Olivier COMMENT

l'abstinence d'alcool risque de te faire perdre du poids :-)....peut être une bonne nouvelle arfffff

ceci arrive lorsque : la ligne de modération n'est pas claire tant pour les membres que pour les modospas suffisament de modérateurs pour appliquer les règles, contrôler les postes, supprimer les messages et fermer des sujets par exemple.Bien entendu, il faut de la proportionnalité dans les décisions mais de mon point de vue, on doit être intransigeant sur l'impolitesse, les agressions verbales et la systématique de certains de venir poluer les postes sans aucune valeur ajoutée. L'exclusion est la décision utlime...avant cela, on peut exclure provisoirement une personne et/ou l'avertir qu'il doit changer son comportement pour le bien du forum...à défaut zouuu dehors.

120km ce jour avec 900de D+ et 29.1 de moyenne! On était juste deux

joli D+ avec ce kilométrage 🆒

ton message est empreint d'humilité, félicitations!

ce n'est que mon avis, mais je pense qu'on parle de réglages "de détails" même si ceci à son importance. tu changes tes pédales, tu vas rouler, tu prends l'outil nécessaire pour régler ta selle et tu y vas "au feeling". Tu vas obtenir des réponses diverses et variées...mais au final, ce sera toujours ton ressenti qui sera déterminant. Donc roule et règle gentiment.

ah oui les 35 heures 😃 tu as raison...même si ici en Suisse on trouve des boulangeries le dimanche matin jusque vers 12h.

pas de sandwich mais de l'argent pour acheter le sandwich :-) en fonction des températures ton sandwich risque de tirer la tronche....prend des EUR et fait un stop dans une boulangerie ou tu profiteras d'un arrêt ravito et en même temps aérer l'esprit!

pour moi la grande différence se ressent au niveau de la relance. J'ai la sensation plus facile avec une jante en V plutôt qu'en U. J'ai eu l'occasion d'essayer les nouvelles 303 et 404 par exemples et en comparaison aux anciennes 404 ou même à mes roues GT (en V), j'ai un feeling bien meilleur dans les relances. Après si c'est pour rouler au train, même rapide, la différence sera probablement limitée. après faut aussi garder en tête le cadre du vélo....c'est un peu dommage par exemple de mettre des 404 en U sur un supersix, un tarmac ou autres qui sont des cadres plutôt typés montagne / grimpeur. Par contre des U sur un Venge ou un cadre plus rouleur, ca peut faire du sens.

Jacques, Pierre-Yves, autant pour moi, je pensais à la montée normal et celle du côté de Fribourg. Je ne connaissais pas celle-ci. désolé Olivier

Jacques, le Gurnigelpass et 5.3% de moyenne....je pense que tu te trompes! Le Gurnigelpass est à quasiment 8% de moyenne. OLivier

Une petite pièce sur Bernal, je crois qu il y participe de mémoire.

et pourquoi pas envisager Bardet sur un autre grand tour, histoire de changer la dynamique ? Je comprends les sponsors pour qui c'est important de voir Bardet sur le Tour, mais mentalement et histoire (peut être) de diminuer la pression, peut être ne serait-ce pas si mauvais de le voir sur un Giro (comme objectif). l'autre alternative (de mon point de vue) à considérer serait de changer d'équipe et d'aller chercher de l'air frais, créer qqch de nouveau, nouveaux coéquipiers, nouvelles personnes, etc... néanmoins, il faut aussi se rappeler que l'équipe a été très vite décimée cette année et que l'histoire de la crevaison de début de tour ne l'avantage pas. Je n'ai pas regardé les temps finaux, mais serait-il sur le podium sans ces fameuses minutes perdues durant cette étape ?

Du pitstop :-)

Oakley épicétou ! :-) en plus on peut maintenant customiser ses couleurs pour chaque modèle! J en ai plusieurs et certaines depuis presque 10 ans!

J utilise aussi ce produit! Tête en haut et faire tourner la roue pour repartir le liquide! J attends un peu et je gonfle si neçessaire!

C’est beau et tranquille! Mais si j’en dois trouver qqch à dire, la DDC devrait faire un effort :-) Sinon c est usant, ça te bouffe, c est mal plat cette région! C est positif je roule devant et JP reste au chaud :-))

Deuxième sortie dans le luberon avec JP, 122km pour moi, 3000 calories, 26kmh de moyenne et 1550 de D+! J étais content d arriver au bout!

Première sortie en Provence dans le luberon avec 90km et 26.5 de moyenne et 1150 de D+. Aucun col que des routes casse-pattes. JP a roule avec moi ! Belle sortie avec petit arrêt à Gordes.

tu passes partout avec un S-works :-))) (j'ai pas dis à quelle vitesse) 😃

120km pour moi ce jour avec un groupe de 7. On est monté à Torgon, 11km de montée et 6% de moyenne! Chaud chaud

Après il y a le look :-)

personnellement j'ai 1cm au dessus que je laisse volontairement.

ah la viande des Grisons, quel bon choix....certes un peu onéreux :-))

Et votre français de chez quick step ? :-)