Sylvain KARLE

exact le fait de mouliner oxygene ton sang , developpe les petits vaisseaux sanguins , permet une meilleur elimination et récuperation ......

Je suis d'accord iL ne faut pas rouler en force constament car tu attrappe les "grosses cuisses " et tu est cuit trés vite , mouliner permet de recuperer si on est habituer a une fréquence elevée ..... en ce moment je roule contament sur le 50dents je passe trés bien les bosses de 5% et je mouline bien sur le plat avec ce braquet , je ne pourrais plus rouler avec le 52 dents qui demande d'etre trés costaud ......

La mode actuelle est de mouliner beaucoup mais attention car beaucoup n'arrive plus a tirer de gros braquets et pourtant quand on veut faire la difference il faut savoir mettre "gros" notament dans les petites bosses la ou ça pete .....la force est plus dur a obtenir que le moulinage .........

ma sortie la + rapide .........33km a 31,2 km/h pour 242mD+ ....je ne m'entraine qu'1 fois/semaine rarement 2 fois mais j'arrive a progresser 😆 ....objectif 32km/h en Septembre Samedi vacance dans le Jura a Lelex pres du col de la Faucille je prend le VTT avec ça va changer de la route ...

m'en fou 😉 heureusement qu'il était la Thomas sinon le TDF était encore + ennuyeux .....meme si je l'aime pas trop Contador a manqué ,la bagarre aurait était belle avec les Sky ....

oui c'est l'ideal mais on devient vite accro , la force mental et le courage ne ce calcule pas ....

Bien interessant ce post Gerard je vais faire gaffe maintenant car je croyais le fructose trés bon mais en faite celui dans le sirop est industrielle est nefaste .....dorenavant se sera du sucre comme toi avec un peu de citron par exemple pour desalterer ..... voir cette article par exemple , ça fait peur.... http://www.jydionne.com/le-fructose-au-banc-des-accuses/

comme dit Eric pas sur vu que Audrey Cordon avait battu LOngo il y a peu au CLM national ..... Chavanel dans les choux 29éme a + de 5mn je suis surpris j'attendais mieux de lui ....

Heureusement y'a mon Voeckler 💋 😃 qui roule sans compteur et cardio et qui et contre l'oreillette , un vrai lui !!!! putain de technologie qui nous dicte notre comportement ....

😆 no comment .....

L.Amstrong il a 1 boule en + ....😃 Tu roule tout nu d'habitude ?

Audrey Cordon 3'05" dans les dents quand meme sur 29 km .....

a bon j'étais pas au courant .....😃

Finalement le vélo n'est pas un sport de jeune .. Vino 39 ans , K.Amstrong 39 ans ..... 46km/h de moyenne chapeau les filles !!! et Pauline Ferrand-Prevot notre championne de France et grand espoir ?

Faut un BTS electricité pour faire du vélo maintenant ......😃

j'ai bien ris en lisant le titre 😆 content de t'avoir inspirer ...... bon il faut tenir compte du vent , de la marque de ses chaussures , du type de perche etc ....tiens ça me rappelle un autre post 😃

parce qu'il est + facile de s'acheter un super vélo que de s'entrainer dur et de faire un régime toute l'année ..... Les 90% minimum des cyclistes que je rencontre n'ont pas les capacités par rapport au velo haut de gamme qu'ils ont moi y compris bien sur ...je parle performance aprés un vélo c'est aussi le look, l'amour du beau matériel, sa longevité etc......ceux qui croient qu'ils vont allez vite avec un matos haut de gamme sont a coté de la plaque .....

Pour moi la part du matériel a mon niveau de performance c'est max 4%......en ce moment je fait a peu pret du 27 km/h sur 100klm pour env.750m D+ .....mon vélo fait 8kl meme si je l'allege de 1kl et que je met des roues meilleurs (mes Zonda sont déja bonnes) je ne pense pas gagner + de 1km/h de moyenne .....par contre si je baissais mon poids de corps de 5kl je gagnerais bien 2km/h voir mieux selon mon expérience passé et si je m'entrainé + je gagnerais encore de la vitesse ...conclusion simple la condition physique est bien sur archi déterminante pour rouler vite bien avant le matériel ..... Avec un vélo moyen de gamme 8/8.5kl le prix doit se situer autour de 1500/2000€ pour gagner 1 kilo il faut mettre le double ...... pour en gagner 2 le triple ......

son calcul est juste 78x9.81x117 =89526,06 Joules ......faute de frappe ...

ok Michel c'est + clair ainsi ...😉

Salut Michel Ok pour le D+ juste pour ma connaisance comment trouve tu 89526 Joules ? avec les calories dépensé par le coureur ?

Touché bernard ? pour les fautes d'orthographe tu sauras que souvent je tape mal au clavier car j'ai eu un accident de vélo il y a 5 ans qui m'a laissé des séquelles au niveau de la main ....et parfois je dérape urtout en postant vite , bref..... J'ai relu tes posts , beaucoup de liens donc du copier-coller .....tes calculs ? temps de montée du coureur + % de la pente+ poids du vélo-cycliste houla qu'elle difficulté a comprendre ....... Donc je retourne dans mes chiottes ou j'ai de la lecture + interessante car ton post n'apporte rien si ce n'est redire la même choce que Vayer ou Portoleau et ne pas accepter qu'on te contredise sur certains parametres qui fausse la donne ....

a bon ... ton Bernard que tu adule il ne fait que pondre des chifres qui sont du coiper-coller et toi tu reste ébahi devant cela .....a part dire que certains coureurs dépasse le seuil de watts par leur rapport poids-puissance et sont dopés c'est clair qu'il faut etre bac +10 pour calculer cela .....c'est du niveau de 6éme alors oui je considrée cela comme des breves de comptoirs ....

Eric tu a une nette préférence pour le scooter ça se sent et tu n'est pas tojuours très objectif ....se sont 2 moyens de circuler trés différents ..... et tu sais que je suis motard ..... Le vélo tu circule sur des pistes cyclables et sur route voir trottoir !!! et pas uniquement sur la route comme le scooter , le VAE tu peu le porter , marcher a coté etc pas le scooter ... Au niveau coup de reviens tu a donc oublié de parler de l'assurance qui est loin d'etre négligeable sur les scooter , de + un scooter de marque 50cm3 coute 2 X le prix d'un VAE normal et l'essence super 95 a un coût ......au niveau panne et entretien-révision un scooter me semble + couteux et fragile aussi .... L'éclairage ? en ville pas besoin d'un phare et on roule beaucoup de jours, le coffre ? avec un porte-bagage c'est bien suffisant aussi ... On pourrait aussi parler du danger du scooter , sur piste-cyclable tu est peinard du moins avec les taré d'automobilistes ...... Bref pour moi se sont 2 philosophie différentes a ne pas comparer il y a des avantages et inconvénients dans les 2 moyens de locomotions ......

-10/20% c'est déja énorme ..... - Amstrong Faisait 73kl pendant tout le TDF ? et tu le crois ..... -La perte hydrique non seulement t'amoindri mais ou je veux en venir c'est que ça fausse ton résultat qui est basé sur le poids du coureur-vélo.. perso je m'hydrate beaucoup quand je roule mais je fait toujours au moins 1 kl de moins en rentrant et quand j'ai fait mon marathon j'avais 2 bon kilos en moins meme en buvant 1 litre aprés l'arrivée ..... -Ben les Kenyans qui courent a 20km/h sur 2h00 c'est banal mais au dessus de la moyenne , sont t'ils tous dopés au Kenya ???? -Budka et Bolt pas naturel mais les autres non plus , alors ..... -Menthéour devrait reprendre une licence chez les pro .....😃