Paul MARPAUD

Le problème c'est que le parcours 2021 est déjà très sélectif, alors 2 années de suite pour les grimpeurs........?

EUROSPORT PLAYER

Je me souviens que mon 1er vélo acheté d'occaz en 1965 avait des freins à tirage latéral dont je ne me souviens plus la marque; je trouvais que j'avais l'air %@!? car tout le monde ou presque avait des Mafac à tirage central..........finalement j'étais juste en avance de quelques années.

"...Que puis-je mettre de moderne sur ce cadre du type pédalier SRAM Red (je veux du léger) et il me faudrait aussi les cuvettes pour mettre sur le cadre (j'ai actuellement des cuvettes TORQ de l'époque Campa/Fulcrum)..." Ben moi je n'ai pas bien compris la question. 🙄

Tu remarqueras Claude que les principaux type de Trek sont des anagrammes: Madone, Domane et donc Emonda............avec un seul D. Bon dimanche.

Il ne va pas repartir au Kenya il vient d'investir à quelques hectomètres de chez moi c'est mon futur compagnon d'entraînement 😆

Je n'ai pas vu la main droite glisser, il change de vitesse en danseuse et ensuite il lâche la poignée de la main droite; forcément avec le balancement du vélo sur la route mouillée la roue avant glisse sur la droite. Je pense a un manque de lucidité très compréhensible.

J'ai pris l'abonnement Eurosport player pour 1 an mais je ne parvient pas à caster sur ma TV qui est pourtant connectée et pourtant j'ai essayé très souvent. Mais avec l'ordi sur les genoux dans le canapé ça va bien aussi.

C. Froome m'a fait un peu pitié, 130ème sur 140 classés, presque toute la pseudo équipe suisse devant lui, et pourtant il avait l'air d'être à fond. On verra lors des prochaines étapes mais je crois que ça sent la fin pour mon futur voisin; je vais bientôt pouvoir aller rouler avec lui. 😆

11h20 sur FR4 je suppose qu'il s'agit des nanas 15H35 sur FR3 En espérant que les hommes n'aient pas trop d'avance sinon on en verra que 40km. Un peu tard pour ce monument qu'est la doyenne

En tous cas ça doit être, à ma connaissance, la 1ère fois qu'une consultante commente la course avec le petit du vainqueur dans le bide. 🙄

Le plus compliqué c'est surtout de passer tous les câbles électriques correctement et proprement. Les fixations des éléments c'est presque à la portée de tout le monde. Pour les réglages on trouve sur internet mais ça demande quand même de se creuser la tête; mais peut-être que d'occaz il sera déjà réglé.

Bernard a fait un jeu de mots avec les "bleus" de la conti qu'on appelait bizuts à l'armée, moi j'avais compris 😆

Toutes les chaînes conviennent mais la Shimano Ultégra H.G est certainement le meilleur rapport qualité - prix Il est à peu près certain que ta chaîne actuelle soit trop courte, mais si tu es certain de ne jamais croiser grand plateau - grand pignon tu peux quand même l'essayer avant d'acheter

Et 3ème place d' E. Gesbert, les Français se montrent

Sprint tranquille d'Arnaud aujourd'hui, mais on l'attend quand même avec une meilleure opposition même si C. Ewan était là. Quel temps pourri en Espagne

OK Franck, ma remarque n'était pas ironique, j'avais bien compris et c'est une évidence qu'on peut élargir les pneus quand il n'y a pas d'étriers; quant à dire qu'on a un même rendement voire meilleur avec des pneus plus larges......! Si c'est le cas qu'est-ce qu'on était bête à mes débuts avec les boyaux de 20mm et peut-être même 18 si mes souvenirs sont bons.

Tout à fait....Thierry Business....business....business... J'ai même cru entendre ou lire qu'avec les freins à disques il fallait absolument des pneus plus larges ce qui va à l'encontre de tout ce que j'ai appris au lycée technique à savoir que dans tous les calculs d'adhérence les surfaces en contact n'interviennent jamais, seules les forces et les matériaux en contact sont pris en compte. Et puis plus tard j'ai lu qu'avec la suppression des patins on pouvait monter des pneus plus larges, alors ...profitons-en. 🙄

Les Serflex de mémoire de mécano sont des colliers métalliques; plutôt essayer les colliers crantés en nylon qui sont déclinés en un tas de dimensions

Ravi pour lui, je l'aime bien le Cav. Je ne pensais pas que l'étape finirait si tôt; la prochaine fois je ne regarderai pas le forum avant l'étape, plus envie de connaître le nom du vainqueur avant. 😃

J'ai utilisé le ZMS de Mavic qui fonctionnait en 8 vitesses puis en 2000 le Mectronic en 9 vitesses doté d'un ingénieux principe et même assez révolutionnaire, n'ayant pas peur des mots sans batterie utilisant des banales piles 2032 qui duraient 10000km, peut être un peu fragile et sensible au grands froids mais qui a tenu quand même 15 ans. Oui on peut dire que Mavic était en avance sur les 3 leaders actuels

Bonjour, Je n'ai pas constaté ce problème; il m'arrive parfois qu'à la commande de "montée" palette du bas le changement ne se fasse pas, mais j'ai toujours pensé que je n'appuyais pas assez fort sans en être certain

Il y a beaucoup moins de racisme dans le cyclisme que dans le foot par exemple, car il y a très peu de coureurs de couleur ou d'*** maghrébine et peut-être aussi que les fans de vélo sont un peu moins allumés. Moi j'aime beaucoup Nacer, lui qui est venu s'installer dans ma région; bien évidemment il a tout mon soutient. Pour info à l'intention de Vélo 101, *** n'est pas une marque de vélo, écrit avec une faute d'orthographe: haurigine

C'est ma Bourgogne natale Look comme Lapierre Je roule en Look depuis que les pédales auto existent et aucune n'a jamais couiné

Dimanche il ne faisait pas très chaud. Pour le Tour de France en plein cagnard ou ils passent 3 ou 4 bidons à l'heure ça va être un peu galère. D'ailleurs il parait que les constructeurs de cycles vont remettre 2 porte-bidons supplémentaires à l'avant du cintre comme il y a 1 siècle..(on est déjà le 6 avril je me croyais encore le 1er 😆)