Charles FULLENWARTH

Tu achètes un jdd et tu le change et c'est bon ! Pour sortir la cuvette, soit tu prends un morceau de bois dur qui rentre dans la colonne, ou tu peux aussi prendre un tube en pvc et tu tapotes (avec un marteau) en faisant le tour de la cuvette jusqu'à l'éjecter !

Tiens je n'ai aucune de ces deux marques ! J'avais essayé des Gaerne g chrono, mais trop grande et plus dispo dans ma taille, j'ai pris les Northwave Extrême RR semelle full carbone, mais qui sont également un peu grand ! Mais c'est léger et la semelle bien rigide sans être inconfortable, bon je n'ai fait qu'une sortie de 3h avec en automne !

Sur ma deuxième paire de roues j'ai montée des disques(Ashima) en 160 et 140 de vtt que j'avais en réserve, elles font effectivement pas un bruit de casseroles comme les Shim montée d'ori...ne ! Mais le bruit c'est seulement quand c'est mouillé, sinon rien. Si c'est quand même le cas c'est le dépôt de "gras" sur plaquettes et freins qui est en cause.

Et vrai ! 😉

Ok si t'as changé de boîtier...!

Je l'espère, mais comme la vie est une maladie mortel et qu'on ne sais pas quand ça arrive ! 🙄

Ben moi je mettrai une pièce (et je l'ai déjà écrit)sur les roulements, au départ quand la graisse n'est pas fluide, çà ne craque pas, puis avec les km...!

Je ne pense pas qu'il y aura un problème de fonctionnement, bien que le dérailleur avant rival, s'il est de 2013 n'est pas un monstre de rigidité ! Et comme écrit Daniel faudra changer le boîtier, perso je resterai en Sram !

Je suis intrigué par ton choix de mettre un 52/36 sur ton mulet alors que ton vélo principal sera en 50/34... Moi également, mais il doit avoir ses raisons ! 😉

Pour un fonctionnement optimale il est préférable de changer le dérailleur avant et refaire les réglages !

Le mieux ce serait de l'essayer ! 🙄 Le gars qui claque 6000€ et peut-être plus, ne te dira pas qu'il s'est trompé dans son choix.

Parce que mon fsa, crac crac dans les bosses... Ben alors enlève les chambres latex, avec un peu de chance tu auras des petits ! 🆒

Après 30 ans de vélo, je regrette simplement de ne pas avoir commencé plus tôt !

Sur mon terra j'ai les roulements en 30 d'***, Fsa, qui ont plus de 10.000, pour l'instant pas de soucis !

Si tu n'as pas essayé tu ne peut pas savoir ! J'était également assez sceptique et l'avant ne me plaisait pas du tout, mais une fois bien réglé, elle est vraiment top et une fois en selle, je ne vois plus le nez qui descends ! 😉

Oh oui, il me plairait bien, mais c'est a un triathètes du coin !😉 Pour la selle, je trouve également qu'elle est un peu trop droite, même si la photo est un peu trompeuse ! La mienne bascule un peu plus à l'arrière, mais comme lui va monter un guidon de tri, il sera penché plus sur l'avant. Et puis la selle c'est vraiment quelques chose de perso !

Un montage rotor ancien modèle, mais avec capteur de puissance et groupe Di2. L'avant n'est pas encore définitif, il vient de recevoir le vélo ! https://goopics.net/i/wPLlD

Je roule en roues carbones et boyau toute l'année (si c'est pas le gravel), je mets mes bons et beaux habits de vélo, même pour du gravel, si la faucheuse passe aujourd'hui, je n'en aurait plus besoin ! 🙄

Je ne comprends pas cette obstination d'avoir des pignons qu'on utilises pas ! Les trois dernier sont rivetés, si tu dois changer de cassette, tu ne pourra pas le garder, sans parler du poids inutile que tu trimbales ! Si tu n'utilise pas le 25, mets une 11/23, tu auras un meilleur étagement !

Courage et volonté, bon rétablissement à toi.

Je crois qu'il est certainement plus costaud que certains light, mais il n'a peut être pas l'homologation pour un usage route ! 😉

Donc les braquets, c'est comme les chaussures… chacun doit trouver à sa convenance Tout à fait d'accord, mais attention quand même, pas plus de 30 dents à l'arrière ! 😉

+1 !

Si tu ne fais pas de course, un pédalier 48/32, voir 46/30 est une bonne alternative et permet d'avoir une cassette mieux étagé ! Par la suite s'il devient trop court, tu pourras toujours remettre ton autre pédalier ! Bon, faudra peut-être supporter quelques commentaires idiots, mais un 48/11 a 100 rpm c'est 56km/h, un 50, 58 ! 🙄

Normalement non puisque le dérailleur n'est pas prévu pour, mais tu pourras toujours tester avant d'en acheter un autre !