Alain CORMARY

Pour OCTOBRE 2016 Vélo : 1746 kms. CàP : 90 kms Depuis le 07 02 2016 : 13470 kms à vélo.

Tom DUMOULIN ?

Thibaut Pinot.

Sans préventif...

Moi des transparentes ...

Bonjour. J'ai le même problème que toi avec un vélo d'une autre marque, le 25 ne passe pas au niveau des bases.

es-tu allé voir sur le site GIANT ?

OK.

Salut. Tu aurais une référence à me proposer ?

Bien vu ! Rouler en groupe, je ne sais pas du tout faire, et quand je le fais, j'y laisse tellement d'énergie, que je suis plus fatigué qu'à rouler tout seul.

C'est pourquoi je me pèse moins qu'avant. Il y avait des discordances entre le poids que j'avais et les performances que j'attendais en fonction de ce poids. Je regarde sur mon corps et j'ai des repères visuels qui me font dire si je suis gros ou maigre.

C'est pourquoi je me pèse moins qu'avant. Il y avait des discordances entre le poids que j'avais et les performances que j'attendais en fonction de ce poids. Je regarde sur mon corps et j'ai des repères visuels qui me font dire si je suis gros ou maigre.

Bonjour. Je sais pas si tu as réglé ton problème, mais j'ai eu le même, tige de selle carbone soudée dans cadre aluminium. Mon vélociste a réussi à la sortir, en coinçant le chariot dans un étau, et en se servant du cadre comme levier, et en ayant mis du WD 40. Coût de l'opération, 34 euros. Il a eu beaucoup de mal... Pour éviter que ça se reproduise: - nettoyer la tige de selle. - nettoyer l'intérieur du tube de selle. - graisser les deux, avec une graisse consistante, graisse Campagnolo, graisse au téflon, graisse blanche... - il ne recommande pas spécialement les graisses pour carbone. Tous les 6 mois, desserrer l' écrou de serrage dans le cadre pour faire tourner la tige de selle dans le tube de selle. Eventuellement, refaire les opérations, 1 2 3. En cas de roulage sous la pluie, refaire les opérations 1 2 3. Pour ma part, j'ai noté sur mon cahier de vélo la date de l'opération, et je compte vérifier dans deux mois.

Le voile et le saut, ce n'est pas la même chose ...

C'est exactement pour ça que j'ai fait couper les miens !

Que la déesse du vélo t'entende , je suis moins optimiste... Tu me diras: tu n'es pas obligé de changer de vélo tous les 10 ans (c'est mon rythme).

Theunisse = Rahan, le fils des âges farouches (si cela dit encore quelque chose à quelqu'un !).

Etant né en juin 1945, il n'avait pas encore 21 ans...

Comme je l'ai dit sur un post précédent, je doute que mes vélos acceptent le 25. Je vais acheter quelques paires de 23 avant que le fournisseurs n'en fassent plus, ça m'embêterait de devoir changer de vélo parce que les gens préfèrent les pneus ballons de ma grand-mère.

J'ai un compteur depuis 15 ans, mais rien d'autre. Par contre quand il tombe en panne, j'ai l'impression de n'avoir rien fait.

Bonjour. Les jours sombres, je roule sur le CYFAC ALTEC 2 + de 2001, Record 10 v, roues NEUTRON de 2010. Les beaux jours, je roule sur CYFAC ABSOLU Carbone de 2011, Record 10 v , roues SHAMAL de 2011. J'ai la même position sur les deux, le plus récent est... différent, mais je roule avec grand plaisir sur le plus ancien. Si je suis encore de ce monde en 2021, je m'achète un titane, pour avoir essayé les 4 matériaux de cadre, acier aluminium carbone et titane.

Bonjour. Actuellement, j'ai les deux systèmes, Campa Record simple pivot (2011), et Campa Athéna double pivot(2013), l'avantage est à l'Athéna double pivot.

Le seul avantage du boyau, c'est .............la jante ! Pour le reste j'en ai eu au début de ma "carrière" et des galères et je n'en veux plus.

Pour SEPTEMBRE 2016: Vélo : 1689 kms CàP : 80 kms

Non mais c'est une blague quoi ?