Sylvain KARLE

+1 a suivre

Bardet 4 ème c'est bon signe .....

julio Ciccone Lidl Treck gagne le sprint du groupe de 30 devant les DKT AG2R Gall 2 ème et Seixas 3eme ...

Encore 2 km , un bon groupe va faire le sprint , dernier km bien pentu .... A noter Paul Seixas 19 ans bien présent ....

C'est parti belle épreuve de montagne sur 5 jours et beau plateau, une belle prépa avant le Giro : https://www.velo101.com/courses/tour-des-alpes/tour-des-alpes-2025-parcours-favoris-diffusion-tv/

C'est toujours facile de refaire la course après mais en tous cas on se régalent avec les champions actuels qui attaquent de loin ......

Dans le Sud c'est encore pire depuis un moment...... T'exagere toujours on a eu 3 semaines magnifiques sans pluie pratiquement...... A Metz on a presque le meme temps que vous .....

Sortie club hier ma 2eme seulement , pendant les 3/4 de la sortie je suis resté au chaud dans le groupe ça roulait cool puis j'ai allumé sur la fin et fait un sprint en bas d'une longue descente fait a fond a 3 , 181 pulsations 😁 81km avec 560m D+ a 27,7 km/h c'est pas énorme pas la forme olympique mais j'ai pris du plaisir c'est le principal.....

Je n'y crois plus ....

+1 Skelmose a parfaitement roulé avec ces capacités et c'est lui qui part a la poursuite de Pogacar , les relais de Remco étaient + long et appuyé quand meme et son sprint vent de face et de loin c'était compliqué ... En tous cas retour fracassant de Remco depuis son accident et tant mieux car sinon Pogacar gagnait ..... Place a la Flèche wallonne mercredi avec Remco et Tadej .......

Je l'ais écris Nicolas , tu démonte le pneu sur un coté et tu regarde dans le fond du pneu si il y a assez de préventif ou si il a séché ....en démontant l'obus on doit pouvoir aussi en plongeant un coton tige par exemple voir si il en reste ..... Sur mon cyclo cross j'avais des fuites au bout d'1 an sur la roue arrière je devais remettre du préventif souvent par contre a l'avant cela a tenu 2 ans sans que j'en rajoute et a ma grande surprise il en restait quand j'ai démonté le pneu .....

C'est clair il a fait un max de boulot pour boucher le trou et a tirer les 2 autres dans le final .....

Skjelmose gagne le sprint d'un poil devant Pogacar et Remco .....'

Énorme le sprint , photo finish....

1km cela fini au sprint..

Le Cauberg reste 3km

Énorme Renco avec Skjelmose qui prend de petits relais , ils bouchent le trou sur Pogacar c'est rare de rattraper le Slovène, super final a 3 reste 7km. ..

Il a encore des séquelles a une épaule ....

https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/-mes-jambes-tournent-c-est-le-plus-important-remco-evenepoel-de-retour-apres-son-grave-accident/1555079

https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/-remco-m-a-tue-encore-battu-au-sprint-wout-van-aert-n-y-arrive-toujours-pas-cette-saison/1555414

ça c'est précis ! Le principal comme tu le dis est que chacun soit content de son système .... Le Tubeless c'est un peu comme les freins a disques , c'est + technique a l'entretien mais quand on connait on y arrive .....

le mieux est démonter un peu sur un coté le pneu est tu vois exactement ce qu'il reste si il a séché et tu remet direct du préventif ....

et remettre du préventif tous les 6 mois-1an ....... Perso j'ai tenu 2 ans sans en mettre sans perte sur le pneu avant mais a l'arriére peu etre a cause de l'usure j'avais souvent des pertes de préssion malgré que j'avais remis plusieurs fois du préventif ....... Sur le VTT idem j'avais des pertes de pression c'est une des causes aussi qui m'ont fait repassé en chambre ...... J'ai un pote qui roule en Tubeless en Gravel il n'a aucun soucis ( avec des Victoria )comme quoi , par contre il les usent trés vite pourtant il est léger....

a la pompe a main j'avais mis 3,5 bars le pneus n'a pas claqué, cartouche connais pas .....