La traduction est pas mal et j'ai les mêmes symptômes sur mon Gravel ..... L’inconvénient des freins à disques: le frottement constant, le potentiel de mécanique, la surchauffe, les disques devenant un peu déformés lors de descentes de plus de cinq ou 10 minutes de freinage constant. Personnellement, je ne pense pas que la technologie soit tout à fait là où elle doit être pour le cyclisme sur route La distance entre le disque et les rotors est encore trop étroite, donc vous allez avoir ce frottement, vous allez avoir un piston qui se déclenche plus qu’un autre, vous allez avoir ces petits problèmes. Je ne pense pas que les pistons se rétractent tout à fait comme ils le devraient tout le temps. Très souvent, cela fonctionnera sur le support et quand le mécanicien réglera le problème, mais une fois que vous êtes sur la route, c’est une autre histoire