minik29

Pour que Gaudu soit sur le podium il ne suffit pas de regarder devant lui, il faut aussi regarder derrière avec ce qui les attend demain.

du coup tu n'as pas beaucoup de pneus "autorisés" par giant. Voici la liste : https://www.giant-bicycles.com/fr/hookless-technology Je ne connais pas bien les risques encourus avec d'autres pneus, moi j'ai choisi de rester dans la liste ( et surtout en tubeless, ca je ne suis pas prêt de revenir en arrière). Un petit truc en plus, je ne sais pas à combien de bars tu gonfles tes pneus, mais dans ceux de la liste il y en a pleins ou tu n'as "pas le droit" de dépasser 5 bars.

Si c'est des jantes 2020 normalement elles sont avec crochets, c'est à partir de 2021 que sont sorties les slr1 hookless. Pour les différencier les "anciennes" ont une inscription slr one tout de la meme couleur grise, les hookless ont juste le 1 qui est de couleur le slr ce voit à peine.

Pour ceux qui aiment compter les médailles, il y a également un classement par PIB qui circule 😉

Perso j'ai un truc équivalent sur une fox et c'est bien pour régler le rebond, mais ce n'est pas un bouchon c'est une molette de réglage pour rendre le rebond plus ou moins "sec".

Quand cela altère le discernement au point de vouloir disqualifier un étranger au profit d'un Français, oui assurément.

J'ai lu une histoire sur une équipe qu'ils ont été obligés d'accepter car ils avaient les points UCI mais pas du tout le niveau, une équipe ouzbeque de mémoire, ils font des courses chez eux, ils trouvent assez de monde pour participer et du coup ils trustent les 10 premières places pour faire des points. Attention c'est un truc que j'ai lu, rien vérifié du tout. Mais dans l'article ils disaient également que beaucoup de courses par chez nous où ils arrivent à venir il n'y a pas grand monde qui fini la course de l'équipe soit abandon soit hors délais.

En occase tu peux trouver un Giant TCR récent avec roues carbone (a partir de 2021 les slr1 font 1452 grs la paire, par contre elles n'acceptent que quelques pneus, et obligatoirement en tubless).

Sortie prévue ce matin pour 110 kms mais devant la météo capricieuse en bretagne pas le courage, mais avec l'amélioration dans l'après midi sortie de 80 kms en solo avec passage par un point de vue sur l'aber wrac'h.

Tu mélange vraiment tout. Je m'enthousiasme devant les jeux, c'est juste que je n'ai pas la même vision que toi du sport, moi je trouve génial tous les endroits où se passent les épreuves, et la ferveur qui y règne. C'est juste que pour moi le nombre de médailles est connu à l'avance et peu importe qui la gagne tant que chacun à fait de son mieux. Quand à tes petites phrases pour rabaisser ceux qui ne sont pas d'accord avec toi, je ne pense pas qu'elles soient utiles, un peu plus de respect me semblerait plus approprié.

Du coup moi je peux 🙂 , là autant j'apprécie de pouvoir regarder tant de sport actuellement, autant qui gagne cela m'importe peu, j'ai lu des réactions (pas ici) qui espéraient que Remco Evenepoel ne soit pas dépanné assez vite pour que Valentin Madouas gagne la médaille d'or, j'ai vraiment du mal à comprendre un tel raisonnement. Alors quand à "classer" des nations par rapport aux médailles d'or gagnées je ne comprend même pas le principe tant cela me parait futile. Pour les commentateurs, je trouve cela pénible aussi, mais je les écoute pour avoir des infos que je verrais pas sur certains sports, pour le vélo sur France2 et France 3, avant d'avoir Eurosport j'avais coupé le son depuis un moment, et sur Eurosport ca m'arrive de temps en temps à cause de Di Grazzia. Mais le vélo je m'y intéresse depuis un moment donc pas vraiment besoin des commentaires.

J'ai un pote qui utilise Garmin connect c'est rarement bon le dénivelé. Perso j'ai utilisé open Runner pendant un bon moment avec satisfaction, maintenant j'utilise strava et c'est toujours nickel (bon c'est vrai c'est payant) et j'apprécie vraiment le fonctionnement et la facilité de transfert vers mon compteur. Et pour la demande initiale, tu peux envisager le garmin 530 aussi, je l'ai eu j'ai trouvé nickel en navigation (après avoir téléchargé une carte spéciale pour le vtt). Parfois on le trouve avec des bonnes promo. Maintenant j'ai le 840 et franchement pas grand chose de mieux.

C'est vrai que ce n'est que tous les 4 ans, mais il est vrai aussi que ce n'est pas un des objectifs prioritaires dans une carrière, il y a quand même pas mal de courses qui passent avant dans le calendrier. C'est assez compliqué d'établir une liste prioritaire (elle ne sera pas la même suivant chacun de nous) mais perso ce serait : tour de France championnat du monde tour d'Espagne et d'Italie (même si j'adore le Giro) les 5 monuments et là peut être les JO (mais même pas sûr, pour établir la liste j'ai réfléchi aux courses dont je suis capable de donner les derniers gagnants et il y a d'autres course où j'ai plus de souvenirs que les gagnants des JO, mais ce sont des courses qui ont lieux tous les ans c'est vrai). Quand à sa participation à la vuelta, ce serait top je trouve, Ils ont jusque quand pour "s'inscrire" ? ca commence dans 15 jours il me semble.

Alors ca dépends de "bon marché" mais j'ai 3 potes qui ont des bryton, 2 en sont contents, 1 est plutôt déçu (dénivelé en deca de la réalité).. Le lien que te donnes Serge, je les connaissais mais en vente directement sur alixpress. Moi je suis resté fidèle à Garmin, mais c'est clair qu'on s'éloigne très vite du bon marché avec leurs derniers modèles.

1008 pour moi, petit arrêt technique en début de mois à cause d'une grosse crève, mais grâce à un pote qui voulait faire un 100 kms tranquille ce matin j'ai atteint les 1000 dont j'avais abandonnés l'idée après la sortie d'hier. Pour les 10000 tout va bien, 6350, ca laisse un peu de marge. l'année dernière j'étais à 4900 à ce moment ci, la fin d'année va être plus sereine 🙂

Ben c'est un peu le but quand on achète un vélo il me semble. Ou alors ca ne vaut pas le coup de se poser toutes ces questions, n'importe lequel fera l'affaire. Tu sembles ne pas apprécier la question et pourtant elle est pertinente, tu changes régulièrement d'avis sur ce que tu penses faire à vélo, et ce que tu vas en faire conditionne les réponses.

5.5

J'ai vu la course en direct sur Eurosport, quelle honte des commentateurs et du public, c'est vraiment triste d'en arriver là. Je ne comprendrais jamais qu'on puisse préférer qu'un Français gagne au détriment de l'esprit sportif.

Non ,tu as envie de savoir le plus précisément possible, ce n'est pas un besoin c'est une envie. Tout le monde a fait du vélo avec des freins à patins, beaucoup ont testé les disques depuis mais l'un ou l'autre n'a jamais empêcher de faire du vélo, cette semaine je suis allé au boulot avec mon vélo en alu à patin avec des jantes alu, ben je suis arrivé quand même 🙂 , j'ai même roulé à peu près à la même vitesse que avec mon vélo en carbone freins à disques et jantes carbones, mais j'ai fait un petit peu plus d'efforts, et malgré mon gabarit j'ai pris le vélo alu avec freins patins parce que j'en ai marre de nettoyer l'autre et qu'il pleuvait. Alors oui il faut anticiper un peu plus les freinages. En montagne je ne peux pas te dire je fait du vélo en bretagne, mais avec mon poids oui c'est plus rassurant avec des freins à disques, ca a été le principal critère pour moi pour passer aux disques.

Je transporte mon vélo dans ma voiture au minimum 2 fois par semaine, je ne me suis jamais posé la question. Je le mets toujours disque coté sol (pour éviter de forcer sur le dérailleur) et ma voiture est loin d'être rangée, je n'ai jamais eu de soucis. Quand au choix de système de freinage ils freinent tous , après je suis content des disques vu mon gabarit, mais en freins à patins je me suis toujours arrêté aussi, faut juste anticiper et être conscient des conditions. Par contre je ne vois pas trop l'idée du frein à disque mécanique, pour moi disques égal hydraulique. Peut être le seul que j'éviterais vraiment celui du look 695 aerolight, qui ont l'air pénibles à régler.

Pour moi oui, au cause du covid il a perdu beaucoup de temps dès le départ, du coup il n'a plus aucun intérêt à suivre le peloton, sa seule chance de sauver son tour c'est de briller sur des étapes. Essayer de gagner des étapes c'est vraiment une stratégie différente de faire le classement général. Je pense que Romain Bardet aurait aimé avoir quelques tours de France sans être là pour faire une place au général, c'est ce que je ressentait lors de son interview après sa victoire.

Les 33 c'est "l'ancien" modèle, maintenant il y a les bora 35 (plus larges il me semble).

C'est bizarre mais perso je ne suis pas trop inquiet pour Campa, entre le groupe Ektar et leurs roues j'ai l'impression que les ventes ce portent plutôt bien. Pour l'ergonomie des groupe franchement que ce soit shimano, sram ou campa j'ai jamais eu de soucis pour changer de vitesses, les 3 marques ont un fonctionnement différent mais en quelques minutes sur un vélo ca devient automatique (bon je n'ai pas essayé le super reccord eps).

J'espère que ca va pas se transformer en cirque les étapes du tour, pour moi ca n'a pas grand chose à faire là, autant sur une course d'un jour ca peut être sympa le coureur s'inscrit en connaissance de cause, mais là perdre une course de 3 semaines sur une étape comme celle là ca doit bien énerver.

Salut à tous, Passage des 5000 kms aujourd'hui, c'est bon une semaine d'avance sur le calendrier.