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Eric FOGNINI

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Tout ce qui a été posté par Eric FOGNINI

  1. alors pourquoi changer ?
  2. La longueur des manivelles dépend plus de la longueur du fémur que de l'entrejambe. Je mesure 1m80 mais j'ai plutôt de longs fémurs et j'ai des manivelles de 175 depuis l'age de 20 ans; Jamais eu de problèmes aux genoux et il ne me semble pas avoir perdu de vélocité...
  3. Oui, mais mets la bonne fourche, la HSC6.
  4. Pas sur que la fourche HSC4 soit celle qui convienne. Il me semble que celle est plus cintrée que celle d'origine
  5. Oui j'ai commandé chez eu les nouvelles pédales Look. J'ai attendu longtemps mais le colis était coincé à la Poste...
  6. Bravo pour la réactivité. Ca évitera à certains de se faire avoir...
  7. Faut faire confiance aux gens ! regarde notre président, il file 30 milliards d'euros aux patrons en pensant qu'ils vont créer 1 million d'emplois. Le medef est plus fort que les Ivoirien !
  8. Je suis à 80 km de Lyon. tu veux que j'aille te le chercher ?
  9. Eric FOGNINI

    Marques

    Colnago pour retraité ? jaloux !
  10. Je n'ai pas tout la matériel pour monter le vélo complet, mais j'ai un copain maintenant en retraite et ancien mécano d'équipe pro qui me monte mes vélos. J'arrive chez lui dans la matinée, avec une bonne bouteille, on se boit un café, on se met tranquillement "au boulot", on mange un bout le midi et je repars dans l'après midi avec le vélo monté et réglé au millimètre, même la position.
  11. Tu montes un vélo en une heure ? toi tu es très fort ...
  12. Sport à la %@!? : football américain, football australien, rugby ... ca c'est des sports à la %@!?. Tu te demandes pourquoi il y a un ballon par moment...
  13. Les cadres carbone à raccord ne sont pas forcément moins bons que des monocoques. Prend le Colnago C59, c'est un tube to tube et c'est le fleuron de leur gamme. Quant au 585, il est effectivement vieillissant. Mais de la à dire qu'il est dépassé ... Il y a eu effectivement quelques innovations depuis comme la tige de selle intégrée, mais on en revient et les passages de cables intégrés plus sympa esthétiquement. Je ne connais pas le Lapierre, ni le CKT si ce n'est de nom.
  14. pour Castelli, tu peux y aller les yeux fermés. Privilégie la peau Prgetto 2 en cran au dessus de la Kiss.
  15. Eric FOGNINI

    De Rosa Protos

    Pas d'accord avec toi. Je trouve l'avant intégration de la fourche dans la douille de direction particulièrement réussie; mais ça doit en faire un vélo plutôt typé rouleur que grimpeur.
  16. Eric FOGNINI

    De Rosa Protos

    Vu le prix, j'espère aussi...
  17. Eric FOGNINI

    De Rosa Protos

    J'ai pas trop reagradé. Autour e 4 500 € le cadre ... on doit pouvoir trouver moins cher.
  18. Eric FOGNINI

    De Rosa Protos

    Si je n'avais pas acheté mon Colnago C59 il y a 2 ans, je pense que j'aurais ceaqué pour le De Rosa. On verra dans quelques temps ...
  19. Eric FOGNINI

    De Rosa Protos

    Salut Antony. Sur le lien il est monté en campa
  20. Eric FOGNINI

    De Rosa Protos

    Philippe, tu as des infos sur son lieu de fabrication ?
  21. Bonjour. Vous le trouvez comment ce vélo ? Pour c'est le plus beau vélo actuellement.la classe italienne ! Pour vous faire une idée : http://www.derosanews.com/italian/DEROSA27_Protos_Rosso_Fluo.html
  22. Une paire de Kéo 2 blade. Pas le choix, j'ai cassé mes anciennes pédales en chutant. je devrais les avoir ce week end
  23. pour moi chaussure de compétition (Sidi wire) avec sur chaussures de bonne qualité. Tu en trouves de très bon à partir de 45, 50 €. C'est moins cher qu'une paire de chaussures hiver et à mon avis tout aussi efficace.
  24. Pour ma part, un LOOK KX light. Vélo bout de bois pourtant, c'était un cadre à raccord
  25. Je prendrais un 54 sans hésiter aussi.
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