Jean-Pierre CAZALENS

j'aurai pu prendre un cadre en taille xxs plus petit de 15 a 20 mm, et la j'aurai eu une douille plus courte de 15 mm soit 120mm mais seulement il m'aurait fallu mettre plus d'entretoise sous la potence pour avoir mon cintre a la meme hauteur d'ou perte de rigidité de toute façon que pensez-vous d'un cadre plus grand ou plus petit au niveau rendement a mon avis il vaut mieux un cadre plus grand de 10 a 15 mm qu'un cadre plus bas sur lequel on rajoute des entretoises et une tige selle bien trop longue sur le mien j'ai a la potence une entretoise de 5 mm et une tige selle de 16 cm du ras du tube au montant de la selle peut-etre que 1 cm plus petit ça aurait eté mieux mais les fabricants ne font pas du sur mesure et de plus c'est du 2 en 2 cm dommage dans les petites tailles je ne fait qu'un 167cm

bonjour que pensez-vous des douilles direction plus hautes sur les cadres actuel avantage ou inconveniant ? par exemple je viens de changer de cadre l'ancien un time vxrs en taille xs soit 51 douille de 121mm le nouveau un time nxr instinc taille idem xs soit 51 douille de 133mm donc avant j'avais une entretoise de 15mm entre potence et jeu direction maitenant j'ai mis une entretoise de 5mm et j'ai toujours mon cintre, axe roue av axe cintre pareil sur les deux cadres voir u 2 a 3mm plus haut sur le nxr tout en ayant l'impression d'avoir un cadre plus haut de l'avant ça me donne plus de confort et de plus j'ai plus de tige de selle cause sloping plus important

bonjour si vous avez des zipp 202, avec les jantes balle de golf en 32 mm de haut pouvez-vous me dire ce que vous en pensez? comparées a des r sys ou des es de chez mavic cotes, relance , parcours moyennement valonné