Olivier LEBOEUF

"Merci de trouver une autre victime plus crédible." Xavier Legrand???🙄

enchainement Ptit Ballon Platzerwasel de toute beauté par Wasserbourg!!!! Clique ici pour t'inscrire au REV!!!😉 http://www.cycloclubfroideconche.com/

Salut Benjamin, je ne suis pas à jour concernant ces roues mais j'ai les ksyrium ssc sl 2, des Rsys de 2009 et des neutrons à boyaux (2 paires). Je préfère les neutrons pour leur fluidité. Pour le reste, c'est kif kif. Bon en ce qui me concerne, un ptit plus pour Mavic car je n'ai jamais eu de problème avec les roues (pas de voile, pas de casse rayon ou jante, juste changement de roulements sur ksyrium et fait par mes soins, c'est à peine 10 euros). Chez campa, c'est fiable aussi, mais un roulement c'est 45 euros, 60 le sachet de 5 rayons pour neutrons... pas intéret que ça pète tous les ans!!! Sinon, fulcrum c'est en effet pareil que campa (ou presque) et R0 = shamal.

Berk!!! non!!! les 2 et 3 découlent du 1. Quand le 1 sera réglé, j'y verrai beaucoup plus clair!!!(en plus je pourrai ptet me payer un vélo sur mesure...😛) Et Laval n'est qu'un "choix" par défaut. Ca fait bien longtemps que je me serais barré d'ici si j'avais pu!!! 😢 J'espère que de ton côté la reprise se passe bien, je n'ai pas lu tous les posts. Bon courage à toi

6 jours / 100kms ... c'est simple, tu fais le REV en 6 étapes... et tu reviens fin juillet avec tes potes le faire d'une traite!!!

oui et puis de toute manière, qu'ils courent avec les espoirs ou les élites, ils auraient fait le déplacement

pfff copieur!!!! c'est exactement ce que je pense mais dit autrement!! Pour la fédé, quand on voit le soutien apporté au cross et à la piste tout est dit(demande à Pervis la galère que c'est de vivre de son métier!!!)

je ne vais plus sur video... depuis un moment car les liens ne fonctionnaient plus. Je me suis rabattu sur cyclingfans. Il y en a un autre mais je ne me souviens plus du nom (un seul me suffit car il y a pas mal de liens actifs). Belle course à nouveau de Van der Poel. Je kiffe cette saison avec des jeunes qui se font surclasser pour aller "taper" les plus vieux!!!! Eux au moins ils viennent pas chipoter sur les frais de déplacement!😛

sur quel site? je vais sur cycling fans depuis que videodecyclisme ne fonctionne plus. pour les coupes du monde, c'est dommage aussi car il a prouvé qu'il avait le niveau des meilleurs. Enfin, pour la citation de César, oui, c'est une façon de voir les choses (et depuis que je me suis mis au vélo, j'ai pu constater qu'un nombre important de cycliste a fait de cette citation son credo), mais lui de toute manière n'était pas second à Rome, donc pas forcément concerné. De mon côté, c'est l'inverse, j'ai toujours préféré un peu plus de difficulté, quitte à obtenir un moins bon résultat. Mais chacun sa façon de voir les choses.

Suis pas à sa place, je regarde le cross de Leuven... En tout cas, un mec comme Duval n'a pas hésité à aller se frotter aux étrangers, défraiement ou pas... bon il est resté sur le carreau ce qui est bien dommage. Dans le cas de Mourey, si le problème est juste le défraiement, ben il y a une solution au problème... il y va à vélo et ca lui coute moins cher. Bon sérieux... ça se passe comment sur les CDM??? l'UCI défraie? Et puis si on prend le problème à l'envers, il va sur les cross en Belgique en acceptant un défraiement moindre la première année, il en gagne quelques uns et devient "indispensables" sur ces courses comme le sont certains (Nys, Meeusen, Walseleben...). Il peut alors demander une compensation financière supérieure avec à l'appui ses résultats. En plus, pour lui, c'est une confrontation hebdomadaire avec les meilleurs mondiaux et l'opportunité de se mettre à leur niveau. Donc à sa place si j'avais le choix (l'a t'il vraiment au sein de la FDJ, c'est aussi la question), je me barrerais en Belgique pour progresser encore et encore et avoir une chance de battre tout ce ptit monde aux mondiaux. Mais bon, je ne suis pas et je ne serai jamais Mourey... donc je retourne dans mon canap'😉

j'ai des sidi depuis une dizaine d'années, deux boucles micrométriques et une boucle à crémaillère et zéro problème. Je change le talon une fois tous les deux ans, c'est tout. Chez sidi tu trouves des pièces détachées, je ne sais pas si c'est le cas chez mavic (en tout cas, j'aime bien celles que tu as vu...)

"si ce qui leur est proposé ne convient pas alors libres à eux de ne pas venir. " Le problème c'est que l'année dernière, Mourey a justifié sa non présence sur les cross à l'étranger par le fait qu'il ne soit pas invité parfois et s'en plaignait. S'il veut réellement participer à ces cross là et se confronter aux meilleurs mondiaux, à lui d'accepter un cachet un peu plus faible... Mais bon, il s'en fout, il a gagné le prestigieux Challenge National à maintes reprises!!!!

+1000 et quand bien même il faut remplacer un roulement, chez mavic ca coute pas un bras!!! (changement pour la première fois sur mes ksyrium ssc sl de 2004 : prix 7,98 dont 4euros de porc... ben oui, c'est pour graisser les roulements!!!)

Sport Objectif 1 : REV 2015 Objectif 2 : Paris Brest Paris si je trouve le temps de m'entrainer suffisamment Objectif 3 : faire du vélo avec ma nouvelle chérie (pourquoi pas un ptit brevet de 200 en tandem... mais chut... je lui dirai qu'on part pour 30 ou 40 bornes histoire d'aller faire les soldes...) Vie perso Objectif 1 : divorcer (ben ouais, elle pédalait pas assez fort!) Objectif 2 : me fixer professionnellement Objectif 3 : trouver une baraque avec 5 chambres, un atelier, piscine, sauna, 250 m² habitables, 1000m² de terrain, pour 300 euros/mois ou 20000 euros à la vente, pas loin de Laval

BRM 200kms/300/400/600 pour 4,5rots, qui dit mieux??? Je peux t'en trouver un vers chez moi avec pas trop de dénivelé, histoire de le faire en vélo de chrono!!!!

A chacun son Everest!!! et quand tu vois le nombre de cyclistes sur les grands parcours en cyclo, je ne sais pas si c'est si facile que ça de dépasser 150bornes pour beaucoup d'entre nous...

"Pas au niveau ? Peur de se confronter ? je ne sais pas , mais le coût du déplacement ou les invitations des organisateurs me semblent de piètres excuses." L'année dernière, j'avais trouvé l'excuse de Mourey un peu bidon, d'autant plus qu'un mec comme Duval se rendait en Belgique sur ses fonds propres. Et puis Mourey qui dit que la Belgique ça fait loin du Doubs mais qui se pointe à Lanarvily... 🙄 Bref, je ne pense pas qu'on aura un champion du monde français cette année non plus...

L'année dernière Mourey avait justifié sa non participation aux courses belges (Trophée Van den Post et Superprestige entre autre) par l'absence d'invitation de la part des belges ou le côté pas assez rentable. Je me posais la meme question cette année mais vis à vis de la Coupe du Monde... pour laquelle il ne semble participer que quand ça lui chante... Bien dommage

1526166 sur open runner. Si c'est trop long comme sortie, tu peux supprimer des boucles et couper à tout moment. Je confirme ce qu'a dit Xavier sur le Perthus... Le col de Neronne aussi fait mal. Le Pas de Peyrol est difficile surtout en venant de Salers sur les 3 derniers kms. Bon courage à toi

J'ai un peu le même questionnement que toi en fait. Pour le moment, pas de changement prévu, mais je lorgne sur les Giant TCR ou Defy. Et on en trouve en électrique à moins de 3000 euros et les Defy sont en frein à disque. Je pense qu'il faut que tu te poses la question également du SAV. Moi c'est ce qui me ferait hésiter. Aujourd'hui je fais à peu près tout sur mon vélo et ça me coute très peu. En achetant de l'électrique et du frein à disque, ça devient plus compliqué. Et puis ton mécano est il capable de s'occuper de ton groupe électrique? Si ça doit bloquer ton vélo 15j/3 semaines, as tu une solution de rechange? Voilà, je ne peux répondre à tes questions qu'en t'en posant d'autres par rapport à ta pratique. En y répondant, tu auras peut-être réponse à tes interrogations.

Je suis assez d'accord avec toi, ceci dit, chacun fait ce qu'il veut de son pognon. DImanche dernier, je suis allé rouler avec les mecs de mon ancien club, j'ai du faire 200 à 300 bornes depuis juillet, je roule avec mon tcr carbone (cadre réparé). Ils ont tous investi dans des route flambant neuf (Trek, Lapierre, Orbea). Bon, dès que ça vissait un peu plus, on n'était plus que deux devant. Avec moi Francis, 55 ans, et son cadre acier, en 2x8v... Donc en effet, le matos ne fait pas tout mais on est un paquet à le savoir. Mais le mec qui veut se payer un cadre hyper bridé type venge sworks, avec roues carbone et claquer 8000 euros dedans, quelle importance? Il se fait plaisir et moi aussi en matant son vélo que je ne pourrais pas me payer!!!

Oui, on est bien loin des khonneries qui sortent (twillight, etc...). Ma fille de 8 ans adore. On ne regarde pas avec les mêmes yeux mais ça permet de faire comprendre certaines choses. Bon, elle n'a pas encore vu le dictateur...

oui et pour faire un ptit lien avec le sujet et la notion de progrès... Les temps modernes ce soir... A (re)voir!

grosse course aujourd'hui à Diegem!!!! Van der Poel l'emporte devant Meeusen et Pauwels qui a fait une remontée incroyable!!!

Bonjour Eric, Construire, non ce n'est pas possible, il faut trop de matos et pour investir la dedans et monter sa boite sans se casser la figure au bout de trois ans... faut avoir les reins drolement solides ou apporter vraiment quelquechose de plus. Réparer, je le fais, ca fait 10 ans que je roule sur du matos réparé (cadre, roues, cintre), sans aucun soucis. Et ca me rappelle qu'entre Noel et le premier de l'an il y a un peu plus de 20 ans, je construisais mon premier canoe de compète en kev/carbone. Mes pagaies actuelles en carbone (manche et pagaies), c'est construit dans le garage... ca me coute 30/40 euros contre 310 chez le marchand...🤑