadres italiens : Colnago, Bianchi, Pinarello, Willier Ca c'est du vélo...

Il est très moche ce vélo. La tige de selle c'est une horreur. les tubes sont soit trop gros soit trop fin. Aucune harmonie esthétique. Je préfère encore un Ckt !

Oui Antony bourg La Reine Verrière le Buisson, puis jouy en chozas et enfin enfin choisy le Roi ! Mais il parait que Gif et Bure sont sur Yvette

Pas tout à fait d'accord avec toi joachim. A l'époque ou je courais, je roulais avec des groupes moyen de gamme shimano ultégra ou campa chorus. Depuis que j'ai arrêté la compétition et que je ne risque pas de casser du matériel sur chute (je ne suis encore pas tombé tout seul) je me suis monté du haut de gamme : Colnago C59 en campa record avec une paire de roue bora one . La encore je préfère ne pas parler pognon dépensé dans le vélo avec mon ami, même si c'est mon argent. Mais ou je suis d'accors, le matériel haut de game ne me fait pas avancer plus vite, mais quand on est amoureus du beau matériel ...

Oui regarde le cuissard castelli free aéro race ou bodypaint. C'est le même que celui utilisé par l'équipe Garmin. j'en possède 3 et je ne changerai pour rien au monde

Salut Michel. Tu as combien de hauteur de slle ? distance axe pédalier au sommet de la selle. Moi pour 75 cm, j'avais un look 595 en taille M. Fais attention à pas prendre trop grand

Bonjour. Tu l'as acheté d'occasion ? C'est un super cadre. J'ai roulé pas d'année sur ce vélo. tu seras pas déçu

Salut. ma paire de kéo blade a environ 12 000 km. pas le moindre entretien ni le moindre jeu; Tu peux y aller sans problème. La lamelle carbone avec la serrage le plus faible est à mon avis suffisant si tu ne fais pas de compétition, sinon prend le réglage plus dur

Ben si t'as l'argent des gros, tu t'en fou d'acheter des pneu qui ne font que 1 000 km. Décidément t'es trop %@!?. Et en plus t'as un nom italien tu fais pas honneur à ton pays que ce soit la Suisse, l'Italie ou n'importe quel autre. Blaireau !

Mais qu'as tu mis dans ton bidon aujourd’hui ?

essayons d'être un peu constructif.L'industrie du vélo n'est peu être pas le point fort des entreprises française même si nous détenons quelques fleurons : Look, Time, Michelin, Mavic, hutchinson (je crois que c'est français), Pour ma partje roule entièrement avec du matériel italien, mais je ne dénigre pas ce qui est français. Pour moi Mavic sait faire des super roues. tout comme les constructeurs de cadres que j'ai cité savent faire du beau matériel. Le haut de gamme a un prix. En ce qui concerne l'usure rapide des pneu michelin, je pense que c'est la même chose pour tous les pneus haut e gamme (Vittoria Cx, Veloflex, etc ..) Après, il faut savoir ce que l'on veut

Merci Pascal pour le conseil, j'essaierai, quoique les lingettes ne sont pas très écolo !

Salut Christian. J'ai acheté il y a quelque temps de la guidoline pas chère à décath. La pas cher est toujours trop cher. J'ai acheté de la lizard skin en noir. J'avais du blanc et chiante à nettoyer. La décath était une vraie m... à poser. Aucun problème avec la lizard skin. et la qualité de touché est exceptionnelle. Alors entre une guidoline à 5 euro qui fait un mois ou une à 25 qui fait un an, mon choix est fait.

La dissolution, Chirac l'a fait il y a quelques années. Ok je sors...

J'ai eu le même problème pour mes sidi. J'ai coupé les vis à la scie à métaux

oui c'est purement esthétique. et pour ma part, j'aime pas panacher. Bonne soirée à toi

Il peux mettre une paire de frein Sram, une transmission campagnolo, des roues shimano, chacun fait ce qu'il veut. On est en France, pays des droits de l'homme ! vaux mieux panacher le matériel de son vélo que battre sa femme et ses gosses !

Ca marche bien, il n'y a aucune raison pour que ca ne marche pas. Mon vélo est monté campa, ca me viendrait pas à l'idée de mettre du shimano dessus c'est tout. mais tu fais comme tu le sens. Pour mpa part, j'aime pas panacher c'est tout. S ca te fait rigoller, tant mieux, mais il n'y a à mon avis pas de quoi.

J'ai jamais dit que ca marchait moins bien mais je trouve domage de panacher c'est tout. Mon vélo est monté campa Record. Ca me viendrait pas l'idée de mettre une paire de roues Shimano.

si t'es shimano, reste Shimano. Tu peux prendre les fulcrum racimg speed. Elles se marieront mieux avec un groupe Shimano.

Ton vélo est monté en quoi ? s'il est en Shimano, reste Shimano. S'il est en campa, va pour les Bora one, tu regretteras pas

Salut. Sans comparer des bullet boulet à des Shamal, je pense que les Shamal sont des roues alu haut de gamme. les bullet, c'est pour frimer. quel est l'intérêt d'avoir des roues à quasi 2 kg sans k7 et boyaux, Il vaut mieux investir dans une paire de Shamal. Elles sont moins chère et passe partout. on peut au moins passer des bosses avec les Shamal.

Effectivement quand tu crèves avec un boyau, tu jette. Tu trouves des très bons boyaux à largement moins de 100 Euros. : 45 € pour des Vittoria Corsa CX, 60 pour des Véloflex Carbon. Quand à continental, je n'ai jamais essayé cette marque, mais il parait qu'ils sont très raides et de ce fait, peu de différence entre pneu et boyaux. A mon avis, il vaut mieux une bonne paire de jantes alu type shamal que des pseudo roues carbone avec bande de freinage alu qui pèsent 1 800 gr minimum.