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Romain FOLLIAT1639476401

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Tout ce qui a été posté par Romain FOLLIAT1639476401

  1. De quel année est ton cadre ? C'est dommage ce problème de frottement car ce sont de bonne roues. Les course sont plutôt très vallonné ce n'est pas de la montagne, c'est pour cela que je cherche une roues qui soit pas trop mal sur le plat tout en étant pas trop mal quand ça grimpe, avec de bonne relance.
  2. Oui je pense que je vais partir sur une paire de roues avec un profil plus bas, et qui me permette de bonne relance, et je m’achèterais les 404 plus tard pour les course plate car il y a aussi des course plate ^^. La Haute Montagne j'en fait pas pour le moment, je fait les aiguille de paulmes mais ont peut pas appeler ça de la haute montagne. C'est surtout la course qui m'intéresse, parmi mes roues que j'ai mis est ce que tu a eu l'occasion d'essayer certaines d'entre elles ?
  3. Voici une petite sélection des roues qui pourraient m'intéresser : -Reynolds 46, une hauteur de 46mm, Poids de 1245gr, pas excessivement haute qui pourrait me convenir pour les courses vallonné. Après je connais pas plus ses roues, si quelqu'un roule ou a déjà roulé avec ce genre de roues, je suis preneur de vos avis. - Zipp 404 ou 303, éternel question je vais me renseigner auprès de mon revendeurs pour mesurer les éspaces et voir si les 303 passe ou pas. Sinon pour les 404 je pense que la hauteur est trop hautes, mais le poids reste quand même bas 1282gr ce qui ne devrait pas être un handicape en monté mais c'est surtout au niveau des relances que je craint. - DT Swiss RRC 46 DICUT B, hauteur de 46mm, Poids 1210gr, j'en ai lu beaucoup de bien sur internet au niveau des relances, une roues qui marche bien quand la pente s'élève avec une bonne relance. Pourquoi pas mettre 32mm à l'avant et 46mm à l'arrière ça pourrait être pas mal. Un petit coup de coeur pour ces roues. -Campagnolo Bora One, hauteur 50 mm, Poids 1350gr, à peine plus lourde que les autres paires mais pas de beaucoup. Pareil que pour les Reynolds je connais pas plus ses roues donc vos avis me seront utile. -Fulcrum Racing Speed XLR, Hauteur 50mm, Poids 1324gr. Dans les poids de la Bora One j'ai cru comprendre qu'elle ressemblé beaucoup à celle si au niveau des performances, donc j'attend la aussi vos avis ^^ - Mavic Cosmic Carbon Ultimate, Hauteur 40mm, Poids 1185, la paire de roues la plus petites de ma sélection et la plus légère. Le prix est quand même un peu élevée, je verrais avec le budget mais ce serra délicat. J'attend vos avis avec impatience.
  4. Je sais pas ils en disent pas plus sur le site, mais il faut que je vois ça avec mon revendeur.
  5. Oui mais les 303 sont incompatible avec le modèle tarmac, il faut que je voit avec mon revendeur que l'ont mesure pour voir ça.
  6. Oui je veut bien l'article pour voir ce que ça dit. J'ai aussi des Ksytium SLR en ce moment, et je trouve que sur le plat ou même le vallonné le relance sont moins fluide.
  7. Non j'avais pas pensé à ça, peut tu me donner un exemple ?
  8. Le problèmes de la Zipp 404 c'est ça jante qui est hautes, cela ne risque pas de me pénalisé quand les pentes s'élèveront ?
  9. Non ton offre n'est pas passé inaperçue mais avec le travail je sais pas si je pourrais venir. Mais je garde ton offre de côté, on c'est jamais si un jour je suis dans le coin ^^
  10. Si il n'y a pas de marque attitré pour le Tarmac, j'étais partis sur des zipp parce qu'elle me plaisait bien mais j'étudie toute les marques.
  11. D'accord, et il n'y a pas de problèmes avec les 404 ?
  12. Je connais pas vraiment le montage artisanal. Pour les Cosmic Ultimate elle ressemble un peu au 404 avec moins de hauteur, cela pourrait être intéressant, elles sont disponible en Boyaux ?
  13. Oui je serrent la même chose avec les ksyrium SLR sur le plat les relances sont pas terrible. Je vais voir avec mon revendeur pour le problèmes des 303 sur les tarmac, Corima fait de bon trucs aussi, c'est pas facile de faire un choix ^^
  14. http://cycleneron.com/produit/specialized-tarmac-s-works-di2-2013/ Au vue de cette article les Zipp 303 vont sur les nouveau tarmac S-Works
  15. J'ai mis tous les renseignement sur mon premier message ^^ Je mesure 183cm et je pèse 70 Kg plutôt grimpeur
  16. Parce que actuellement j'ai des Ksyrium SLR, ce sont de bonne roue mais je les trouve plutôt pénalisante sur le plat les relance sont moins franche. Il me faut une paire de roues qui puisse mieux réagir aux nombreuses accélérations en courses. Les 404 sont pas très lourdes se qui est aussi un avantage quand ça grimpe, mais comme c'est dit précédent si elles ont du mal au niveau accélération en montée ça va être délicat.
  17. Comme c'est pour faire de la compétition où ça grimpe pas mal, qu'est ce que tu appel monté au train ?
  18. Oui j'ai regarder aussi chez corima un peu, je vais voir si je peu les essayer.
  19. Est ce que tu a eu l'occasion d'essayer les 404 ?
  20. Les 404 sont plus typé pour le plat, moi je recherche une paire de roues pour les parcours très vallonné, car les courses sont souvent comme ça ici.
  21. Oui je vais pas mettre des roues bas de gamme dessus je sais bien. Mais les 303 sont quand même bien rigide ou dois-je prendre plus rigide ?
  22. Oui c'est pour cela que je me méfie, c'est pour ça que je me disait une paire de roues qui soit assé rigide mais pas trop tout en restant polyvalente pour les courses bien vallonné serait le top.
  23. J'ai peur que ça joue sur le rendement. Après quel genre de roues rigide conseille tu ?
  24. Oui bien sûr je ne vais pas prendre des roues bas de gamme, les 303 sont quand même bien rigide, mais j'ai peur que trop de rigide flingue le tous.
  25. Oui un certain britannique, c'est une très bonne marque je me fait pas de soucis la dessus, même si les pros ne roule pas avec des roues de séries ^^ C'est les premières roues où je me suis tourné pour monté le vélo, actuellement j'ai des Ksyrium SLR de bonne roue aussi mais plus dure à emmener sur le plat dû à leur faible hauteur de jantes. De plus les 303 sont légères ce qui ne les désavantage pas quand la route s'élève, qui est plutôt pas mal pour les courses ici ^^
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