Sylvain KARLE

T'habite pas dans le Sud ? Tu n'as pas était Lorrain a une époque ? Encore une tafiotte.....😁

c'est déjà en cours , ma femme m'a acheté un fauteuil électrique lol il y déjà quelques années et il m'adore 😁

pour le VAE le + tard possible , vive la braquasse !

750km en Octobre dans ma moyenne. .... J'aimerais faire mes 9000km comme l'an dernier mais j'ai 2-3 dimanche ou je ne pourrais rouler ça va être compliqué.... Enfin j'ai quand même atomisé la tafiotte de Schtroumpf 😊

Je crois que je suis atteint de Pastorisation 😁

c'est mieux qu'a l'aller , tu gagne 0.1km/h mais avec ta bosse a grimper au retour , tu a mieux roulé sur le plat sans assistance que tu a juste utilisé dans la bosse a 1 et 2 ? ta cadence de pédalage a nettement progressé , tes watts restent identique bizarre a moins que tu est eu vent favorable ?

ah la pression que tu me met JP ! 😁 je prévois un 30-46 pour Bedoin ! ben quoi je suis vieux 😁

Je part juste du principe que je ne me suis jamais vraiment bien entrainé ma vie mon métier avec ses aléas ne me l'on pas permis , je me dis que si j'ai perdu 20% de mes capacités avec l'âge je peux compenser en m'entrainant mieux .......je me bat surtout contre moi meme en ayant bien conscience que je n'ai pas de grosses capacités, on verra bien peu être que dans 1 an je ne fais plus de vélo , en tous cas du vélo pépère ne m'intéresse pas encore j'ai besoin de me motiver meme si je rêve ...........

On vois que ton parcours est trés plat sauf une petite bosse , ton allure tes watts ta vitesse c'est trés linéaire , tu a roulé environ 40mn sans assistance , ta moyenne est assez moyenne , a priori tu met l'assistance a 2 .......si tu veux forcer un peu essaye de rouler parfois a 28-30km/h voir + sur le plat sans assistance de toute façon elle se coupe a 25-26 normalement si tu ne l'a pas débridé, rouler sur du plat a 25-26 n'est pas hyper dur avec ton vélo ...... la bosse si les % ne sont pas terrible tu peux meme essayer sans assistance mon vélotaf est un Gravel avec des pneus de 35mm et pèse 13-14kl et j'ai un sac a dos assez gros je m'amuse a monter parfois a grimper une rue avec du 15% j'ai un 36-34 ça passe ....si tu est fatigué ou veux être cool tu gère avec ton assistance voila tout .....ce qui compte c'est de varier les efforts pour rester performant....

meme pas Nicolas , quelle drôle d'idée 😁 non je pense que tu peux allez vite sans être dans le rouge grâce a un bon entrainement au lieu de baisser sa vitesse et mettre des minuscules braquets .......je me base sur le + ancien de mon club 78ans qui a une fc basse mais roule encore vite , je trouve parfois l'argument de l'âge trop facile .

Si on peut allez vite sans forcer c'est encore mieux 😁

C'est tout ? 😁

a 6000€ tu a une chouette royal Enfield ......bien sur que les vélocistes abusent un max ! Quand je vois qu'en septembre les grands magasins de vélos bradent a 30% leurs modèles de 5000 a 12000€ en sachant qu'ils gagnent encore dessus c'est une marge énorme ..... comment expliquer qu'une moto ne coute pas plus cher en ayant un moteur a injection, des suspensions ,abs, compteur électronique etc .......

Tu est gâté Didier 😎 Parfois les étapes paraissent incroyables et il ne se pas rien et parfois c'est le contraire , c'est les coureurs qui font que la course soit intéressante pas le parcours obligatoirement ..

Ne pas oublier le TDF féminin qui aura 1 jour de course en + , 9 étapes au lieu de 8 en 2024 ...... https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Parcours-du-tour-de-france-femmes-2025-programme-et-carte-detaillee-etape-par-etape/1516999

Pas grave c'est le jeux chaque année des régions sont mises de cotés , je préfère le voir a la TV de toute façon sauf si c'est un CLM .......par contre les Belges vous êtes tout prêt du départ .

On ne choisi pas toujours sa voie au début de sa vie JP ont est pas tous égaux niveau familial , enfin bref j'ai quand meme bien aimé une partie de mon enfance et ma vie..... Pour le Ventoux j'espère aussi le refaire avec toi et Gégé dans les 5 ans qui viennent , avec la forme que tu a encore ça va le faire si cela se trouve c'est moi qui vais caler .....😄

ca vous plait ? https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Parcours-du-tour-de-france-2025-programme-et-carte-detaillee-etape-par-etape/1517006

https://www.vojomag.com/column/lentrainement-capteur-de-puissance/ Le premier élément important à prendre en compte est que la puissance est un paramètre invariable contrairement à la fréquence cardiaque (FC) qui est une donnée facile d’utilisation mais moins précise. En effet, de nombreuses études ont montré que la FC ne reflète qu’en partie l’effort réellement réalisé par le sportif. La FC est soumise à de nombreuses influences : climat, température, stress, fatigue, position du corps, nature du terrain, etc…. La puissance est une mesure directe de l’énergie mécanique qui ressort du sportif, ce qui n’est pas le cas de la FC qui est un témoin biologique interne de l’organisme. En d’autres termes, la puissance mécanique représente un stimulus d’entraînement alors que la FC n’est qu’une relative réponse à ce stimulus. Ensuite, la mesure de la puissance fournie à l’effort n’a aucune inertie contrairement à la FC qui a tendance à dériver ou à mettre un certain laps de temps pour se stabiliser. Certains athlètes ont une telle dérive cardiaque à l’effort que la mesure de la fréquence cardiaque est beaucoup moins précise et efficace. On peut observer par exemple une dérive sur des efforts longs et soutenus (proche du seuil anaérobie ou juste en dessous). Celle-ci correspond alors à l’élévation progressive de la FC dans le temps pour une même puissance fournie. Sur l’exemple repris ci-dessous, il s’agit d’un intervalle réalisé par un coureur cycliste au seuil à une intensité de 300 watts sur une durée de 8’.

Une immense championne vient de signer dans une équipe française .....

https://www.ouest-france.fr/sport/cyclisme/nacer-bouhanni/limpressionnant-chrono-de-lancien-cycliste-nacer-bouhanni-au-marathon-de-francfort-a54b54dc-9520-11ef-8d50-f75a8f5479a6

Bien sur que la FC est un super indicateur mais prend une sortie identique avec vent et sans vent tu n'auras pas le meme résultat , c'est là que la capteur de puissance est super utile .....

🤣 Ce qui me chagrine c'est de voir a quel niveau je pourrais être si j'avais + de temps , moins de travail , en master je pense que je ne serais pas mauvais , pas le meilleur c'est sur mais dans les bons , on verra dans 3-4 ans normalement je devrais moins travailler .....après est ce que ça vaut le coup de se priver a un certain âge ?

si tu te base sur la puissance grace a ton capteur c'est + précis , tous les pros s'entraine ainsi et les coursiers en général .....la FC est une base mais qui peux varier pour plein de cause , fatigue, maladie, médicaments , chaleur, stress ......