Serge DOUTRE

Bonsoir, Le super six evo n'est pas slooping donc pourquoi pas 50 Moi j'en ai un je fais 1.76 m et 85 cm d'entrejambe j'ai un 54

En règle générale les soldes ont été créées pour diminuer les stocks de fin d'année. Souvent, ce sont soit des produits qui ne se vendent pas bien ou que les tailles xs et xxl par exemple sont moins vendues que les autres. On ne verra jamais des soldes sur des produits qui se vendent très bien CQFD. Assos est le must des vêtements, donc ceux qui veulent un ASSOS même en solde il faut sortir au minimum un billet de 100. Si tu veux un produit de luxe soldé tu le paieras cher quand même par rapport à un produit d'une gamme inférieure. C'est vrai que sur le net on peut faire des affaires, mais il faut naviguer longtemps sans être sûr de trouver. Un jour il faudra bien se rendre compte que les autres pays sont aussi forts que nous pour faire de la qualité. La seule chose est que nous contribuons à cette mondialisation qui nous plonge dans la crise. Mais dans les temps difficiles tout le monde regarde ses propres intérêts avant ceux de la société. Nous sommes tous citoyens mais nous nous fixons des limites en fonction de nos revenus.

Bonsoir, Si tu amène ton vélo chez le vélociste le jour de la réception des roues il te fera le réglage du dérailleur, car avec les porte cassettes 11 vitesses il ne faut pas oublier la rondelle. Donc je choisirais le vélociste.

Bernard, A ma connaissance il n'existe pas de côte officielle. encore plus que pour les voitures le prix dépend beaucoup de la façon dont il a été utilisé, donc de son état général. Chaque élément du vélo a sa propre valeur : Cadre bien sûr mais aussi le groupe, les roues, le cintre, la selle. Sachant que les prix vont du simple au quintuple pour chacun de ces périphériques, il est très difficile d'établir une côte. C'est donc la loi de l'offre et de la demande qui s'impose et là tout est permis. Ceux qui ont les moyens bradent leur vélo pour pouvoir consacrer rapidement cet argent à l'achat de leur futur vélo. D'autres ont compté plus juste et en veulent pour leur argent. D'autres ont moins pressés et sur évaluent leur produit. Il y aussi les arnaques difficiles à déceler. Pour ton vélo, c'est vrai que de 3500€ à 1200 € en 2 ans, il me semble que c'est bradé. il faut voir son état. Pour exemple j'ai vendu un trek Madone 5.2 d'une valeur totale de 4200 € acheté en 2008 et vendu début 2013 à 1300€ sur le bon coin. Mais mon vélo était parfaitement entretenu avec factures à l'appui et était en parfait état. Serge

Ah ah Tu as fait comme moi, c'est comme ça que j'ai commandé le cannondale. Sur les marges j'ai obtenu 20 % sur le cadre et 15 % sur le reste : roues et groupe

philippe Les grosses marges se font sur la vente des velos Ils savent que beaucoup achetent sur le net mais les cadres ou les velos complets c'est different Vas y et marchande qui ne tente rien n'a rien Moi j'ai toujours mini 10% car je fais partie d'un club

Tourmalet a Nogent/Marne Culture Velo à Bonneuil/Marne

moi aussi je mets des plugs, pratique et on gagne 30 grs : 2 fonds de jantes 40 grs - plugs 8 grs

Oui pour l'EP il faut simplement préciser quelle pratique de vélo on fait : compétition, cyclosportif ou cyclotourisme. Les côtes importantes sont : hauteur de selle, longueur des bras, manivelles, largeur du cintre, différentiel entre hauteur de selle et hauteur de cintre. D'ailleurs, beaucoup de cyclistes sont entre deux tailles de cadre. Souvent quand on n'a pas de côtes on ajuste en changeant de potence et en avançant ou en reculant la selle or celle-ci doit bien être positionnée dans l'axe du tube. La position des cocottes doit aussi être bien étudiée. Quand on est jeune on ne fait pas cas de ces positions car on n'a mal nulle part. Mais plus tard les mauvaises positions se révèlent douloureuses. Le cyclisme restera longtemps un sport géré par des amateurs où ce type de considération n'est pas pris au sérieux par beaucoup d'entraineurs chez nos jeunes.

OUi bien sûr et je l'ai regretté par la suite. C'est parce que j'avais des douleurs aux lombaires et aux cervicales que j'ai fait faire une étude posturale. Lorsque j'ai acheté mon nouveau vélo j'ai donc fait en sorte qu'il soit à mes côtes et prendre la taille du vélo en conséquence.

Quand certains payent 200 € de plus pour les gagner sur des périphériques, pour le même prix c'est cadeau

Ce n'est pas donné, j'ai payé 90 € à Culture Vélo, mais je n'ai pas regretté car ainsi mon nouveau vélo a été positionné à mes côtes

Bonsoir, Plus le cadre est petit et moins il pèse. Quand en 2008 j'ai acheté un Trek madone 5.2 on m'a conseille de prendre une taille en dessous (54 au lieu de 56). pour le poids. L'ennui c'est qu'il a fallu changer la tige de selle qui s'est avérée trop courte. Du coup je me suis retrouvé avec un différentiel selle/potence assez important donc plus contraignant pour les lombaires. les pros n'ont pas ce problème qui surgit avec l'âge. Voilà mon expérience. J'ai acheté un nouveau vélo en 2013 et je peux vous dire que j'ai porté une attention particulière au respect des mesures effectuées à travers l'étude posturale réalisée chez mon vélociste.

Bonsoir, La rumeur (que je propage à mon tour) dit que le 25 a été introduit pour pouvoir mieux vendre les roues à disque car il faudra du 25 pour ces nouveaux concepts. Qu'en pensez vous ?

+1

ite missa est

Bonsoir, Est ce que je dis une bétise ? je pensais simplement qu'il fallait changer le corps de cassette pour passer du shimano au campa et pour passer sur le même constructeur du 9 au 10 vitesses et du 10 au 11 vitesses

Bonsoir, Je pense que les plus grosses marges sont faites sur la vente des vélos neufs. Donc il faut se positionner sur quelques marques et être capable de faire des remises importantes avec des délais de livraison raisonnables. Ensuite il faut un bon mécano qui soit toujours présent. Il faut du stock dans tous les domaines (C'est que qui coute cher en trésorerie car il faut savoir calculer la rotation et éviter les stocks qui dorment trop longtemps surtout sur des produits qui se démodent rapidement. Enfin comme tout commerçant il faut savoir accueuillir les clients avec respect et être à leur écoute même s"ils viennent acheter un boulon car demain ils viendront peut être acheter un vélo à 5000 €. Et pour finir il faut rester ouvert à toutes les heures. Un commerçant c'est un smicard qui fait beaucoup d'heures supplémentaires Bonne chance

Bonsoir, Je pense que les plus grosses marges sont faites sur la vente des vélos neufs. Donc il faut se positionner sur quelques marques et être capable de faire des remises importantes avec des délais de livraison raisonnables. Ensuite il faut un bon mécano qui soit toujours présent. Il faut du stock dans tous les domaines (C'est que qui coute cher en trésorerie car il faut savoir calculer la rotation et éviter les stocks qui dorment trop longtemps surtout sur des produits qui se démodent rapidement. Enfin comme tout commerçant il faut savoir accueuillir les clients avec respect et être à leur écoute même s"ils viennent acheter un boulon car demain ils viendront peut être acheter un vélo à 5000 €. Et pour finir il faut rester ouvert à toutes les heures. Un commerçant c'est un smicard qui fait beaucoup d'heures supplémentaires Bonne chance

Raphael, Il faut ensuite enlever la hauteur des cales. Toutefois, e ne pense pas que cela fasse 3 cm. Serge

Raphael Contre un mur avec une régle, un niveau, un crayon, un mètre. un peu de concentration ça va le faire

Laurent, Super capteur a gauche ça marche tres bien. Merci pour l'economie Sortie de 2h40 il a fonctionne parfaitement Astuce a retenir Bravo Laurent

4000 km sans recharger

Laurent Je vais essayer le capteur à gauche Je vous dirais ça demain soir

Vincent Je ne la lave qu'a l'eau froide sous le robinet avec un peu de savon C'est vrai qu'en principe pour que le contact se fasse il est preferable d'humidifier les surfaces en contact : peau et ceinture. Mais malgre cela rien n'y fait. Je vais regarder depuis quand je l'ai achetée. Merci pour ces infos