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Alain CORMARY

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Tout ce qui a été posté par Alain CORMARY

  1. Bonjour. Je mets un gdb arrière "sks raceblade", je n'arrive pas à mettre celui avant ! Je mets des couvre-chaussures DKT. Je prends un imper dans le porte bidon numéro 2. Je mets un bonnet TINSULATE (en vente en grande surface). S'il pleut trop fort, je mets l'imper, sinon, non. Je roule jusqu'à ce que j'ai froid, si non, je fais ma sortie prévue.
  2. Joachim dit : En reprenant en janvier tu seras au top en mai donc pas d'inquiétude. J'ajoute : Et comme tu auras moins fait de Mars à Mai, tu pourras sans doute faire plus en Aout / Septembre . D'expérience, à cet époque de l'année, c'est "mieux" que de se fracturer le radius au mois de mai.
  3. Je ne connaissais pas ce terme, je me demandais si il n'y avait pas un mot en français qui aurait rendu ce mail compréhensible..
  4. Je suis toujours en 10 vitesses, 53 * 42, pour la région parisienne, 53*39 dans le Tarn ou région de "collines" (Majorque, Palma). Le fait qu'il n'y ait plus de départ à 13 dents sur les 11 vitesses, m'a dissuadé de changer pour le 11 v.
  5. Eric, je continue à faire ça, 42 en région parisienne(côtes généralement courtes), 39 quand je vais dans le Tarn(côtes nettement plus longues).
  6. La couse de l'équipe de France à Doha, lui reste -t -elle en travers de la gorge ?
  7. Je crois pouvoir dire la même chose, pour ce qui est de faire souffrir mes vélos(1m73, 58 kg).
  8. J'ai eu un REYNOLDS 531 (accident), un REYNOLDS 753(cassé deux fois) , un COLOMBUS GENIUS(cassé). Ca ne me pousse pas à reprendre des aciers. J'ai l'altec2 plus depuis 2001, en 2016, je suis plus fatigué que mon cadre en aluminium, que je continue à apprécier énormément quand je roule avec. Le carbone CYFAC est un peu au dessus, en terme de sensations de roulage. Je n'ai jamais eu de titane, un jour peut-être...
  9. Guillaume. Je connais bien cette région des Monts de Lacaune, j'aimerais y trouver une maison pour ma prochaine retraite. J'ai fait de nombreuses sorties depuis Vabre, et Lacrouzette, vers Lacaune. C'est un pays rêvé pour le cyclisme.
  10. Dimanche, j'ai atteint ma limite pour sortir le vélo à cause des rafales de vent... J'habite en région parisienne. Des cyclistes du forum sont ils allés rouler à Rungis Dimanche 20 11 2016 ?
  11. Pas le mien, réalisé par CYFAC en 2001 avec des tubes colombus altec 2 plus, et que certains possesseurs de LEGEND en Titane ou de COLNAGO C60, admirent encore quand je roule avec. J' ai aussi un carbone par CYFAC de 2011. Je n'ai jamais eu de titane.
  12. Pas le mien, réalisé par CYFAC en 2001 avec des tubes colombus altec 2 plus, et que certains possesseurs de LEGEND en Titane ou de COLNAGO C60, admirent encore quand je roule avec. J' ai aussi un carbone par CYFAC de 2011. Je n'ai jamais eu de titane.
  13. Est-ce-que bike correspond à vélo ? Light à léger ?
  14. Mes limites de l'année dernière, je ne sais pas cette année, ma frilosité grandissant avec l'âge; - froid: < -5°C. - chaud: > 35°C. - le verglas, la neige. - le vent en rafales, pas si il est continu. Pour rouler pour le plaisir, il faut rouler le plus souvent possible, sinon les fois où l'on sort , le plaisir n'est pas là... Ca existe pour de vrai les pneus cloutés pour vélo ?
  15. Bonjour. Lors de mon avant-dernière sortie, mon compteur a de moins en moins indiqué la vitesse réelle, il a décliné rapidement de 28 à 9 km/h. Arrivé chez moi, j'ai changé les piles du transmetteur. Je suis reparti rouler le lendemain. Le compteur a bien fonctionné jusqu'à ce que j'ai fait 100 km. A ce moment la vitesse s'est mise à 0 km/h, et n'a plus bougé. Le cadran affiche toujours l'heure, et quand je déclenche le chronomètre, le temps se décompte. Par contre la vitesse reste sur zéro. J'ai vérifié la distance du transmetteur par rapport à l'aimant (MAVIC), la distance préconisée par le mode d'emploi est correcte. D'où peut provenir le problème ?
  16. Je suis pas à ce point obsédé du poids. Par contre Mais le gros point positif, c'est que sur les Campagnolo Neutron, le montage de Veloplug facilite le montage des pneus. Ceux qui possèdent ces roues comprendront.... Alors là ....
  17. Bonjour. Est-ce-que le fabricant des chaussures conseille des chaussettes particulières ? Cela rejoint la remarque de Alain, c'est peut-être le textile qui doit être bien choisi pour s'accorder avec le gore-tex.
  18. Jacques, Patrick, Il peut y avoir des problèmes de crevaison, si tu négliges de changer le fonds de jante de temps en temps... Ca m'est arrivé avec mes CAMPA NEUTRON, qui nécessitent un fonds de jante, c'est pourquoi j'en parle.
  19. Bonjour Eric. Merci de ta réponse. J'ai trouvé ceci sur un site marchand: 12-25 : 12 13 14 15 16 17 18 19 21 23 25 12-27 : 12 13 14 15 16 17 19 21 23 25 27 11-23 : 11 12 13 14 15 16 17 18 19 21 23 11-25 : 11 12 13 14 15 16 17 19 21 25 25 12-29 : 12 13 14 15 16 17 19 21 23 26 29 11-27 : 11 12 13 14 15 17 19 21 23 25 27 11-29 : 11 12 13 14 15 17 19 21 23 26 29
  20. Bonjour. Quelles sont les dentures de la k7 Campa 12-27 ?
  21. Je viens d'aller la voir. Pour ce prix, tu aurais eu tort de t'en priver !
  22. Tu devrais vérifier ton EJ. Je fais 1,73 m et j'ai 83,5 d'EJ, le fabricant de mon vélo trouvait que je n'avais pas les jambes longues... Ton EJ pour 1,81 m me fait douter...
  23. Bonjour Georges. Quel modèle chez B'TWIN ?
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