David VIESSMAN

C'est pas en tirant des braquets toujours plus petit que tu fera mieux.

+1, ca ne pourra que libérer Rolland, qui a une bonne carte à jouer

J'ai 2 paires de roues en sram, 1 en shim. Et seule la shim est montée avec rondelle, d'ailleurs SRAM n'en fourni pas

La rondelle c'est pour les K7 Shimano

Oui tous les sucres sont inclus, pâtes, etc ... http://www.preparation-physique.net/PDF/besoins.pdf par exemple, fais des recherches tu verras bien

En fait il a prit une rafale de vent à la Schleck 😆

Tes cales sont symétriques ? Si oui, et si tu as un genoux qui pédale différement, alors c'est pas bon ! il faut adapter la position de tes cales a ta morphologie, et donc ton pédalage décalé.

L'alimentation d'un sportif très entrainé doit être composée à 70% de sucres, selon plusieurs études. Donc ce qu'expose ce chercheur n'est pas du tout adapté à la pratique du sport, il serait même dangereux qu'un sportif suive ces conseils !

Vous habitez ou pour trouver le soleil en ce moment les gars ? Non pcq en roulant 10 à 12h par semaine, j'suis encore blanc comme un cul !!!!! :( :(

A partir du moment ou tu mets un chronomètre, ca devient une course pour les participants...

Rajoute une doudoune et des gants de ski ! Sans dec tu triane une caravane ? Quoi qu'avec du 12x45 ca doit passer !

Justement non c'est pas un post juste pour lui. Mais il faudrait comprendre les enjeux des contrôles, et surtout des non-contrôles ou des faux-négatifs. Car au delà de la suspission de dopage sur LA durant presque toute sa carrière, qui avait le moins d'intéret à le voir condamné à partir de .. 2001 on va dire ? UCI et ASO themselves non ?

Tu as déjà participer aux copains ? Moi oui, 2 fois, et en 6h de course, je n'ai vu AUCUNE voitures. Et les descentes étaient TOUTES sécurisées. Je me demande pourquoi eux y arrivent, et pas les autres. Question de volonté, comme le dit Julien.

Pour moi ca n'a aucun sens de le suspendre aujourd'hui, pas plus que d'avoir retiré le titre de Contador pour 0.0000.... pouillèmes de clenbu 2 ans après. C'était pendant, ou jamais, là je ne pige pas.

Armstrong suspendu a effet immédiat par l'USADA de toutes compétitions sportives. Ils sont à priori en possession d'échantillons ne représentant aucun doutes sur divers manipulations sanguines. Après sont contrôle à l'EPO étouffé sur le tour de suisse, pourquoi le suspendre maintenant ?

Bon et sinon, on en a vu des blessures diplomatiques... J'ai quand même un gros doute, car un coureur à 1 mois du tour dans une forme minable, qui tombe et se "ferai" une fracture (tout en continuant le clm, même pas mal !), ca fait louche !

Mais l'est-il vraiment ?

Comme on dit : "FAIL !!!" :D

C'est étrange, j'avais lu il y a une semaine même pas que bretagne-schuller renouvellait le partenariat pour 2013. Il a du se passer un truc dans la semaine ?

Juste supposition. C'est la répartition de la puissance, si ton capteur de puissance le permet (garmin vector et quarq nouveaux modèles il me semble)

C'est la dur loi du sport, de l'offre et de la demande. Les mecs au foot sont mieux payés que les nanas car ils rapportent + qu'elles ! Au final, les seuls décideurs ne sont pas les présidents de club, mais nous, le public, les consommateurs, le peuple ! C'est nous qui décidons quoi regarder, quoi acheter, quoi supporter. Et la grande majorité d'entre nous choisissons les sports masculins. La cause ? C'est que ceux qui s'intéressent le plus au sport dans notre pays, ce sont les hommes, et un homme bien constitué s'intéresse aux sports masculins puisque tenté de s'y comparer, plutot qu'a soutenir le sport féminin dans lequel il se trouve totalement étranger. C'est pas une histoire de business, mais de sociologie.

Ne t'inquiètes pas, ca fait vraiment mal la première fois, après ca chatouille.

non pas d'erreur, 10k km = 10 000 km le premier "k" étant "kilo" donc les milliers !

Durs ?? Ha non je pense pas. Ils sont au contraire très souple (d'ailleurs ca se monte a la main, sans outils !), et je n'ai jamais pu les prendre à défaut. Environ 10k km parcourus avec des atom comp, 0 crevaison, usure un peu rapide (3 pneu ar et 2 av pour les 10k km, mais j'ai tendance à les changer avant qu'ils soient vraiment à la corde). Bon rendement. Et a entre 30 et 40e max la paire de pneu, c'est imbattable selon moi.

Claquage/déchirure il arrive qu'en cas de grosse crampe, si elle n'est pas étirée à temps, ca tourne en déchirure. Dans ce cas là => Repos !