Cédric HEMMERLIN

C'est le dilemme en effet je suis entre 2 tailles mon vélociste le reçoit en 58 je vais me positionner dessus et au pire des cas si je vois que la géométrie ne me convient pas je partirai sur un bmc rm01 en taille 57...

Donc 58 trop petit selon toi?

Et je suis déjà sur le tcr à 11cm d'écart entre la potence et le haut de selle (position sport)

Si mais la douille est plus courte sur le cannon , tube horizontal pareil et tube de selle plus grand cannon

c'est justement la question que je me pose

je profite de ce sujet je fais 1.88 pour 91 d'entrejambe ma taille se situe entre un 58 et un 60 je vais acquérir un supersix evo (actuellement j'ai un GIANT tcr taille L) pensez vous que le 58 suffise? en mettant une potence de 120

donc chez bmc en taille 57 pour 1m88 et 91 d'entrejambe ça doit faire je pense (chez cannon je suis entre 58 et 60)

si tu compare le supersix evo en di2 à 3990€ le bmc RM01 meme transmission est à 500€ de plus (roues tubeless ultegra sur l'evo et ksy elite sur le bmc)

Je dirai l'originalité de leur velo qui ne fait peut être pas l'unanimite mais aussi le prix plus élevé que chez les concurrents

Je dois recevoir l'évo en taille 58 je vais voir si c'est pas trop petit ou le bmc en 57 qui a l'air entre les 2 taille du cannon

pas supprimée mais plus dispo pour les modèles 2013 il s'agit de la taille 60

C'est ce qui s'est passé mais comme je suis entre 2 tailles on galère un peu surtout que la taille qu'on a commande cannon ne l'a fait plus cette année d'où ma question sur un éventuel velo de remplacement. Mais je suis d'accord avec toi la geometrie prime je verrai si je me sent bien dessus ou pas

Les c24 c'est ce que je compte mettre dessus. Ok donc comportement sportif c'est impeccable que je prenne l'un ou l'autre je devrai pas être decu

que pense tu de sa nervosité et réactivité? n'est il pas trop bridé? je vais avoir une utilisation principalement montagneuse

ça n"a rien à voir je suis entre 2 tailles. Il a donc commandé celle qui lui paraissait être la plus confortable pour moi et malheureusment le siège lui a indiqué que cette taille n'était plus dispo cette année. Il a donc malgrès tout commandé ce vélo sachant que je serais susceptible de pas le prendre si il ne me covnient pas.... je vois pas en quoi il filoute. Je prend donc l'initiative de regarder d'autres vélos au cas ou l'evo ne me convienne pas d'ou ma question sur le bmc

merci pour cette réponse constructive... J'ai réfléchi avant l'achat mais c"est le vélociste qui m'a indiqué qu il n y avait finalement plus ma taille (aprés avoir passé commande) et comme je suis entre 2 tailles il a quand meme fait rapatrier un vélo chez lui pour que je test hormis cet avis lumnieux d'autres avis?

Bonjour, je reviens une dernière fois vers vous car j'ai une hésitation concernant ces 2 machines. J'ai commandé le supersix mais apparement la taille ne me correspondrait peut etre pas (dixit le vélociste) et il va falloir "voir" si cela peut convenir une fois en place. Je regarde donc au cas ou ce que je pourrai prendre en remplacement si l'evo ne convenait pas niveau taille et je suis tombé chez bmc sur le race machine RM01; Sachant que les 2 vélos seraient en DI2 ULTEGRA, que penser de ce bmc? quelqu'un l'a t il essayé? est il vraiment moins "performant" que le SLR01? Merci pour vos conseils éclairés

il n' y a pas qu'une étude posturale théorique; il y a également la mise en position sur un home trainer de mon ancien vélo pour analyser mon postionnement puis a reception du nouveau la mise en position sur home trainer du nouveau. Dans mon cas je devai prendre au dessus niveau taille car j'ai déjà actuellement sur mon vélo une bascule de 11cm entre le haut de la selle et la potence (qui aurait ete encore plus importante avec un taille 58 car la douille du 58 est plus courte). J'aurai donc un tube supérieur plus long mais une potence plus courte (100 au lieu de 110). Enfin pour finir j'ai retrouvé l'étude posturale que j'avais fais sur un de mes tout premier vélo (un R1000 CANNONDALE CAAD 3) et la taille à l'époque était déjà un 60

je viens de passer chez mon velociste et pour 1m88 et 91 cm d'entrejambe on me conseil un 60 pour un supersix evo alors qu'initialement et sur le papier c'était plutot 58 (pour le 58 la différence entre hauteur de selle et de potence serait trop important). Je rappel donc qu'il est indispensable d'effectuer à minima une étude posturale avant achat

si tu veux être sur de la taille achetes un vélo chez un velociste et il te fera une étude posturale ce qui te permettra d'adapter ton vélo à ta morphologie (taille du cadre, de la potence, sortie tige de selle et recul) Je suis un peu dans ton cas également je vais acheter un supersix evo je fais 90 d'entrejambe pour 1m88 et on m'a conseillé chez cannondale un 58

Au dessus de 8kg5 on peut estimer que ça commence à faire lourd après tout dépend de ton potentiel et surtout du terrain sur lequel tu vas évoluer . Une côté d'un km ne se montra pas comme un col de 10km. En montagne l'ennemi est le poids mais des fois tu peux aussi en faisant un régime ne pas trop entamer ton portefeuille

Tout dépend aussi du terrain sur lequel tu vas évoluer plutôt vallonné ou tout plat en fonction tu prendra peut être celui avec un poids plus léger. J'ai personne un tcr composite 1 et j'en suis très satisfait. Nerveux pas trop lourd et groupe ultegra très bon. Je change pour un cannondale supersix evo pour avoir quelque chose de different

J'y ai pensé mais mes c24 que je veut mettre sur l'évo ne seront pas compatible 11v donc je prend ce qui est pour moi dans mon budget

je commande le supersix evo DI2 fin de semaine prochaine. Une fois reçu réglé et essayé je vous ferai un compte rendu merci pour vos témoignages

dans toutes les revus papier ou internet entre un cannondale super6 evo DI2 ultegra et un sram red il y a 200gr d'écart... Mais honnetement ce n'est pas bien grave