Olivier LEBOEUF

visiblement tu aimes le risque!!!! donc ne te plains pas...

Annule ta commande, pas plus compliqué que ça

A Mayenne, le bouclard s'appelle "Le Grand Bi". L'autre jour sur le Brevet de 600 j'ai roulé avec le club de Mayenne... ils avaient tous ça sur leur maillot! c'est classe!

Naaaaaannnnnnnnn!!!!!! pas du boeuf!!!!!😢

oui, une dizaine de personnes environ sur combien de paires de roues vendues??? Prends un post sur Cervélo et les décollements de boitiers par exemple. Tu auras forcément des mécontents.Ca fait pas pour autant de cette marque une marque de m...Après, libre à toi de généraliser. En ce qui concerne la garantie et le SAV, imagine un peu que tout le monde fasse comme mavic si tel est réellement le cas. Ca veut dire que tu peux balancer tout ce qui tombe en panne à partir de la fin de garantie. Pour Mavic comme Campa, à une époque c'était 5 ans au minimum. Je ne sais pas où ça en est mais je doute que ça ait pu changer comme ça

C'est juste que je m'interrogeais sur ton choix de racheter Mavic. Tu es tellement catégorique sur l'absence de fiabilité de cette marque (produite et SAV) que je ne comprenais pas. J'ai roulé avec des ksyrium SL, cosmic et actuellement RSYS (route, cyclo cross, tandem donc pas forcément des pratiques ou l'on ménage les roues) et jamais eu de problème. Donc pour moi, c'est l'inverse, Mavic, c'est du tout bon (ce qui ne veut pas dire que certains puissent avoir des problèmes...)

Je peux comprendre ton agacement. Les sportifs aux comportements que tu décris, j'en ai cotoyé en canoe et je retrouve les memes en vélo. Tu peux rajouter ceux qui ont une licence pass D2 open, qui font régulièrement des courses avec des 3ème caté, qui reviennent faire des places en D1/D2 ou jouer les primes en ayant pris de la caisse, et en comptant bien leurs points pour surtout ne pas monter, ceux qui bouffent à tous les rateliers FFC/ Ufolep/FSGT, les cyclosportifs qui ratonnent sur 150 bornes pour aller sprinter pour la 395842973ème place, ceux qui font la meme chose le dimanche matin, sur les BRM et qui ne vont pas t'attendre quand tu vas avoir un coup de moins bien, ceux qui racontent leur course "j'ai tout fait peter mais personne voulait rouler", ceux qui font du cyclosport un monde de compétition, etc... Toi ça t'agace, moi je m'en fous,

On peut ne pas aimer le personnage, ses grimaces, mais il faut reconnaitre qu'il sait secouer un peloton et mettre le feu à la course. J'aurais aimé voir Chavanel partir avec lui par exemple...

Mavic c'est de la m... mais tu en recommandes une???🙄 je pige pas...

tout dépend vraiment des attentes des gens. Que ce soit en cyclisme ou ailleurs. Certains vont se vanter d'avoir fait 15ème (sur 16) d'un France Master 7 sans sélection, d'autres comptent leurs points/places en pass cyclisme et racontent leur course comme si c'était le Tour, t'en as un qui raconte son REV, un autre qui va te dire "waouh, j'ai fait 45 kms à 25 de moyenne aujourd'hui", A chacun son Everest comme on dit... et à chacun sa façon de partager ou non. Certains ont ce besoin, d'autres non. Personnellement, je ne suis pas capable de raconter les courses d'il y a 5 ou 10 ans alors que pour certains, le souvenir est présent. Pourtant, en 5 ans, j'en ai moins que certains en une saison. Quand tu vois Joachim qui se souvient de courses (attention, c'est pas une critique!!!)... moi au mieux parfois en passant dans tel ou tel bled, j'ai souvenir d'y avoir couru. C'est pareil pour mes courses en canoe. Au final, tout dépend de la valeur que l'on donne à ce qu'on fait. Le problème c'est qu'aux yeux des autres, ca peut paraitre "surévalué", d'où une incompréhension sur ce qui nous motive, ce qui nous fait agir.

j'ai roulé pendant 6 ans avec un cadre fissuré au niveau du serrage de tige de selle. Une répa, et hop. J'ai deu faire 60000 environ avec depuis dont des cyclos sur les pavés, le REV, quelques courses... Donc à priori aucun problème. Je roule depuis mars sur un giant que j'ai réparé (hauban fissuré), 4000kms de fait, aucun soucis. Un pro va te prendre une centaine d'euros je pense...

oui c'est clair, idem quand ils postent des annonces, ils sont incapables de donner des détails sur le vélo!!! Il y a 3 ans, j'avais un ami qui vendait son transporter aménagé. J'ai trouvé le meme à l'autre bout de la France, pour 4000 euros!!! par curiosité, j'ai demandé des infos, et le mec était parti en Afrique, donc mandat cash et un ami me remontait le véhicule gratos... vraiment serviables ces gens!

5000 médaillables... on peut faire le meme calcul pour les "champions départementaux". 1 en pass D1, D2, D3, D4, 1ère caté, 2ème caté, 3ème caté, x le nombre de départements. Pareil en Ufo, FSGT, etc... Je vois pas de différence entre ceux qui vont aller chercher un maillot tricolore et ceux qui vont chercher une écharpe départementale ou régionale. Pas non plus avec ceux qui traversent la France pour une cyclosportive, un REV, un BRM, etc... lls se sont fixé un objectif personnel en fonction du calendrier et des organisations proposées. Et d'un objectif personnel. Comme tu le dis, chacun REV, pardon, chacun rêve de ce qu'il veut : tu as le tien, j'ai le mien, et puis pour certains, aller faire un championnat de France Master ça peut être symbolique. On est tous différents, avec des envies, des objectifs différents, et le vélo permet à chacun de trouver sa place.

quand tu es sollicité, tu peux taper l'adresse mail sur google, certains sont "référencés" comme arnaqueurs. Les memes adresses sont utilisées pour répondre à différentes annonces, donc si quelqu'un comme toi indique l'adresse mail à un site spécialisé sur les arnaques ou sur un forum, ça peut éviter à certains de se faire pigeonner. Moi je veux bien t'acheter ton vélo, RDV vers 3h du mat', à côté du cimetière de St Georges le Fléchard, mais comme j'ai qu'un chèque de 4000 euros suite à la vente de mon véhicule, il faudrait présentement que tu me vendes ton vélo 2000 et que tu m'amènes 2000 en espèces. (si tu as en plus un chéquier avec tous tes chèques signés, ta carte de crédit+code, c'est mieux). 🤑

oui, assez content de mon week end, surtout que samedi j'ai pris de la flotte sur la figure pendant toute la sortie! Pour l'année prochaine, oui, il faut que tu te décides, tu ne regretteras pas!!! Moi au départ je voulais le faire une fois, et je pense que j'ai pris perpète!!! pas envie de rater ça!!!

Je pense que c'est le circuit qui a été "vendu" pour l'attribution des France. En tout cas, je trouverais dommage de ne pas exploiter à nouveau ce circuit relativement spectaculaire. En ce qui me concerne, ça ne me dérange pas que la course arrive au sprint meme si je prèfère une course différente. Il en faut pour tous. En tout cas, si cette année la course n'était pas très ouverte, elle le sera beaucoup plus l'année prochaine. Les Europcar seront très attendus à domicile. Et si la FDJ veut garder le maillot, il leur faudra plus qu'un train d'enfer pour contrer les attaques.

tu prends un coup de bôme et ça t'assomme. Bien. T'es attaché. Bien... et après, il se passe quoi? t'as perdu connaissance. Si t'es bien dans les vapes pour pas te relever seul, ben tu claques à petit feu au lieu d'y passer d'un seul coup... A vélo, c'est pareil, tu peux mettre ton casque, avoir ton portable, si c'est un camion qui vient en face, tout ca ne sert à rien. Et puis tu peux rouler sans casque tout le temps, et claquer d'une crise cardiaque vent dans le cul, en descente... Bref, encore une fois, chacun fait ce qu'il veut, prend les précautions qu'il veut, pour autant, c'est pas la peine de traiter ceux qui ne font pas comme toi de cons...

+1 la côte des fossés est assez terrible aussi!!! et puis autour de Pouzauges il y en a quelques unes aussi... souvent le Tour de Vendée emprunte ces routes là, et c'est assez casse pattes (mais souvent trop loin de l'arrivée pour que ce soit décisif)

sur openrunner 3303257 Si on compare les deux circuits, en se basant sur une distance totale de 250kms, ca donne 2565 de D+ pour 2014, et 3678pour 2015. Une différence plutot importante.

le circuit est totalement différent, je t'invite à aller regarder page 15/16 http://www.lncpro.fr/cyclisme_pro/Pdf/LNC_Championnats_2010.pdf Ca n'a rien à voir. En Vendée le circuit est plus court, la première cote, après 200 bornes, tu n'auras plus de sprinteur dans le groupe de tête. Et meme à 24, je ne vois pas la FDJ capable de mener le train sur le dernier tour dans ces passages. Si tu regardes la course d'hier, dans la 2ème bosse, à chaque fois c'était plus dur et certains coureurs arrivaient à sortir et prendre quelques mètres. Derrière, pas de panique, il y avait largement la possibilité de rentrer. C'est pas le cas à Chantonnay. Ce qui fait la difficulté d'un circuit, c'est pas forcément uniquement placer un col de 8kms à 10%. Tu peux créer de la difficulté en plaçant quelques bonnes patates sur un parcours dans une région pas vraiment montagneuse. Deux championnats de France déjà à Chantonnay, jamais de sprint massif.

ben Chantonnay n'est pas un circuit tout à fait plat, et très propice à une course de mouvement. Je vois très mal Démarre et Bouhanni ou un autre sprinteur passer l'enchainement de la cote du champ du Loup (+de 10%) puis du Pontereau (7ou 8%). Ca rend le circuit très usant. Tu rajoutes deux bons faux plats sur la ligne d'arrivée et la grande avenue (sais plus son nom) pour sortir de Chantonnay, un circuit assez court 14kms donc des difficultés qui reviennent plus souvent, je vois mal un sprint massif. Pour ce qui est des grosses côtes, non la Vendée, c'est pas le Limousin, ou une région plus montagneuse. Mais il y a quelques raidards qui font très mal au Nord Vendée.

tu connais le parcours de Chantonnay???

A partir de quel niveau estimes tu que l'on soit en droit de porter son maillot de club?

Un jour ou j'avais oublié mon casque, je me suis dit "je sors qu'une heure, pas grave"... C'est juste ce jour là que je me suis pris une voiture. Alors je suis toujours là meme si j'avais pas de casque. Rien ne dit non plus que si je l'avais mis, ça aurait changé quelquechose. Si j'étais retourné le chercher, pas d'accident avec cette caisse. Mais ptet que jme serais pris un camion à la place... Bref, le casque je le mets. Celui qui n'en veut pas le met pas, c'est pas plus compliqué que ça en ce qui me concerne. Mais dire de manière sure que le casque me sauvera en cas d'accident, j'en sais rien et préfère ne pas le savoir. Casqué ou pas, je vous souhaite à tous de ne jamais savoir si c'est mieux avec que sans!!

202 hier avec 27,2 de moyenne, 7h30 et 2838 de D+ en allant chercher tout ce qui grimpe dans le coin (ben oui, c'est pas énorme mais dur de faire mieux chez moi!!!!. De la pluie pendant tout le parcours 201 aujourd'hui avec 27,5 de moyenne, 7h20 et 1660 de D+. Un peu de vent, 1 averse d'orage, et un parcours bien casse pattes quand meme