Eric FOGNINI

J'ai jamais dit que ca marchait moins bien mais je trouve domage de panacher c'est tout. Mon vélo est monté campa Record. Ca me viendrait pas l'idée de mettre une paire de roues Shimano.

si t'es shimano, reste Shimano. Tu peux prendre les fulcrum racimg speed. Elles se marieront mieux avec un groupe Shimano.

Ton vélo est monté en quoi ? s'il est en Shimano, reste Shimano. S'il est en campa, va pour les Bora one, tu regretteras pas

Salut. Sans comparer des bullet boulet à des Shamal, je pense que les Shamal sont des roues alu haut de gamme. les bullet, c'est pour frimer. quel est l'intérêt d'avoir des roues à quasi 2 kg sans k7 et boyaux, Il vaut mieux investir dans une paire de Shamal. Elles sont moins chère et passe partout. on peut au moins passer des bosses avec les Shamal.

Effectivement quand tu crèves avec un boyau, tu jette. Tu trouves des très bons boyaux à largement moins de 100 Euros. : 45 € pour des Vittoria Corsa CX, 60 pour des Véloflex Carbon. Quand à continental, je n'ai jamais essayé cette marque, mais il parait qu'ils sont très raides et de ce fait, peu de différence entre pneu et boyaux. A mon avis, il vaut mieux une bonne paire de jantes alu type shamal que des pseudo roues carbone avec bande de freinage alu qui pèsent 1 800 gr minimum.

Bonjour Jean Philippe. Non les Bora Cx sont aussi à boyaux avec un joint supplémentaire pour protéger les roulements de la boue. Je vien de m'offrir une paire de Bora one chaussée de boyaux Véloflex carbon. Pas assez de recul pour te dire ce qu'elles valent. J'ai à peine fait 100 bornes avec. Je n'envisage de les mettre que par beau temps, et en ce ce momment, c'est pas gagné ! Comme dit Cédric dans le message précédent, une paire de roue carbone, c'est forcément à boyaux. Sinon tu as les Bullet autrement dit les boulets des chez Campa; Ca doit être des super roues ... en descente !

Bonsoir Edwige; Tu l'as pris de quelle couleur ton C59 ? le mien est GDSL (gris blanc et noir mat) voici un lien qui peut t'intéresser :http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=56175&sid=2831fd5b8a5d2691cb03488f88997bd2.

Et tu adapte ca comment ? j'ai jamais vu le moindre réglage. je possède des Ergo 2. identique à l'ergo 3 à part la semelle.

Pour le moment, le C59 est toujours le cadre haut de gamme de la marque. Au moment de la commande, il y a lieu de préciser si c'est un cadre pour transmission mécanique ou électrique. Monter l'électrique sur la version est mécanique doit rester possible, mais les lils doivent courir le long ds tubes. bof bof.

Oui effectivement, ce modèle ne possède pas le renfort qui cale pied à l'arrière.

A mon avis, Giro ou Bell tu peux y aller tranquile. Ce sont des marques reconnues Pour ma part j'ai catlike plein de trou comme l'équipe Movistar. il est super aéré et confortable; J'en suis content.

Bonsoir Adrien. Tu as acheté quel modèle de Sidi ? car sur les modèles haut de gamme, il y a un renfort au talon qui permet de bien caler le pied.

Bonjour. Je suis aussi possesseur de Shamal. J'en suis super satisfait mais comme toi, j'avais envie d'autre chose. Je me suis offert une paire de Bora One. Je peux rien te dire sur les sensations, je viens de les recevoir. Je compte faire ma première sortie avec ce samedi.

Il y a aussi Colnago avec ses VTT uniquement. Le C59, c'est pas demain la veille !

Heu ... rouler sans maillot ? tu veux dire torse nu par 35 ° ? ca c'est dangereux . et c'est pas un cycliste qui va te le dire, ton medecin t'en parlera mieux que moi.

Le juste milieu il est peut être entre tous les propos. A 0 degré, je met le cuissard long. J'ai droit aussi au gants, bonnet, sur chaussure veste thermique. A 35 degré, je roule en cuissard court. J'ai même la possibilité de mettre le maillot à manches courtes. A 17 degré, entre les 2 : cuissard court avec jambières et maillot manche longues léger. C'est pas mal ca non ? Sinon les gants, vous les enlevez à quelle température ?🆒

Pour ma part, le cuissard court, c'est pas avant le mois de mai. Quel est l'intérêt de rouler en court à moi de 20° ? on se caille et en plus on bronze pas. Je met le cuissard court en même temps que le maillot à manches courtes. Il m'arrive même l'été de remettre des jambières si le temps est un peu frais.

780 € chez planete cycles

Ah oui, les clément, c'étaient des sacrés boyaux. j'ai connu aussi...

Bonjour Jean. Mais sont ils solide ?

Et au montage, c'est quoi le plus facile , Continental compétition ou Véloflex extrême ?

Et Schwalbe, personne n'utilise ? Visiblement à ce niveau de game ils se valent tous, que ce soit le conti compétition, le veloflex extrême ou carbone ou le Schwalbe ultremo HT

et est ce que tu penses que les compétitions sont plus confortable ?

effectivement, les sprinter sont deux fois moins cher. Mais la chappe des sprinter me semble être slick. Qu'en est il ?

Je cherche des boyaux pour monter sur une paire e campa Bora One. J'hésite entre plusieurs modèle : le Continental compétition, le Veloflex carbone ou extrême, et enfin le Schwalbe ultremo HT. J'ai l'impression que ce sont tous des boyaux haut de game à prix relativement contenu.Parmi ces trois je choisirai volontiers le plus résistant à la crevaison, mais lequel est-ce ? J'ai éliminé d'office le Vittoria CX, trop fragile à mon goût. J'attends vos conseils. Sportivement