Maurice RIVIERRE

Bonjour, Déjà on peut monter un pédalier Rotor sur un vélo qu'il soit en Shimano/Sram ou Campa il faut juste choisir un modèle avec le boitier de pédalier en fonction de celui de son cadre. On peut monter des plateaux Rotor sur un pédalier Shimano/Sram ou Campagnolo mais pour ce dernier le choix de dimensions de plateaux est bien plus réduit, je ne pense pas que la combinaison que tu souhaites (53/36) existe en Campa avec ce montage. Si tu souhaites faire un montage avec un pédalier Rotor Compact + plateaux 53/36 ça existe en ovale mais reste à déterminer si ça passe avec ton dérailleur, ça je ne sais pas. Sur les docs on parle de la limite des 16 dents mais dans la pratique on a souvent de bonnes surprises mais là tu as le problème de + de 16 dents et avec des plateaux ovales dont la hauteur varie pour le dérailleur, donc ce n'est pas gagné... Le coup du dérailleur avant en triple c'est loin d'être une solution qui fonctionne forcément car ce dérailleur a une fourchette qui descend beaucoup plus bas côté petit plateau et qui peut toucher surtout sur un pédalier compact. J'ai dû remplacer mon dérailleur triple par un double/compact quand j'ai remplacé mon pédalier triple par un Rotor car ça ne passait pas du tout, en plus avec des plateaux CT2 donc ronds 😉

Bonjour, Je sais juste qu'il existe une balance Tanita modèle BC-1000 qui est compatible avec certaines montres Garmin et qui a un écran de visualisation déporté en option. Il est possible de brancher une clé usb Ant+ pour collecter les données sur PC et c'est compatible Garmin Connect. Je n'en sais pas plus car vu le prix et qu'il faut rajouter obligatoirement des options pour s'en servir... 🙁

Ben si le responsable du site ne sait pas ce qu'il vend 😄 Il faut voir après, comme le dit très justement Lionel, s'il est bien adapté aux branches du pédalier pour que le montage soit possible 😉

Tu as de la chance de rouler avec une personne de ce niveau qui partage son expérience 🆒 Pour le plateau comme je l'ai dit plus haut normalement le SNAP doit aller car c'est le standard pour 8/9/10 vitesses, si tu mesures la largeur des dents de ton plateau tu peux vérifier 😉

"Le SNAP 43 dents ne correspond pas car il est pour une chaine 3/32" (2.38mm de large) alors que la largeur pour du 10 vit (type Dura Ace) est de 5.9mm" Je pense que tu mélanges tout Je n'ai jamais vu de chaine vélo d'une largeur de 2,38mm c'est la largeur de la denture du plateau, donc mélanger les torchons (largeur de plateau) avec les serviettes (largeur de la chaine) c'est une erreur.

Bonjour, C'est indiqué que le plateau est au standard 3/32 (2,38mm), c'est la largeur des dents pour les transmissions route jusqu'au 10 vitesses. Avec une bonne chaine KMC ça devrait le faire si les informations publiées sont exactes 😉 En 42 dents ça existe en petit plateau 110mm, sinon à 78 ans il envoit encore du gros 😲

Mavic fait de très bons produits, j'ai un maillot d'été, une paire de gants d'été et un cuissard d'hiver avec peau 3D et rien à redire sur la qualité et les finitions, tu ne seras certainement pas déçu. Le prix s'oublie, la qualité reste :D

Bonjour Michel, Ma petite expérience sur le sujet : soit tu privilégies l'aspect coupe vent, donc il faut une bonne ventilation et il sera moins imperméable surtout après 2 heures sous la pluie, ou alors l'aspect imperméabilité est ta priorité et donc forcément il sera coupe vent mais point de vue ventilation il sera beaucoup moins performant. Après avoir eu un imperméable/coupe vent Specialized qui me faisait transpirer j'ai investi dans un coupe vent/imperméable CRAFT vraiment très bon mais sous 2 heures de pluie je n'y crois pas, même s'il a été plusieurs fois primés dans les revues Cyclos. Comme j'ai un maillot/veste Gore Bike qui lui même protège un peu de la pluie, le coupe vent/imperméable Craft va très bien comme complément pour moi. PS: j'ai été longtemps motard et sous deux heures de pluie intense l'eau arrive toujours à passer quelque part, le cou par exemple. il faudrait avoir une combinaison Guy Cotten pour être étanche :D

Je suis d'accord avec toi Thierry, il vaut mieux avoir les mêmes pneus pour faire une comparaison. Tu verras quand tu essaieras les Mavic ils sont très biens ;) J'espère que tu trouveras une différence avec tes anciennes roues car sinon vu l'investissement... Moi j'ai senti une vrai différence entre mes Ksyryum SLR et mes anciennes Aksyum :)

"J'ai viré les pneus mavic pour monter mes habituels michelin pro 3" Ce n'est pas forcément une bonne idée 😉 J'avais un doute sur les pneus Mavic mais après les avoir essayés j'ai été très agréablement surpris, même sur le mouillé. Ce ne sont pas les mêmes pneus entre l'avant et l'arrière, une technique plus répondu dans le monde du VTT. Si je devais monter autre chose que les pneus d'origine ça serait du Veloflex, en plus les Mavic renforce le look avec les mêmes logos sur les pneus et sur les roues 🆒 Pour les patins pas d'inquiétude à avoir, au début on a l'impression de freiner sur une râpe mais après le rodage l'usure se stabilise et les patins ne s'usent pas plus vite que d'autres. Pour le bruit il faut un réglage de l'orientation des patins aux petits oignons et le rodage de 500KM, après il restera juste un petit sifflement caractéristique de ces roues. Le prix s'oublie, la qualité reste 😆

Le type de chaine que je trouve la plus compatible n'est pas chez Shimano mais chez KMC dans la série des X10 , elle est souvent utilisée chez les fabricants de vélo pour cette qualité Bonne route

Bonjour, C'est compatible sauf pour le dérailleur arrière. A savoir : pour chaque groupe les manettes doivent être associés obligatoirement à son dérailleur arrière donc sur ce point pas de mixité possible. Pour le dérailleur avant c'est plus compliqué même dans la même marque, normalement ça passe sans souci sauf qu'avec l'évolution des groupes il y a des incompatibilités, exemple des manettes Shimano 5600 ne peuvent pas commander le dérailleur avant 5700/7900. Pour la cassette entre Shimano et SRAM ça passe, entre Shimano/SRAM et Campagnolo 10 vitesses ça gratte et avec le 11 vitesses ça ne passe pas. Pour les freins ça passe mais le toucher peut-être différent et pas optimum mais entre Shimano/SRAM et Campagnolo ça ne fonctionne pas vraiment à cause du sytème d'ouverture des mâchoires différents sur Campa (sur les manettes). Pour les pédaliers c'est le point le plus compatible surtout si on prend soin d'avoir des plateaux 10/11 vitesses ce qui est le cas sur les plateaux modernes. J'espère que c'est clair, concis et à peu près complet. La morale de l'histoire, il faut faire très attention dans le mélange et ce n'est pas forcément recommandé pour le profane.

Bonsoir, Je voudrais savoir si le materiel Sram est compatible avec les plateaux de pédalier = oui Je voudrais savoir si le materiel Sram est compatible avec le dérailleur Campagnolo = ben des manettes SRAM avec un dérailleur Campa arrière : non, tout Campa avec une cassette SRAM : pas terrible et non si c'est du 11 vitesses, etc. En gros il faut en dire plus sur le montage 😉

J'ai une paire de Ksyryum SLR et aucun souci de dégradation après 4000 kms avec les patins Mavic, après avec d'autres patins c'est possible mais Mavic est clair la dessus il faut utiliser que les patins Exalight. Il peut y avoir aussi un petit bout de silex ou autre cochonnerie sur les patins qui peut effectivement abîmer le revêtement, il faut faire attention. Au début j'ai eu la même impression pour l'usure des patins mais c'est juste le rodage après l'usure est normale Pour le bruit après rodage, environ 500 kms, ça ne fait plus de bruit juste un sifflement caractéristique mais les patins doivent être super bien réglés. Si ça touche en danseuse ça ne vient pas des roues, il doit y avoir un autre problème, car avec les patins réglés pile poil je n'ai jamais touché, et déformer à ce point ces roues avec les rayons carbone je n'y crois pas trop ou alors il y a un problème de tension et il faut les faire contrôler

Bonjour, Vu ton poids tu peux partir sur une base de 7,5/8 bars et ajuster suivant l'état des routes et la météo 😉

Il faut installer le plugin "Garmin Communicator" pour que la liaison se fasse entre l'ordinateur et le Edge 500 ;) http://www.garmin.com/garmin/cms/site/products/cache/offonce/home/communicator;jsessionid=A5E6B0F31F8F35175CBA8BC01A8E2916

J'utilise ce site depuis que j'ai mon Edge 500, c'est bien fait et je trouve que c'est un bon complément à celui de Garmin 🆒 Par rapport à Garmin Connect il est même capable de découper son parcours sur un circuit sans utiliser la fonction Lap et puis il y a la comparaison des segments. La fonction qui compare son temps aux autres c'est du Fun en plus, rien à voir avec une course mais ça peut motiver certains pour monter dans le classement et il y a des parcours plus fréquenté comme le Polygone de Vincennes ou Longchamp 😉 Je n'ai jamais cherché un faire un temps mais sur Vincennes certains ont dû se prendre au jeu car en voyant les meilleurs temps 😲

" rouler à 40km/h sur du plat avec quelques bosses pendant 80km " Ca ne va pas être suffisant ! Il va falloir avoir aussi de très bonnes jambes 😃

Il faut espérer qu'il aura au moins la correction de repasser ici pour donner des news sur la suite des événements après avoir obtenu gain de cause grâce aux intervenants du forum ! Dans l'histoire c'est quand même une inscription la veille juste pour poster sa mésaventure et faire du bruit sans aucune participation sur ce forum, donc si ça se résume juste à ça...🙄

"Je n'ai pas changé le dérailleur avant, avec un petit réglage, ça passe très bien" Si un jour tu veux monter un plateau plus grand que le 34 tu vas avoir une grosse surprise et au début du post Monique n'avait pas précisée la taille du petit plateau 😉 Si elle reste avec du 34 ou du 33 elle peut toujours tenter l'aventure en connaissance de cause. Le dérailleur avant d'un triple descendant beaucoup plus bas qu'un double avec un 34 ça passe juste et encore suivant le cadre et la patte de fixation ce n'est pas sûr à tout les coups, mais ça reste du bricolage dans les réglages. Le jour où tu veux changer le plateau de 34 pour un plus grand là ça ne passe plus, donc vu le tarif d'un dérailleur avant je ne le conseille pas à moins d'être juste en €. J'ai trouvé le mien un 6600 SL neuf à 20€ même pas le prix d'un bon pneu, en plus c'est plus joli 😄

Ce n'est pas moi l'auteur du topic, tu as dû faire une erreur en cliquant Dimitri 😉

Si on étaient vraiment objectifs sur ces questions en terme de gain en performance mesurée les vendeurs de matériels ne vendraient plus grand chose 😆 Si Jean-Baptiste veut se faire plaisir les SLR sont de très bonnes roues, elles sont très belles et le freinage est vraiment meilleur par tout les temps, maintenant est-ce qu'il va gagner en performance ne connaissant pas ses Fulcrum je ne saurais dire où sera le gain mais je suis d'accord avec ce que tu sous entends ce n'est pas ce qui fera la différence sur un chrono. Si on a du matériel correct c'est l'entrainement qui fera la différence, après on a le droit de se faire plaisir avec du beau matériel 🆒

Bonsoir, Je ne connais pas les Fulcrum 3 donc je ne pourrais pas parler de comparaison avec ces dernières mais étant passé d'une paire d'Aksium Race à une paire de Ksyrium SLR je peux dire que j'ai senti une nette différence 🆒 En dehors du prix qui est élevé, pour le reste aucun regret, c'est une excellente paire de roues à l'aise en montée et sur le plat, rigide, mais malgré tout confortable. Le freinage est vraiment supérieur avec cette bande spéciale mais nécessite un réglage rigoureux des patins ainsi qu'un rodage de 500 kms. La surprise a été la qualité des pneus qui sont vraiment très bons. Pour le tarif en tenant compte qu'elles sont livrées avec les housses, les deux paires de patins, les outils de réglage des roulement, l'aimant capteur et les chambres et pneus montés la différence n'est pas si énorme avec la gamme en dessous. Et puis le look est extra 😆

J'ai eu un problème similaire avec la ceinture souple de mon Edge 500, mesure fantaisiste très haute en bpm et parfois coupée. J'ai d'abord fait comme certains l'indiquent, déplacé la ceinture pour avoir un contact plus sous l'aisselle, j'ai cru un temps que c'était bon, mais non, c'est réapparu. Après divers tests la meilleure position pour moi avec la ceinture textile est sur le haut de la poitrine, ceinture assez serrée mais pas trop, le boitier plastique bien au milieu qui doit se retrouver dans le vide et surtout du gel ultrasons sur les deux capteurs et un peu sur le torse au bons emplacements et là plus aucun problème et une mesure toujours fiable 😉 J'ai aussi essayé avec de l'eau pour humidifier, mais là aussi, c'est mieux, mais pas fiable. J'ai eu aussi un souci avec le capteur de cadence et là après un démontage de la pile et un nettoyage de celle ci et des contacts impec. La tension d'alimentation étant très faible la moindre impureté, gras, oxydation etc. sur les contacts pose problème.

Ce sont deux très bon groupes, la différence importante est sur l'ergonomie des manettes. La différence de poids ne te feras rien gagner de vraiment mesurable sur un chrono. 11 vitesses pour l'un, 10 vitesses pour l'autre. Le mieux est d'essayer lequel tu préfères à l'utilisation et faire ton choix en conséquence. Chacun ayant des goûts différents les réponses iront de paire 😆