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Cédric HEMMERLIN

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Tout ce qui a été posté par Cédric HEMMERLIN

  1. Messieurs inutile de s'énerver on peut trouver bonheur en toutes marque il suffit juste d'effectuer l'achat qui convienne à chacun. Pour en revenir au sujet je trouve ce facet 7 particulièrement réussi et j'attends un compte rendu routier
  2. Messieurs inutile de s'énerver on peut trouver bonheur en toutes marque il suffit juste d'effectuer l'achat qui convienne à chacun. Pour en revenir au sujet je trouve ce facet 7 particulièrement réussi et j'attends un compte rendu routier
  3. donc pour toi les SLR ne sont pas pénalisantes sur de longues montées avec fort pourcentage? je pense qu'entre les C24 et les SLR il doit y avoir 150gr d'écart tout au plus
  4. et pourquoi n'avoir pas opté pour le DI2? le prix?
  5. Je ne savais pas que la particularité du SRAM était de monter et descendre les vitesses à une seule manette... il doit y avoir un coup à prendre je pense ! Sinon j'ai vu de belles promo sur le net concernant des BH G6 et ULTRALIGHT avec des roues AMC 420 AERO....
  6. donc plutot DI2 d'aprés vos témoignages; qu'en est il du vélo? le comportement sera t il "meilleur" que mon TCR? Et quid des SLR par rapport à mes C24?
  7. Bonjour à tous, j'ai actuellement un GIANT TCR COMPOSITE 1 ULTEGRA avec roues shima CL24. J'avoue être tenté par le FACET 7 ESR soit SRAM soit DI2. Il n'y a pas encore beaucoup de retour sur ce vélo et j'aurai aimé voulu savoir si le changement peut valoir le coup; si oui sur quel groupe (pluto SRAM ou plutot DI2) J'habite un secteur montagneux (haute savoie) et j'effectue des sorties régulières entre 50km et 100km avec dénivelé entre 1000 et 1500 métres (1M88 pour 82kg) Merci pour vos avis obectifs
  8. sur la photo il a l'air vraiment sympa et classe ! Quelle est la taille du cadre? (et son poids?) Un rapport d'essai s'impose
  9. je dirai shimano 7900 C24; j'habite sur haute savoie et le terrain est hostile au niveau des routes et je dois dire que leur rapport poids rigidité et solidité en font de sérieux atouts
  10. oui avis unanime sur ce coup là
  11. pour te parler de quelque chose que je connais je suis passé d'un cannondale ALU CAAD 3 plutot trés rigide et d'un look KG 171 plutot elastique (taille 61) à un GIANT TCR COMPOSITE 1 ULTEGRA. Pour ma pratique (équivalente à la tienne) c'est l'idéal d'un point de vue prestation prix sensation (plutot léger et pas trop rigide). Aprés si tu veux investir dans de bonnes roues prends un 105 et achétes toi des SHIMANO CL24 DURA ACE qui allient confort légéreté pour un prix neuf ou d'occaz encore raisonnable
  12. shimano dura ace C24 7900 rigide et légére 1395gr pour un prix compris entre 500 et 600€; je les utilise pour toute la saison et je n'ai jamais été déçu
  13. Giant TCR composite 1 tout ULTEGRA avec roues Shimano CL 24 DURA ACE pédales Keo blade ==) bon rapport prix poids
  14. Tu as sinon les shimano durace 7900 cl 24 pas trop cher en neuf fiables et legeres
  15. dans ce cas il faut prendre ULTEGRA complet et choisir un pédalier autre (FSA etc....)
  16. pourquoi ne pas prendre un GIANT TCR COMPOSITE 1? tout carbone tout ultégra pour 2100€...
  17. le vitus ça doit te changer du time😆 mais c'est sur que pour l'entrainement ça va bien
  18. ok je vois toujours satisfait des roues?
  19. Bonjour, je tiens à vous faire partager mon retour (subjectif) aprés plusieurs mois d'utilisation de ce vélo. Il s'agit d'un GIANT TCR COMPOSITE 1 équipé ULTEGRA avec roues SHIM C24 pédales LOOK KEO BLADE (poids approx 7.2kg taille L). Ayant eu un LOOK KG 171 et un CANNONDALE CAAD 3, je peux vous dire qu'en comparaison c'est presque le jour et la nuit. Le vélo est plus réactif, plus compact et plus léger et relativement confortable. C'est un véritable plaisir de l'utiliser sur des parcours montagneux (col de la ramaz / colombiere ) qui ne sont pas trés loin de chez moi. Le vélo est chirurgical dans les descentes il se place au millimétre; et dans les montées c'est un plaisir de passer toute sa puissance sans déperdition. Au chapitre des regrets je dirai la rigidité; certes cela peut être un avantage en cas de bonnes jambes mais en cas de défaillance on es scotché au bitume; gare à l'excés d'optimisme. Pour ceux qui hésitent sur le choix de ce vélo je dirai que pour un prix de 2100€ + un budget roues de 500€ on se retrouve avec un vélo au rapport qualité prix plus qu'honorable (et en plus dans sa livrée blanche et rouge il est magnifique 😛) cordialement
  20. shimano C24 sans aucun doute possible; d'un rapport prestation prix poids imbattable en comparaison de toutes les autres susmentionnées
  21. je possède les ZXELLIUM (blanche ancien modèle payé 170€ en promo) et je dois avouer que c'est bien mieux que mes anciennes sidi techno : plus légéres mais surtout beaucoup plus confortable et trés rigide au niveau de la semelle (je fais 83kg et ça ne bouge ou flote pas) En plus elles sont trés jolies rien à redire
  22. aucun problème pour ces roues au rapport qualité prix imbattable
  23. Cédric HEMMERLIN

    Roues

    si tu es équipé shimano pourquoi ne pas prendre des dura ace C24? roues légères rigides et en cherchant bien on peut faire des affaires sur le net pour moins de 600€; je pense que c'est le meilleur rapport qualité prix
  24. vélo rigide / nerveux et pas trop lourd pour le prix
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