Aller au contenu

Jean-Pierre CAZALENS

Membre
  • Compteur de contenus

    650
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Jean-Pierre CAZALENS

  1. bonjour JEAN LOUIS TIME NXR INSTINC roues ZIPP 202 je ne parle pas de la roue avant car moins important que l'AR pour moi rassure toi je roule avec deux roues sur la polémique de 50gr sur la roue AR est mieux que 1,5 kg sur l'ensemble du vélo a condition que les 50 gr soit sur l'ensemble boyau jante quand ANQUETIL a dit ça , bien sur qu'il a exagéré,mais il voulait dire par la qu'il vallait mieux une roue plus légére a l'AR que l'ensemble du vélo il avait plus de ressenti voila mon avis je ne reviendrai plus dessus bonne journée
  2. bonsoir jean louis je vois que la polémique repart non je ne fais pas que du homme trainer et j'en ai pratiquement jamais fait j'ai quand même 55 ans de vélo et bien plus de 500000 km au compteur, donc du vélo je pense en connaitre un peu bien que a bientôt 70 ans je vais encore en apprendre et je suis preneur j'ai monté plus de 500 paires de roues et pour tous type de pratiquant voila un peu mon parcours cycliste maintenant je souhaiterai que toute polémique cesse,et qu'on échange de bonnes idées on avancerait plus vous pouvez me contacter en privé si vous voulez bonne soirée quand même
  3. bonsoir ALAIN oui elles étaient solide surtout en 36 rayons il fallait bien choisir les jantes les MAVIC étaient trés solide avec les rayons bien tendus et tous pareil il n'y avait pas trop de probléme de voile par contre je montais des super chanpion arc en ciel plus légeres d'environ 50 gr,elles étaient plus fragile je mettais des moyeux campa grande flasque et les rayons étaient ligaturés il y a eu un monteur de roue BORTAYRE je ne suis pas sur de l'ortographe il était a biarritz il montait des roues ligaturées en 24 rayons et aucun probléme de voile voila tout ce que je peut dire je parle des années 60 a 70 voila a quoi sert un forum,pouvoir s'exprimer,échanger des idées sans polémique et rester toujours sur le sujet
  4. bonjour je trouve beaucoup de réponse agressives , dommage on est la pour discuter et partager ses idées,et faire avancer les choses c'est mon point de vue ,et surtout rester dans le sujet.
  5. bonjour ce n'est pas moi l'auteur c'est Mr JACQUES ANQUETIL j'avais lu ça al'époque 50 gr pour 1,5kg,et il n'était pas loin du vrai de toute façon quand je mets un boyau léger je le sens soit environ 100gr de moins quand je rajoute un bidon plein de 500gr ou quand ensuite les deux sont vides soit 1 kg de moins et bien je ne ressent rien, pas la même difference qu'avec le boyau plus leger *maintenant on ne va pas y passer la journnée ,c'est mon point de vue ,chacun peut dire ce qu'il ressent il faut essayer souvent avant de s'exprimer avec des chiffres , 55 ans en boyaux et roue légéres
  6. bonjour ce n'est ni des choux ,ni des carottes,mais deux boyaux différents d'une différence de presque 100gr avec une chambre butil pour le plus lourd et une latex pour le véloflex donc grosse différence de poids a l'extrémité,puisque il s'agit de cela,alléger l'extrémité jante et boyau j'ai voulu dire que des que j'ai mis le plus léger j'ai trouvé la différence de rendement de ma roue il ya 55 ans que j'ai des boyaux je les ai tous essayé et pratiquement 100gr de moins on le sent maintenant vous en pensez ce que vous voulez avez-vous au moins des roues a boyaux ?
  7. non pas de lien c'était dans les années 60 a70,donc pas d'internet je pense que je l'avais lu dans un de ces bouquins a l'époque (mais pas sur)
  8. bonjour a faire des réponses comme ça je pense que le vôtre est déja pas mal entamé il n'était pas ingénieur mais il savait de quoi il parlait
  9. bonjour je roule avec des boyaux et des zipp 202 je peut vous dire que le poids de la roue arriere a une influence sur le rendemant du vélo dernierement je roulais en groupe avec ma 202 a l'arriere avec un boyau vittoria rallye a 290 gr pour l'hiver vu le poids de ce boyau la roue perd de son rendement ça la bride un peu elle ne réagit pas pareil j'ai crevé avec ce boyau pendant la sortie et j'ai mis un veloflex chrono en 20 de section poids 200gr et bien le rendement a de suite été la , ma roue avait un autre comportement avec ce boyau léger et en coton ,voila l' avantage de monter des boyaux de trés bonne qualité sur de bonnes roues si vous montez une roue jante légére avec un boyau lourd ,il n'y a aucun avantage ,autan continuer a rouler avec des pneus a 300gr ANQUETIL disait qu'il valait mieux 50 gr de moins sur l'ensemble jante boyau que 1,5kg sur tout le vélo il trouvait plus de rendement, c'était ANQUETIL pour ceux qui s'en rappelle j'ai 55 ans de vélo et j'ai toujours monté mes roues a part les 202 autrefois nos roues de course en 28 ou 32 rayons la jante pesait 270 a 280 gr en MAVIC,et super chanpion on montait dessus un boyau clément critérium soie a 220 gr ,on avait donc des roues a l'extrémité trés légéres même mes zipp 202 actuellement ont une jante qui fait dans les 290gr,et il est trés difficile de trouver des jantes bien plus légéres actuellement vous remarquerez que je n'ai parlé que du poids de la jante et du boyau le plus important a mon avis
  10. BONJOUR c'est exactement ça trois a quatre sorties semaine de 60 a80km chacune environ 230km semaine et ça depuis 55 ans beaucoup plus a l'age de 20 ans cause competition environ 350km semaine a l'époque pendant 10 ans maintenant je fais entre 8 et 10000 par an il est vrai que si je perds 5 kg je vais mieux monter a la même fréquence ,rapport poids puissance
  11. bonjour Pascal j'en ai fait un et le cardiologue m'a dit de régler ma fréquence a 148 pour ne pas être dans le rouge tout allait bien et normal mais parfois j'ai envie de monter plus mais ça coince je suis a fond autour de 150 a 152
  12. bonjour j'ai 68 ans et ma fréquence cardiaque ne dépasse pas 157 ,je suis a bloc , au repos j'ai autour de 548 a50 j'ai 55ans de vélo je pense que c'est normal 220-68=152 des que ça roule un peu vite 35 a 40 kh je suis toujours autour de 145 a 150 est-ce normal ? et des que j'attaque une cote je suis a fond impossible de monter plus en fréquence j'ai un peu de surpoids environ 5a 6 kg,si je les perds est-ce que je serais mieux dans mon groupe on a tous a 5 ans prés le même age mon copain pése 7 kg de moins que moi pour la même taille 168 cm il a la même fréquence maxi et parfois il est a 160 il a 4 ans de moins que moi et monte plus vite que moi est-ce que si je tombe a son poids je vais arriver a monter un peu mieux voir le suivre ? puis je améliorer ma fréquence maxi arriver a 160 a 165 ,comment?
  13. bonjour je vous ai envoyé un message privé sur le probléme aucune réponse l'avez vous eu
  14. bonjour je voudrais savoir comment régler l'ultégra avec les cables intérieur 10v modéle assez récent voila mon probléme je régle bien mon dérailleur sur les butées bas et haut 10 v mais quand je monte avec la poignée 10 v je trouve deux crans au départ , il fauf passer deux clic au départ comme si la poignée était une 11 v pourtant c'est du 10 étant habitué au campa je ne connait pas bien shimano merci
  15. bonjour j'ai des pedales KEO CARBONNE ,et je trouve d'une part les cales vite usées ,et en plus la pedale elle même s'use trés vite de l'avant et donne un jeu supplémentaire pouvez-vous me dire si les pédales shimano sont plus solide ultégra par exemple les cales sont-elles plus solide ? savez vous quelle est la hauteur avec cales est-ce la même que look ?
  16. bonjour non longueur en 170 j'ai remarqué aussi que j'avais ma pédale gauche KEO qui etait trés usée a l'avant environ 2 mm de plus de jeu sur la partie ronde donc la cale se proméne dedans même avec une cale neuve,j'ai donc remplacé les pédales et on dirait que c'est mieux,et je les ai reculées de un bon mm vers le talon,pied plus engagé car j'ai des sidi mega au lieu des normales, la mega dans la même pointure est plus longue de 2 mm au talon ces pédales keo ne sont pas trés resistantes keo max
  17. bonjour YVES quand tu dis le devant de la rotule ,c'est donc le devant du genoux certains disent qu'il faut prendre le fil a plomb environ cinq mm a un centimetre en arriere de la rotule et dois passer par l'axe de la pédale c'est vrai que parfois le devant de la rotule est douloureux donc je vais avancer ma selle de 2 mm et laisser mes cales au même endroit j'ai toujours tendance a vouloir pousser le pied en avant dans la chaussure,est-ce du a la selle trop reculée
  18. bonjour j'ai du mal dans les cotes des que ça monte j'ai mal sur les cuisses prés du genoux je manque de force et de puissance , et j'ai du mal a emmener le braquet alors que je roule bien sur le plat j'ai lu que il fallait reculer un peu les cales environ 1 mm vers le talon et que les cuisses travaillaient plus en arriere , plus loin du dessus du genoux , et ça donne donc plus de force plus de puissance on peut mieux emmener le braquet donc pied plus engagé sur la pédale
  19. bonjour j'ai une verrue plantaire et ça me fait mal sous la plante du pied quel reméde pour s'en débarrasser
  20. bonjour que pensez vous de tous ces gel énergétique qui contiennent de la caféine, de la taurine ou guarana et qui coutent cher surtout quand vous prenez un gel comme ça avec la caféine a 20km de la fin de la sortie l'effet caféine ne se ressent que quand on a terminé la sortie, la cafeine n'est pas instantanné il faut au moins une heure pour en ressentir l'effet moi je préfére donc acheter de l'alvitil , ginseng +caféine +toutes les vitamines et minéraux que ça contient je mets un comprimé dans un bidon + un sachet de thé + une cueillere a café de miel complété par de l'eau et je le bois pendant la sortie que je termine une heure avant la fin sur 2h30 de vélo je le trouve mieux que deux gels a peu prés de même composition + une barre a deux barres de céréale acheté a decat a 1€ les 6 et un autre bidon d'eau avec du sirop ça ne me coute pas cher et je le trouve plus efficace attention aussi que la cafeine prise trop tard empêche a dormir
  21. bonjour ce que je veut savoir si c'est compatible avec garmin connect comme tanita et environ le prix
  22. bonjour merci de la réponse la zefal a-t-elle autan de fonction que la tanita bc 1000 preconisée par garmin la zefal est-elle donc compatible garmin connect et edge 500 quel prix environ ? MERCI
  23. bonjour les ZIPP 202 trés bonne en montagne et les visions TC 24 les deux sont a boyaux ,mais la aussi tout dépend du boyau que l'on utilise moi je mets en montagne des veloflex critérium et veloflex sprinter , excellent rendement carcasse coton chambre latex en plaine jemets des vittoria corsa cx même catégorie que véloflex c'est le boyau qui fait aussi le rendement donc 230 a 260 gr
  24. bonjour savez vous quelle balance est compatible avec GARMIN CONNECT ET EDGE 500 connaissez vous d'autres modéles compatible autres que tanita en trouve t-on en occasion ?
×
×
  • Créer...