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Sylvain KARLE

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Tout ce qui a été posté par Sylvain KARLE

  1. Petite sortie vélotaf de 16km mais alors une flotte abondante toute la journée surtout l'apm et le soir et 2° au retour , le top quoi .... Heureusement veste de pluie DKT + pantalon je suis au sec ... Des flaques énormes sur le bord de routes je crains des inondations ....
  2. C'est fatiguant et Nicolas ne travaille plus 😁
  3. Je devrais être a 150km ce soir , pratiquement que du vélotaf. ...
  4. avec un peloton de presque 200 gars ça va faire une belle file 😅
  5. Dans une descente de col de 20km avec pas mal de bout droit et fond de la vallée en descente légère je vois mal les gars pédaler a 130trs ...... En peloton les pros meme sur le plat sont souvent a +/-70km/h vent de dos favorable .....
  6. Faux avec un pneu assez large tu ne vas pas aller + vite mais tu freinera et adhèrera mieux dans un virage tu a une vitesse limite la loi de la force centrifuge tu connais c'est cela la limite ....
  7. On voit souvent des chutes en entrée de virages , tu sais pourquoi ? parce qu'ils arrivent trop vite dedans et glissent en n'arrivant plus a rectifier l'angle ( force centrifuge qui te déporte) ...avec l'arrivée des FAD les pros freinent + tard et les pneumatiques n'adhérent pas toujours ni la direction .... Sinon en peloton quand tu est dans le paquet et que cela tombe il n'y a rien a faire , le moindre étourdissement , la moindre touchette est boum ...... Que pense tu de mettre des pneus + large genre 32-33mm ?
  8. Je reprend ton post et mea culpa sur Froome c'est Bernard Moreau qui m'a mis en erreur ....... Muriel Furrer est morte la pauvre sur la course en ligne .... L'idée de Froome de prendre un vélo traditionnel sur CLM est pas mal .... Pour les braquets là par contre je comprends mal qu'il y est une restriction avec un 55-10 on est a 70km/h environ a 100trs/mn , sur le plat vent de dos ou une légère descente les pros y arrive trés facilement en col on est largement au delà des 100km/h par endroit , cela pénaliserait les gros jarrets( j'ai du mal a comprendre Van Aert ) au dépend de ceux qui moulinent comme des fous .....
  9. Tous ce que l'on dis ici ils le savent trés bien mais changer les normes est compliqué pour diverses raisons .....on a poussé la technologie peu être trop loin au dépend de la sécurité comme souvent dans plein de sports ...
  10. Perso je pense que des pneus larges réduirait une partie des chutes .....sur les vélos actuels de course on peu monter a 36mm sur certains modèles ...avec les freins a disques on s'arrête + vite si on a un pneu large on glisse moins on gagne en stabilité .... Pourquoi mettre des pneus plus larges ? La largeur influence directement la surface de contact du pneu avec la route. Un pneu large a une plus grande surface de contact, ce qui peut améliorer l'adhérence et la stabilité du véhicule, surtout à grande vitesse.
  11. C'est une piste et existe déjà , je pense qu'en VTT de descente certains les utilisent , sur la route c'est moins évidents , poids et transpiration ... https://www.amazon.fr/Multifonctionnel-Protection-Déclenchez-Réutilisable-Bouteille/dp/B08RF1R9PF
  12. Froome dit surtout que la technologie ne fait pas avancer + vite , tu est d'accord aussi sur cela ? J'ai mis des liens de pleins d'autres coureurs qui disent le contraire ... Limiter les braquets tu sais bien que c'est impossible , un coureur puissant tire des gros braquets cela les pénaliserais, cela serait injuste ....Madouas le propose mais je ne pense pas peu etre avec erreur que ce soit la bonne solution il y a d'autres paramètres pour agir sur la sécurité ....
  13. Dans le lien que j'ai mis + haut il en est question mais certains ne savent pas bien lire ou ont des oublis 😅 https://rmcsport.bfmtv.com/cyclisme/on-roule-a-90-km-h-et-les-coureurs-nous-lachent-les-velos-vont-trop-vite-le-cyclisme-a-un-probleme-avec-son-materiel_AV-202412200649.html "Aujourd'hui les coureurs utilisent des guidons, je me demande comment ils font pour tourner tellement ils sont étroits. On a des fourches droites. Des jantes hautes. On a du carbone extrêmement rigide. On a des angles de cadre qu'on n'utilisait pas par le passé", énumère-t-il.
  14. on n'a pas lu la meme chose , moi je parlais de la technologie qui soit disant par Froome ne fait pas allez + vite , tu est d'accord avec cela ? Il me semble que cette solution de limiter les braquets correspond bien au dicton de "l'emplâtre sur une jambe de bois". Je ne crois pas du tout " que les progrès technologiques font que les vélos vont de plus en vite" (Froome cité par Michel) mais plutôt
  15. et pour rajouter une couche Froome ce fait lâcher régulièrement ces dernières année par le peloton ,je pense que le vélo va trop vite pour lui maintenant 😄
  16. « Aujourd’hui, on a des vélos tellement rapides que si tu es vraiment collé à la roue du mec de devant, tu ne pédales presque pas », soulignait Romain Bardet dans l’Equipe du 26 avril 2022. Un constat déjà avancé par Maxime Bouet dans Ouest France du 11 octobre 202 https://www.3bikes.fr/2024/06/17/enquete-les-velos-modernes-sont-ils-vraiment-plus-rapides/
  17. 😄 Tu sais lire ? d'autres coureurs disent exactement le contraire se sont des tocards donc ? je parle des progrés techologiques qui cause ces chutes .... Gouvenou tocard ,Madiot tocard Madouas tocard etc....... https://rmcsport.bfmtv.com/cyclisme/on-roule-a-90-km-h-et-les-coureurs-nous-lachent-les-velos-vont-trop-vite-le-cyclisme-a-un-probleme-avec-son-materiel_AV-202412200649.html
  18. 😄 Alors que beaucoup d'autres pros disent le contraire , il est temps pour Froome de prendre sa retraite ... Les progrès technologiques ne font pas tout il y a d'autres paramètres a prendre en compte mais c'est une évidence ..... Dans tous les sports ont améliore le matériel avec du gain pourquoi dans le vélo cela ne serait pas le cas ? + vite= +de chutes c'est uen évidence aussi .... Limiter les braquets c'est n'importe quoi ..... Plutôt alourdir le vélo ou mettre des pneus assez larges , position moins aérodynamique serait + logique.....
  19. Positive cela vous feras des réserves d'eau qui manque cruellement depuis plusieurs années.... Nous en Lorraine les nappes phréatiques sont archi pleines.....
  20. Un pincement ne déchire pas un pneu .....tu a du frotter sur quelque chose de tranchant . J'ai déjanté 1 fois en Tubeless plein de liquide la main cela m'a énerver je suis repassé en CAA , sur mon Gravel velotaf je suis en 35mm 3 a 4 bars maxi ça va bien et je crève rarement ....
  21. Une mèche ça marche sur un pneu déchiré ???
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