Sylvain KARLE

T'a combien de bornes cette année ? 😄

En club les fins de sorties c'est chacun pour soi ç'est l'anarchie ça flingue ,j'ai commencé en cyclo club il y a 40 ans c'était déja ainsi autant les jeunes que les vieux ..... Il y aura toujours ceux qui ratonnent ,ceux qui attendent les autres , ceux qui tire tout le monde etc .....

Velos avec manettes de passages de vitesse au cadre qui est souvent en acier ou Vitus .....

Et voilà un quadruplé pour UAE.... Yates 2eme a 7s mais cela lui suffit pour gagner ce Tour de Suisse sans suspens ....

Skjlmose devant mais battu par Almeida

le jeune Américain Riccitello passe devant avec 15s d'avance.

Aïe Pidcok passe 1er pour 4s.

Pour l'instant c'est Lenny Martinez qui est largement en tête sur le chrono moyenne de + 27km/h, avec presque 900m D+ sur 15km c'est taillé pour des grimpeurs.....

et voila 3éme doublé de suite avec une facilité déconcertante ......les INEOS ont fait le train pour Bernal et c'est UAE qui en a profité 😁

Agriculteur ?

J'hésite aujourd'hui sur le vainqueur d'étape , Yates-Almeida ou Almeida-Yates ? 😁

On vois bien que Almeida est au service de Yates il est vraiment très fort le Portugais et mériterait de gagner ce tour de Suisse. Espérons que Vingegaard soit présent sur le TDF et en forme car sinon on va avoir une domination terrible des UAE . Bernal ok avec toi il a retrouvé un super niveau et une constance pour être bien classé au TDF .

sur un vélo de course je ne suis pas sur que cela soit très adapté mais en vélo de ville , loisir a voir ....... en vidéo c'est encore mieux ; https://www.youtube.com/watch?v=CZ4OJOwycRM

Compliqué la météo ce printemps , sur le Giro déjà la superbe étape des Dolomites a était amputé au 3/4 et idem donc aujourd'hui .... Pour se consoler on peu dire que cela n'aurait rien changé au niveau du classement général car Yates et Almeida sont largement au dessus .....

Les Chinois ne s'embêtent pas avec la R&D ils copient 😁

Ce n'est pas cela le problème mais que se passe t'il si il y a un défaut de fabrication , y'a t'il une garantie ?

que c'est trés risqué 😁

Rien d'étonnant quand on a les moyens d'embaucher de super coureurs on domine .....en foot le Real ne joue pas avec des tocards . Evidement cela laisse peu de suspens pour le TDF , si Pogacar avait un soucis UAE a d'autres leaders ...... Content de revoir Bernal a un bon niveau .....

Beaucoup de travail j'ai peu regardé la course hier mais que c'est beau la Suisse et ce col du St Gotthard avec ces pans de neige et sous le soleil.....

T'a peu être raison , faut que je le fasse picolé le Gégé ....😄

la moitié d'une bouteille de rosé + 1 bière Belge a 10° la nuit a était rude mais je suis quand meme parti rouler et rejoindre Gégé , bien sur j'ai dérouillé avec lui 😁 au total 116km ( 75 avec GG) et 1060m D+ a 29km/h bien cramé a la fin ..... Gégé 131km a 29,2km facile avec 1365m D+ il m'énerve !!!!

Vlasov déjà lâché un coéquipier trés important pour Roglic en moins ...

le fait d'avoir un freinage puissant comme les FAD tu freine + tard tu roule + vite surtout sous la pluie , avec des freins moins puissants tu est obligé d'anticiper de rouler un peu moins vite ce qui explique peu être qu'il y a + de chutes enfin j'ai cette impression , je n'ai pas la solution mais cela devient pénible on a jamais vu autant de coureurs si fréquemment au tapis avant .... Revenons a la course une magnifique étape aujourd'hui avec une arrivée corsé il va avoir de gros écarts ! " L'arrivée sera inédite à Samoëns 1600, autre montée classée hors catégorie (10 km à 9,3 %) que les locaux, selon Christian Prudhomme, le directeur du Tour de France, compare à celle, voisine, de Joux-Plane, mais en encore plus ardue. Elle pourrait couronner le vainqueur du Dauphiné 2024.

Remco n'est pas non plus a 10mn il a bien limité les dégâts et sa chute la veille l'a peu être diminué .....

On parle d'eau pas de glace et sur une route humide pas inondé comme c'était le cas. .. Il y a des pneus qui adhèrent mieux que d'autres sur du mouillé, quand on regarde des courses de F1 ou moto c'est assez évident je ne vois pas pourquoi en vélo c'est différent..... Une section + grande et un pneu sculpté avec une gomme scepcifique serait mieux sur du mouillé et même sur le sec , on privilégie trop le rendement au détriment de la sécurité.