Philippe DUBOIS1639476390

OUI ! Merci Joachim pour ce post plein de bon sens. Ces dernières années nous avons dans chaque gamme de constructeur, une gamme dite ''cyclosportive'' qui conviendra à la majorité des pratiquants. Chacun peut enfin choisir un vélo qui lui correspondra - je le répète dans la très grande majorité des cas. Ce seront souvent des vélos plus stables, filtrant mieux et/ou moins verrouillés avec de plus des positions nécessitant pas une souplesse d'athlète de haut niveau de 25 ans ! Ne nous méprenons pas ce ne sont pas des sous-vélos. Ils répondent à une autre philosphie. C'est d'ailleurs assez amusant de voir que des pros utilisent parfois ces vélos : Rabobank avec le Défy au lieu du TCR... Sportivement,

Pourquoi n'irais-tu pas rouler sur les premières courses ? Cela peut faire des bonnes séances de rythme. Sportivement,

Ca me démangeait, puis grippe saupoudrée de météo mauvaise. Bref, très en retard sur ses plans d'entrainement : pas en forme, gros.... Les premières courses de fin février et de mars serviront de training. Comme je ne suis pas un bon cela ne va pas changer grand chose, mais ça fait ch... ! Sportivement,

Fais un tour chez les vélocistes près de chez toi (choix, accueil, conseils) et regarde l'offre existante - Le cycle Spécial Equipements peut être une bonne source d'inspiration. Dans cette gamme de prix, l'offre en cadre carbone va être réduite, par contre il y a des bons alus montés de manière homogène : c'est à dire avec un vrai groupe et de bonnes paires de roues solides et passe partout. Sportivement,

Ce n'est pas la vraie grippe (je ne l'ai eu qu'une fois dans ma vie, et je n'aurai pas posé la question car j'étais cloué au fond de mon lit !), il s'agit d'état grippal. FC effectivement à + 15 ce matin. Merci de ton retour. Sportivement,

Cay est ! Malade depuis hier. Pas de jus, mal partout, de la fièvre.... Evidemment cela contrarie mes projets d'entraînement et le début des courses est le 24 février. Avec ma grippette, les intempéries, un agenda parfois compliqué le week-end, ça va être beau le 24 ! Je me pose toujours la question si je dois me forcer à faire malgré tout un peu de home-trainer ou vraiment que me reposer ? Sportivement,

Quelle originalité ! Sportivement,

Exact, ce boyau nécessite un phase de rodage pour ''rendre''. Il est également - je trouve - très sensible à la pression de gonflage. Jamais en dessous de 8.5 bars (67 kg). De fait, c'est un excellent boyau d'entrainement et d'hiver (Gatorskin), mais je lui préfère en rendement (tout au moins en sensations) les Vittoria corsa cx et les Mavic. Sportivement,

OUI ! Mais la perfection n'existant pas, je dirai la marque qui est suivie par un vélociste depuis plusieurs années. Les procédures de SAV étant comparables et les motifs de rejet de garanties étant identiques entre les marques, le vélociste fera la différence par son insistance et son côté ''service client''. Après, il y a la rapidité d'exécution et la disponibilité des cadres et pièces........ Et là ? Sportivement,

Avec un 695 et a fortiori un SR le choix des roues sera primordial. La rigidité du cadre amplifiera l'éventuelle souplesse d'une paire de roues mais donnera à l'ensemble un peu de vie, alors qu'une paire de roue très tendue rendra l'ensemble proche d'un IPN ! Je ne connais pas ton niveau, ni ton gabarit mais pour avoir essayé les 2 vélos en comparatif le 695 demande déjà beaucoup... Sportivement,

Je pense que cela dépend de la capacité de chacun au ''libre arbitre''. La vraie question à sa poser est : est-ce que cela me rendra plus heureux, ou plus performant, ou mieux vu des autres ? Ceci en fonction de ses propres moteurs. Sportivement,

Idem. Tu gagnes en facilité au collage mais après..... Sportivement,

Je fais également du trail et les innovations tendant à nous prouver des améliorations de la performance par l'utilisation de nouvelles technologies sont nombreuses. Les meilleurs ventes et développement de marché interviennent sur les produits hightech et nomades. Logique que les responsables marketing observent ces évolutions et les appliquent dans leurs business. Tiso, à mon avis, veut mettre des droits d'antériorité sur le sans fil et éventuellement sur le 12... Nous avons tous le choix de plonger ou non sur ces ''évolutions''. Lorsque je gérais un magasin de vélo, je peux vous garantir qu'il fallait répondre à des demandes très ''modernes'' souvent face à des nouveaux pratiquants : caméras embarquées, coques pour iphone, applications pour iphone, groupes électriques, nouveaux standards de roues.... Chacun pense ce qu'il veut et à le droit de se faire plaisir. Il y a de nombreuses pratiques différentes et attentes aujourd'hui en vélo de route : cyclosport, représentation sociale, courses, pratique épisodique... Pour ma part, je ne suis pas un exemple de modernité même en tant que vélociste car j'ai un cadre titane sur mesure, ai des roues en boyaux et reste en 10 vitesses Campagnolo..... J'aime ce qui dure et a fait ses preuves. Par contre, j'ai essayé ces nouveautés et me suis fait mon idée. J'ai donc hâte de tester le 12 Tiso ! J'ai entendu cette phrase que j'aime bien : ''Le progrès c'est rendre compliqué des choses simples''. Sportivement,

Si tu le dis.... Je suis heureux de lire un ''sachant'' ! Nous nous prosternons, ton expérience étant tellement supérieure à la notre. Ton exemple vaut généralité : j'ai ressenti, donc c'est comme ça. As-tu essayé le 27.5 ? Tu parles de relances supérieures : pourtant l'inertie doit être plus importante compte tenu du poids supérieur en périphérie. Peux-tu développer ? Compares-tu des VTT comparables, ou différents en poids, matériaux ? Pneus identiques ? Sportivement,

Très bonne chose que le gainage. Depuis mon opération, je fais en plus des étirements-assouplissements chaque jour : mouvements appris avec un kiné pour éviter de faire plus de mal que de bien. Depuis 2001, je n'ai pris aucun médoc et pas de douleurs réelles ! Sportivement,

Je parlais plus du trail et des ultra que du vélo 😉. Sportivement,

+1 😆 Sportivement,

Tu l'as dit il n'y a pas de miracles. Quant au nombre de courses, cela dépend du département. En ce qui concerne l'UFOLEP, il est vrai que l'augmentation du prix des licences ne va faire augmenter les demandeurs de cartons courses ! Sportivement,

Le marché s'oriente sur ces plateaux, néanmoins il reste des adaptables pour des combinaisons type : 52x36, ou tes habitudes de 52x42. Négocie avec ton vélociste pour la modification sans frais. Ce qui est vrai, c'est qu'à un moment il fallait arrêter de ne proposer que du 53x39 à des débutants et répondre au mouvement cyclosportif ou les braquets devaient permettre d'évoluer sur tous les terrains et sur longue distance. Sportivement,

Oui, je n'ai pas de solution pour ces comportements. Peut-être que certaines personnes ont tellement besoin d'être reconnus qu'ils se satisfont de victoires faciles. De même, les cyclos qui montent les cols accrochés à la portière d'une voiture ou coupent sur les parcours...... Malgré tous ces soucis, un débutant peut accéder à la compétition par des petites catés en choisissant entre différentes fédés. Après cela reste des compétitions et il faut donc s'y préparer un minimum. Sportivement,

Début et fin de saison, Continental Sprinter Gatorskin : raides, à bien laisser sur jante avant montage car sinon mise en place difficile, mais très résistants à l'usure et la perforation. Courses circuit et sorties rapides été, Mavic Yksion et/ou Vittoria Corsa Cx : assez souples, faciles à monter, adhérents sur les sec, mais usure rapide et a priori pas bons sur l'humide. Je me pose la question d'acheter des boyaux plus légers et réputés avec plus de rendement...... Sportivement,

Sans attiser une vieille polémique entre les membres de ce forum, il y a d'autres fédérations que la FFC pour courir, et ainsi peut-être s'essayer à la compétition. Sportivement,

Je comprends ce coup de gueule ! Trouver des vélos ''école de cyclisme'' est difficile. Ils existent encore dans les gammes des principales marques, mais ne sont par contre que rarement disponibles et de toutes les façons jamais visibles en magasin car non prévu dans les pré-commandes par manque de marché.... Par contre, concernant le prix du matos, l'on peut encore ''rouler'' pour pas forcément cher. Vous me direz que tout est relatif, mais par pitié arrêtons les comparatifs francs /euros. De manière pragmatique, nous sommes, à date, avec les euros. Peut-être cela changera mais aujourd'hui.... Je préfère regarder le rapport prestation/prix. Si ma mémoire est bonne les bons boyaux étaient coûteux, de bonnes roues aussi, un bon cadre également. Je pense que là rien ne change. Après, les prestations augmentent : poids, facilité de changements de braquet, choix d'ergonomie des accessoires et composants, choix des produits. Comment comparer la 2CV et une Clio d'aujourd'hui : ce ne sont pas les mêmes prestations, ni équipements. Attention je ne dis pas que la 2CV était moins bien, mais force est de reconnaître que les équipements de la Clio sont supérieurs. Ce qui vraiment évolue dans le mauvais sens, c'est l'obsolescence du matériel : par changement de technologies non compatibles et par le marketing des équipementiers. L'acier si pérenne est devenu ringard, l'alu devient mou en quelques mois, toujours plus de pignons. Le dieu marketing est là. Nous pouvons être ses disciples ou des incroyants. Nous avons le choix. Je me souviens d'un temps ou nous ne connaissions pas le poids des pièces, n'achetions pas de produits spécifiques pour l'entretien, et ou nos peaux de chamois duraient... Vers 25 -30 ans je me suis passionné pour le matos notamment via l'évolution du VTT et les petites marques anglo-saxonnes, j'ai cherché à avoir des vélos de route au top : très légers et à la mode. Aujourd'hui, je reviens à des choix plus orientés vers des produits durables, la recherche de la position idoine... Vieillesse ou sagesse ? En tous les cas bravo (sans ironie de ma part) aux services marketing qui ont su jusqu'à maintenant nous faire changer très régulièrement de matériel : le light, l'aérodynamique, la performance dans le confort etc... Comment vont-ils évoluer avec la crise et la baisse des ventes amorcée sur 2012 et qui a l'air de s'amplifier sur 2013 ? Sauront-ils créer de nouveaux besoins ? Créer de nouveaux segments ? Sportivement,

Tu as raison. Je m'étais dit que simplement il faudrait plus nettoyer. Je ne savais pas qu'il était si difficile de la récupérer. Dommage car super confortable et adhérente... Reste la version noire. Sportivement,

J'ai été opéré en 2001 d'un hernie L5/S1 après 3 mois couché ! La première fois que j'ai repris mon vélo j'ai fait 20 bornes en 1 heure et j'étais mort ! J'en ai pleuré.... Aujourd'hui, je fais de l'Ultra Trail et cours en Ufolep. Vu de l'extérieur cela semble débile. Peut-être. Ce que je peux dire c'est que par contre quand je ne fais pas de sport des douleurs s'installent... Je sais que chaque cas est différent mais il y a souvent une vie sportive après une opération. Le tout est la progressivité dans la reprise et l'écoute de ses sensations.... Je ne dis pas que ce que je fais est bien ou à faire, c'est juste un témoignage... Courage. Sportivement,