Michel DUBIN

oui mais moi je ne vois pas le terre de l'espace... 😉 ... je roule à sa surface, et en 1000 jours, et bien ça pique moins (ça ne fait que 40km/jours en moyenne....) en fait 55km 5 fois par semaine en moyenne ... Comme en ce moment je fais 50km/jour 3 fois par semaine pour le boulot (2x25) et bien tu rajoute 120km le WE (en 2 fois la plupart du temps) et le tour est joué... Si je détail un peu, tu as compris que c'est pour "dédramatiser", ou disons pour expliquer que ce n'est somme toute pas bien dur, il fait juste être patient, régulier et besogneux, mais rien de physiquement très dur,... C'ets la somme qui impressionne, mais le détail au jour le jour c'est pas bien brillant en fait 😉 ET je te rappel que "vue de l’espace" c'est avec une caméra dans un véhicule qui tourne à une vitesse de 28000km/h en moyenne, donc les 40000km en moins d'une heure 26 minutes, et la c'est pas pareil niveau énergie... tu veux le calcul??? nan tu serais affolé mais: sache que je n'est "généré" que 180 kWh "mécanique" durant les 1500 heures nécessaire à réaliser ce défi d'un tour du monde, soit l'équivalent de 45litres d'essence (de quoi ne faire "que" 900km en voiture thermique et 1300km en voiture électrique... 😉), alors que pour faire le tour en 1h30 à 28000km/h et bien , comment dire.... ça fait quelque tonne de propergol .... 40000 en vélo en 1550heures= 1550*50g = 77.5kg de CO2 (donc environ 2g/km) 40000km en voiture thermique (bilan complet) = 40000*(130g conso + 20g fabrication) = 6000kg = 6tonnes de CO2 (donc environ 150g/km) 40000km en voiture électrique (bilan complet) = 40000*(10g conso + 40g fabrication) = 2000kg = 2tonnes de CO2 (donc environ 50g/km) et en navette ==> bon ben c'est pas facile mais plusieurs 100 tonnes et donc plusieurs kg au km... Donc, vue d'espace peut être que ça impressionne, mais vue de mon guidon c'était lent et cool et le plaisir à duré 3 ans.. 😉

Pour terminer sur le sujet, je pense que dans le monde que nous vivons; il y a plus d’inconscience (bon pas du courage faut pas déconner quand même 😉 ),à rouler en voiture qu'en vélo. Ce sera plus dur pour ceux qui n'ont pas les jambes prêtes à pédaler que pour les cyclistes dans un monde bas carbone... mais bon, le déni étant de rigueur dans le domaine, les gens préfère d=ire bon courage à des gens qui pédales pour le plaisir ou pour ce déplacer que de s'y mettre suffisement tôt. Si seulement ils savaient...

Ciao Mon ami Mich... et merci, :) mais comme le dirait mieux que moi Mr Phal (mon préféré en ce qui concerne les videos sur le Velo, le Gravel mais aussi musique et autres choses délicieuses): il n'y a rien d’héroïque à pédaler! Quand quelqu'un lui dit "Bon courage" sur le bord d'une route, inlassablement il répond avec un humour non masqué mais teinté de sincérité: "du courage il en faut pour aller à la guerre pas pour pédaler, bonne journée".... j'adore

OK pour l'instant il ne peux plus parler, il avais une paralysie facial qui ne lui permettais pas de communiquer (ni de respirer au pire moment), j'espère lui parler directement très vite...

Merci JP je l'ai eu aussi, et Mich était transféré à Purpan le syndrome n'étant pas encore confirmé, il est passé proche du pire mais la récup sera j'espère la meilleure possible. A suivre Bises à tous Les 10000 ont été franchies ce WE ... mus que qques km pour obtention des 100500 et de 40070 en 3 ans....

Pas mal, il faudra que je la convainque ...

Je me suis assagi et je roule seul, ça calme les ardeurs... :)

MMhhh, un été consacré plus à de bonne descentes qu'à des montées efficaces.... Bref, j’approuve vos mises en garde à tous, c'est pour cela que je n'ai fait que des belles descentes sans voitures et sur celles que je maîtrisait le mieux (pas de pièges en sortie de virage car je connaissais chaque section). Je n'ai jamais tant aimé descendre cet année, peut être du fait de très mauvaises sensation en montée: il fallait compenser? Je suis resté très fluide y compris dans les épingle, peu de freinage mais pas de prise de risque, meilleur moyenne que les 10 années précédentes; ou alors c'est la sagesse... nan j'déconne ... 😉 Jamais de freinage d'urgence, toujours en attente en haut du col que la dernière voiture passée soit au moins 2-3 minutes devant, même si on arrive toujours à les recroiser mais uniquement vers le bas dans ce cas (d'ou les montées tôt le matin). Mais il m'a fallut presque 10 ans dans mes cols pour être vraiment détendu et prendre du plaisir à chaque descente sans tension. Pour moi en tout cas cela ne s'est pas improvisé, et l'expérience fut plus que nécessaire, même si l'on me disait être bon descendeur (ce que je ne pense pas être intrinsèquement). Pour progresser en descente il faudrait donc de la technique (un stage est parfois utile pour certains: il en existe en VTT), du relâchement, et pas mal de pratique progressive. Mais je reste persuader que cela ne s'improvise pas tant que cela. Il y a quand même pas mal d'éléments à mettre bout à bout pour que cela soit propre et efficace sans danger. Pour moi c'est une des partie technique du cyclisme la plus négligée par les pratiquants.

Ciao les amis ne suis pas venu sur v100 depuis 3 semaines pour cause Luchon et autre activités (pas de connexion en vacances mais le vélo oui...;) Bises à tous, je roule tout les jours un petit peu et un col en moyenne donc 18 cols déjà faits mais pas trop de jambe (15% moins vite que l'an dernier et fatigue notoire donc moderato quoi) Par contre quelques belles randos à pied (difficiles pour moi) mais super en famille avec du déniv aussi, donc l'un dans l'autre je fais mais 5-7heures de sortie par jour en moyenne en somme, et 1500 à 2000m de deniv moyen aussi, c'est comme d'hab en fait... :) Bon par contre nouvelles très moyennes (voir bien pire que ça) concernant un amis que nous avons en commun et qui n'est plus sur V100, (il vit dans les pyrénées et certains ici on déjà fait des rando en vélo avec lui), en rea à Toulouse avec de très gros soucis, je n'en dis pas plus ici, mais ceux qui veulent savoir savent dejà surrement, c'est mon pote avec qui je roule l'été et bien au dela du fait que nous partageons la meme passion, je soufre pour lui...

2500€/mois pour le mini à peu prêt: ils sont salariés et aucunement dépendant des "price money" de toute façon bien trop faible dans le vélo pour faire vivre ce sport: le sponsoring avec la professionnalisations des équipes dans les années 80 à changé grandement ce sport (sinon il serai mort) et reste différent des autres sport majeures (tennis foot...) qui eux dépendent aussi des diffuseurs.

Ah et bien bravo la car celle la on ne l'avait jamais faite... 😉 Cette victoire sur toi n'en sera que plus belle avec la mésaventure de la photo. (je préférais les tampons dans les bars, postes, gendarmeries ou autre que ces foutus photos numérique pour le pointage, il y a rupture du charme d’antan de la FFCT ... 😉 ) Bravo mille fois pour ta ronde, parole de longue distance man ... 😉 reposes toi et à très vite

oui je suis d'accord avec toi, dans ces distances ceux qui savent ne pas dormir sont les plus "chanceux", mais ce n'est pas donné à tout le monde. Par contre il arrive souvent en ultra distance que les plus âgés soient les plus aptes à supporter le manque de sommeil que les plus jeunes (demandez à Laurent Boursette avec ces 950km en 37h sans dormir sur le bikingman portugal 2020, bon certe il n'a que 52ans 😉 un gamin, mais c'est un coutumier du fait alors que les jeune qui le suivent eux dorment tous un peu dans la course). En fait Louis est un ultra endurant dont la faculté d'endurance ne se gâchent pas avec l'age, et il a raison d'en profiter, c'est un exemple de constance dans l'effort à suivre même pour les plus jeune 😉

Merci Cricri 😉

Prochain défi un Bikingman (1000km 20000m de déniv entre 3 et 4 jours) mais lequel et quand? mystère Ou un Luchon Bayonne mais vite? Ou une traversée des Grandes alpes en Bikepacking rapide (moins de 5 jours) Ou une marmotte sauvage... 😉 Ou bien rien.... Je digère ce gros gâteau la, j'en re-cause à la maison avec la famille, je pars en vacance fin juillet et j'avise A+ les amis

Bon ben merci Mich, mais je rate le Galérien car j'ai annoncé un Cinglé, ne sachant si mon défi était réalisable en Juin. Donc perdu par excès de prudence: ça ne me ressemble pas ça, argghhhhh, purée de Mich du Poitou qui pédale mais qui n'assume pas ses choix, guzzi schmurtzz et zut flut et flop... 😉

Si avec ta force et ton niveau, bien accompagné, quand tu veux tu fais 200km (pas forcément seul la première fois, ça aide) Par contre t'as pas à avoir honte, j'ai jamais cru que c'était évidant de faire 200 avant d'en faire 1 il y a 10ans pas plus, en brevet avec un de mes ancien club FFCT. c’était formateur et pas si dur que je le pensais Faut qu'on se fasse ça , c'est un minimum... 😉

Bon alors, un petit CR pour les courageux ? Lundi soir une tentative de "couchage" de bonne heure (19h30) pour dormir un peu avant ce défi avec boules Quies et compagnie... bilan le cœur qui cogne dur et le début de panique puis calme puis rien, pas de sommeil (peut être quelques micro siestes dans le doute?)... bref debout 23h00 et Basta on verra bien je pars à 23h32 (oui je suis méticuleux et précis comme garçon, voir obsessionnel, mais faut ça quand on est fou... 😉 ), comme ça la fin se ferra moins tard si il y a une fin... Les 70 premiers km sont OK, 25 de moyenne, cool ça me calme un peu, le fait de passer par Poitiers dans la ville de nuit au bout de 20km c'est cool et inspirant avant ma vrai plongée dans la nuit et la campagne sud Vienne et Charentaise. Pause à 70km (Charroux) 10min : pipi, remplissage bidons, je continu et me cogne quelques toutes petites routes voir chemins jusqu'à la Rochefoucauld (24,5km/h la moyenne chute avec la nuit et le déniv) et j'arrive vers Grassac (km140) avec le soleil levant vers 5h30 (la moyenne chute à 24 avec toutes ces bosses) et là: gros coup de mou donc je m’arrête illico presto suite aux recommandations de S.Barret (un Youtuber ultra distance super sympa dont je visionne les films et qui dit qu'aux premiers bâillements et fatigue, surtout en fin de nuit il faut mettre le clignotant tout de suite pour éviter le danger de la grande fatigue), bref pas fier, je me met dans mon sac à viande et ma couv de survie derrière une cours d'école pour tenter de dormir un peu en me disant que ça sent pas bon c't'aventure... mais bon après 20min allongé par terre avec de longue inspiration je me calme un peu et peu être une micro sieste? (la je n'ai pas eu l'impression mais on ne sait jamais en fait), et bien je re-pacte tout, je mange un sandwich fait mes insulines, rempli les bidons (et oui il y avait un robinet dehors à cette Ecole....Yessss). Re-départ 6h30, Café ouvert à Rougnac (super sympa: double expesso) 7h00 et hop en avant vers Rochebeaucourt et Argentine, Gout rossignol (je n'invente pas les noms), Vertillac, et Mussidan 9h15 km 213 ==> pause Boulangerie et mise en tenue de jour moins chaude (il fait 19degré) puis franchissement de la Dordogne à Gardonne (km 240) vers 10h45 puis mis parcours (km257 à 11h30) et 12h00 à Allemans du Dropt (km 270) Yes j'ai remonté la moyenne et l'objectif s'affine (24,7 de moyenne): Boulangerie et pâtisserie (mia) plus remplissage Bidon. Ensuite passage Garonne à Tonneins vers 13h15 et petit coup de fil à un ami 😉 (Olof mon pote suédois qui vit en famille à coté de Lavardac), pour une rencontre au km 330 vers 14h35 jusqu'à Nerac km 340, pour une pause boisson et papotage (ça fait du bien). Roulage cool ensemble sur 10km avec son VTT Electrique pour m'accompagner un bout: cette phase m'a régénérée physiquement et psychologiquement: Ah le lien social, qui a dit que nous étions des animaux sociaux (pas moi, mais je dois l’admettre 😉). Séparation puis "gros roulage" genre 30-35km/h dans ce début de vallée de la Baïse: Condom (le Bonheur n'est'il pas dans le Prés?) pause station service (coca, eau???), Valence, et jusqu'à St Elix-Theux km 425 ou coup de mou et de chaud de fin d'AM (18h30), la moyenne roulée était montée jusqu'à 25,2 mais la, il faut refroidir la tête les pieds surtout (surchauffes et douleurs). Sinon les jambes nickel. Je mange même si l'appétit est moyen mais la glycémie indique bien que je dois manger en continu maintenant, n’ayant plus de stocks de glycogène endogène, donc pas le choix même si j'en ai un peu marre du sucré, bref dur mais ça va le faire. A partir de la, les derniers 90km seront en gestion pur de la glycémie sans trop de pauses et en tenant compte de l'augmentations des douleurs aux épaules, mains, pieds, dos, fessiers mais pas des jambes ==> la cote de Lannemezan puis Montréjault, la beauté des Pyrénées ennuagées dans le soleil couchant, puis la remontée de Luchon dans la nuit avec les pieds qui font très mal sur une route "défoncée" de la veille pour reconstruction (chaque dénivellation fut douloureuse), mais bon je tiens le bon bout, avec certe une réduction de la moyenne à 24,7km/h. Perte de 20min dans cette remontée faite avec du braquet car c'est ce qui arrive quand on fatigue, imperceptiblement ou ne mouline plus on "braquasse" même sans le vouloir et sans efficacité, mais c'est presque inévitable sauf à se concentrer la dessus mais on à autre chose à penser alors... Bref, arrivée à l'appartement à 22h54 donc 23h22 après le départ avec 512,5km et 4022m de déniv en 20h45 roulées: 24.7km/h de moyenne roulée, 21,93km/h avec les pauses (2h37 de pauses ==> pas mal avec ma pause de "mauvais sommeil" d'une heure..... la, je suis content car j'ai optimisé les pauses par la suite). Super content et pas si fatigué même si les douleurs étaient présentes à la fin, mais ça s'atténue déjà bien en 2 jours donc pour un p'tit vieux je ne m'en sort pas trop mal 😉

oh oui... 😉

Effectivement grand hommage à Louis pour son défi, on attend tous son arrivé

Bravo déjà à lui de s'engager autant pour les enfants handicapés et au nom de son ami décédé en préparant des défis pour cette cause/ Suis très touché par ce gars, ayant moi même un enfant handicapé en IME, moi qui ne roulais personnellement par pour grand chose mais maintenant qui sais un peu mieux pourquoi... Vas y Louis nous somme tous avec toi et prend du plaisir aussi dans tes entreprises, je crois que tu le fais... Mich du Poitou

Merci James A propos de ficelles heureusement que j en avais un bout hier pour tenir mon pantalon car oubli de cinture pour rentrer en train. Et ce n est pas avec ce que j ai mangé qu il tenait seul😆😆😆

Purée moi qui n ai jamais eu de médaille. ..😊 Bises Suis en route pour le boulot demain Dommage car la montagne était magnifique ce matin 😢

Ciao la compagnie Yes évidemment que je n ai pas lâché l affaire: Départ 23h32 mardi (sans sommeil même si j ai essayé ) Arrivée 22h53 hier soir 513km 4030de deniv et 20h40 de roulage... sur pour la plante des pied et le haut du corps après 420km. La fin fut interminable et la moyenne longtemps à 25 à légèrement chuté (Je perd 20 min à la fin mais rien de grave...) Bon j abrege pour ne pas raté le bus puis le train puis un autre puis un autre...😆 Merci de vos encouragements les copains Mich du Poitou pas encore mort...

oui, il y en a à partir de Bourg d'Oueil (il en manque un de mémoire 1km avant l'arrivée), et aussi coté Mauléon il y en a aussi... 😉 bonne montée Serai demain dans la nuit à Luchon... mais départ Mercredi à 9h30... domage....