Jean-Jacques DELMAS

finalement : j'ai une cassette sram red 11x28(2012) sans rondelle dans sa boite sur la notice sram de cette cassette , il n'y a pas cette fameuse rondelle - mais son emploi (rondelle ) n'est pas impossible : faut juste regler alors le derailleur pour compenser l'epaisseur de celle ci -

des expressions comme la vieille championne , et les raves meriteraient quelques coups de pieds au cul bien pesés (et priere d'employer les chaussures de travail .......ferrées)

bonjour je suppose que tu connais bien les problemes asthmes , emphysème et autres peut etre devrais tu trouver quelques allergenes dans ton vecu immediat - moi si je fais pas gaffe aux poussieres de quelques natures qu"elles soient , j'ai droit a ce genre de crise (mais c'est tres , tres irregulier et incertain sur les années sinon quand ca m'arrive zirtec(anti histaminique ) et ventoline et ca s'arrete (mais il est vrai , je ne fais pas d'asthme a l'effort ) asthme : tres demoralisant , cette impression d'aller chercher l'air tres loin .....

oui ca marche mais je crois que d'autres attaches rapides sont encore mieux , celles qui ont une legere courbe pour mieux epouser et pignon, et couronne .. prevoir aussi une pince un peu speciale , car certaines attaches sont tres dures a defaire (pour nettoyage chaine )

tu en es vraiment sur ?

merci ..... d'avoir ete un peu long ce qui est fort justifié je reviens sur le personnage de ce prof-medecin que je viens de decouvrir recenment sur la LCP (debat au senat ) DIDIER RAOULT - il sort tres souvent des données qui devrait interesser tout le monde ainsi ce qu'il dit aussi sur les PROBIOTIQUEs , tres a la mode aujourd'hui -(l'industrie alimentaire et commerciale nous abuse pas mal ....)

"""L'alimentation d'un sportif très entrainé doit être composée à 70% de sucres, selon plusieurs études.""" je reste un peu sceptique sur cette donnée ----mais n'etant pas specialiste ............. pourrais tu mettre en avant un de ces textes qui expliquent ces 70% (je suppose entre autre que tous les amidons sont comptabilisés dans ces 70?)

bien evidenment , il y a dans mes propos un peu de provocation .....puisque ici dans le domaine velo , on consomme pas mal de sucre (des plus lents aux plus rapides ) mais voila , ce que dit ce chercheur est tres interessant (et meme ca va encore plus loin ,mais là ce n'est plus de son domaine , puisque la production de ce sucre entre autre en Europe au travers de la betterave est un veritable gachis au niveau environnemental ............bref on est perdant sur toute la ligne ) si certains apprecient ce que dis ce mec , allez voir aussi ce qu'ils dit sur les fameux probiotiques dont on dit tant de bien (helas ) Une alerte mondiale est déclenchée actuellement pour essayer d'endiguer l'augmentation croissante de la consommation de sucre, qui a des effets néfastes sur la santé. Cette consommation est associée à une augmentation d'un grand nombre de maladies chroniques : diabète, obésité, pathologies cardio-vasculaires et cancers. Beaucoup des effets du sucre sur les humains sont comparables à ceux de l'alcool, et certains pays sont en train de mettre en place une régulation comparable afin d'en limiter les dégâts. Jusqu'à un passé récent, les Européens ne consommaient pas de sucres industriels. Les sucres (glucose, fructose et saccharose) provenaient seulement des fruits et du miel. Le développement de la filière de la canne à sucre, puis de la betterave a permis d'ajouter du sucre aux aliments à partir du XVIIe siècle en Europe. Le sucre est désormais ajouté dans de nombreux aliments vendus dans le commerce, les desserts, bien sûr, mais aussi les boissons, et même les produits salés - l'un des exemples les plus courants étant celui des petits pois en boîte. CirrhoseLa consommation de sucre augmente donc de façon considérable. Elle est d'ailleurs parallèle à l'augmentation du nombre de calories consommées, et de l'obésité. Directement utilisé par le cerveau, le glucose dérégule le centre de la satiété. Il faut d'ailleurs noter que, depuis trente-cinq ans, se développent des régimes pauvres en sucres, que les Américains appellent low carb, qui sont aussi - sinon plus - efficaces que les régimes low cal ou hypocaloriques, pauvres en graisses ! Il semble donc que le ciblage des graisses comme principales suspectes dans l'obésité soit partiellement faux. Un travail récemment publié dans la revue Nature montre que la consommation chronique d'alcool et de sucre présente beaucoup de risques communs : hypertension, atteinte cardiaque, troubles lipidiques, pancréatite, obésité et même cirrhose ! Actuellement, la première cause de cirrhose aux États-Unis n'est plus liée à l'alcool, mais à l'obésité, en particulier à cause du sucre. Plusieurs ripostes face à la surconsommation de sucre ont commencé à être prises dans le monde, et en France, comme la taxation des boissons sucrées. Il serait aussi utile d'offrir au consommateur une information plus claire sur la présence de sucres ajoutés dans les boissons et dans les aliments, qui en rappellerait aussi le danger. À l'inverse, l'ajout récemment autorisé de sucre dans l'eau des boissons aromatisées est un recul. On s'habitue à consommer des aliments et des boissons sucrés, et maintenant même de l'eau ! Une généralisation de la présence du sucre dans l'alimentation, dont les conséquences pour notre santé sont, pour l'instant, beaucoup plus importantes que celles des édulcorants artificiels, dont on prétend communément qu'ils ont des effets nocifs sur la santé qui, eux, n'ont jamais été démontrés. Le combat contre le vrai sucre est sans doute le prochain grand enjeu de santé publique. Par le professeur DIDIER RAOULT

comme dit michel serres , faut enlever , une ,voire deux dents ;; peut etre est lié a ma morphologie , au fait que je viens de la course a pied, au fait que j'ai peu de puissance dans les cuisses , le dos etc , mais j'ai tendance (pas forcement une bonne chose ) a monter un col , voire deux a la suite , presque tout en danseuse en essayant bien sur de ne pas trop zizaguer 😆 sinon j'aurai tendance a avoir le corps en arriere , les bras tendus aussi pour tirer , et donc pas a l'aplomb des pedales (en ayant l'impression d'exercer au final plus de force sur le pedalage ) mais bon, est ce raisonnable ?

😆 finalement , des couillons a (en )velos ca existe? ben , oui

effectivement chez shimano ,ultegra des entretoises permettent de rapprocher les leviers(2 types de cales ) chez sram , une vis , permet aussi de rapprocher les leviers du guidon

confirmation pour ce qui est des patins bbb bleus faut meme faire gaffe au debut car ils bloquent les roues avec peu de force sur les manettes ( j'ai ces patins sur etriers zero et frm et ca freine aussi bien qu'avec les d a ) en plus beaucoup moins chers que les swiss ......

aucune crainte pour la qualité de ces cadres j'ai vendu le mien , pour des raisons obscures et finalement je n'ai rien gagné de plus a cette revente , si ce n'est d'avoir alleger mon depot en banque bon achat

je viens de visionner la lecon de mecanique ''reglage dérailleur "" qui sort a l'instant sur le magazine velo 101 et bien tres mauvais image floue , son inaudible , images secouées , paroles hachées , trop rapide je plains le mec qui compte sur ca pour se faire la main

pas d'accord avec les tests de ce ci ou cela ayant eu tous ces types d'etriers , ma conclusion a moi se tourne vers la qualité des patins (et quand je parle de la qualité des patins il s'agit de la difference entre diverses gommes les gommes tendres donnant les meilleurs freinages (peu importe les etriers )

salut jean pierre je risque de t'etre tres peu utile pour résoudre ton probleme en gros ,je ne crois pas que tu puisses changer ta configuration cardiaque (volume du ventricule gauche par exemple ), vu que tu nous dis faire du sport depuis si longtemps peut etre aussi , tourner un peu plus les jambes en apprenant a mettre moins de braquet (et c'est pas si facile que ca , j'en sais quelque chose ) par contre tu dois pouvoir t'alleger si effectivement il y a surpoids et non corpulance"" costaude""" naturelle et si poids tu peux perdre , faut rogner sur les calories en trop (pain , regime carné etc ) au fait , as tu fais un test a l'effort pour savoir comment reagi ton organisme , dont le coeur ?

toutes ces réponses vont te donner matiere a reflexion '(et a doutes ) c'est vrai que le surpoids est un probleme (lourd) mais tout de meme facile a corriger autre point : tu parles d'essouflement et j'ai ete ausi étonné de tes rythmes cardiaques que tu donnes : là est peut etre la réponse : ton systeme cardio te limite forcement (faudrait pour que tu te sentes plus a l'aise et plus competitif que tu puisses passer (sur des temps courts certes ) les 170 pulsations , et que tu puisses rester longtemps sur des moyennnes de + de 150 perso , j'ai bientot 67 ans (poids 65) je viens de la cap , passe les 180 puls en effort violent et peut rester assez longtemps sur des tempo de 160 pulse en montagne(mais moi aussi vu mes cuisses pas trop fournies je manque aussi de puissance ) donc , audela de la pure musculation , le systeme cardio vasculaire est une priorité sur laquelle il faut travailler (le foncier ) tout en reconnaissant d'enormes disparités non negociables d'un individu sur un autre (helas en partie )

tout a fait exact tige filetée , un peu de patience et du doigté et ca marche super d'ailleurs c'est comme ca qu'en mecanique generale , on sort des bagues et on les remet quand l'outil specifique n'est pas sous la main

voila une bonne et simple réponse contrairement aux coureurs a pied, dont les mollets (jumeaux )travaillent un max , coté velo , ce sont les cuisses bien sur en ce moment je me paye le syndrome des loges (jumeaux) a cause justement de la course a pied , mais en velo , aucune douleur mais c'est aussi vrai que les coureurs a pied (grand fond par exemple ) ont des mollets tres fins (comme le reste du corps d'ailleurs )

humour ou réponse serieuse? autrement dit , oui vivre normalement sera difficile a cause de l'empilement des problemes et non a cause de cette soidisant écologie faut pas tout melanger

salut philippe c'est bien le philippe labadens de masseube?je suppose que oui si oui , pour demain a rabastens , et dimanche a simorre , on roule (vous roulez ) sous la pluie? moi en ce moment petite forme j'ai recommencé a courrir (cap) depuis quelques temps jusqu'a de nouveaux problemes musculaires en velo ca va , mais petite forme a plus

je n'ai pas d'infos paticulieres sur ce cadre , mais je connais plusieurs personnes equipées de ferrus et dont le gx 5, et apparenment ils en sont tres contents (qualité prix quasiment un gros point fort ) tu peux aussi avoir des infos par telephone a castelferrus05 63 95 40 55 le mardi de 9h a 12h 14ha 19h le mercredi ,jeudi , vendredi de 14h a 19 h bonne suite

depuis pas mal de temps j'ai une paire de amc 350, une paire de fulcrum zero, et depuis peu des ferrus cx 9(neuves a 219 euros !) toutes donc dans le meme poids passant de l'une a l'autre , je ne ressens aucune difference donc vu le prix et la qualité ma preference ira aux ferrus ('ca va faire hurler certains ) concernant les amc , je trouvais la piste de freinage mauvaise , mais apres avoir changer les patins aucun probleme pour les fulcrum (deja ancienne , roues emmerdantes au possible avec vent lateral (descente de col par exemple , a causse de leurs rayons plats et vu leur prix!!!!!!) donc je ne ressens aucune difference entre ces roues(confort , rigidité etc tout le jargon habituel des grands specialistes --jargon qui ressemble un peu au jargon concernant la typologie des cadres , et aussi des VINS ..........)

"""" Je préfère cependant mon vélo de 2011 que celui de 1986 dans sa globalité."""" c'est ti pas une contradiction(contraction du bulbe rachidien ) mignonnette là? du fer de 30 ans rouillé? mais , non ca existe encore des columbus (orthographe exacte ?) acier nickel chrome ! sinon , oui bon rétablissement et attention a la dietetique !

bonjour aucun probleme avec cette marque de cadres ils sont aussi bons que les autres grandes marques, et sont moins chers qualité nippone oblige ces cadres equipent pas mal d'equipes pros