Alain CORMARY

Mon shop Voudrais-tu dire ma boutique ?

J'ai eu des, MAVIC KSYRIUM SL (les noires et les blanches), très bien , pas de problèmes majeurs, SAV très réactif après accident. J'ai des CAMPAGNOLO, Neutron, Eurus , Shamal, très bien également, mais ayant eu affaire au SAV, ce fut plutôt la galère.

La réponse à tes questions est dans la question: tu as commencé le vélo il y a 1 mois. Ne change rien sur ton vélo pour le moment, continue à rouler régulièrement, et dans 6 mois, écris nous à nouveau !

Les premières fiches que j'ai lues sur INDURAIN, c'était 1 m 88, 84 kg. Il est allé voir le docteur CONCONI, qui lui a préconisé de maigrir. Sur des photos que j'ai vues sur un album retraçant sa carrière, j'ai pu mesurer à quel point il était affûté.

Entre 78 et 80 kg, pas plus et il était très maigre, 4% de masse grasse , j'ai lu quelque part.

Impressionnant !

J'ai trouvé, mais merci de ta réponse !

Bonjour. Hier Patrick Chassé (Chaîne L'Equipe) a dit qu'on pouvait voir l'étape du Tour de Grande Bretagne en direct sur le web. Savez vous comment faire ? Merci d'avance, ça commence à heures !

D'accord pour ta réponse mais si tu le permets dans ce contexte "Or" serait mieux que "Hors".

Raphael, tu es au gramme, weight weeny ?

Michel, tu as raison, j'envisage de moins serrer la potence. C'est ce problème de prise de jeu qui me turlupine, peut-être devrais-je changer l'expandeur actuel pour un plus performant.

Raphael, je n'ai pas un Canyon, mais un Cyfac, réglage conventionnel.

Je serre très fort la potence, c'est pour cela que je vais essayer ce que suggère Didier.

D'accord, je vais voir ce que cela donne. Sur ton vélo, tu as l'expandeur d'origine ou bien en as-tu acheté un autre plus efficace ? Si oui, lequel ?

Personnellement je desserre toujours la vis du capot une fois la potence serrée. Il faut bien sur laisser l'expandeur en place . Pourquoi fais-tu cela ?

AOUT 2018: Vélo : 1929 km. Marche : 153 km.

Bonjour. J'ai acheté du PVC Scotch transparent à KRE4 , j'en ai collé sous le tube direction / pédalier et derrière le tube de selle. J'ai fait de même sur le vélo que j'utilise exclusivement par mauvais temps. Je ne m'achète pas un vélo tous les ans, je souhaite qu'ils restent beaux le plus longtemps possible. Le souci esthétique est constant pour moi, je fais aussi 15 000 km par an.

Je roule avec des roues alu EURUS (Campagnolo) et des freins ATHENA (Campagnolo) sur un de mes vélos. Sur l'autre vélo j'ai des freins RECORD (Campagnolo) avec des roues alu SHAMAL (Campagnolo). Le freinage est aussi bon sur les deux vélos. Mais si tu as le choix, je te conseillerais les leviers Campa, avec le frein arrière double pivot, plutôt que le simple pivot.

J'ai eu un 105, il fonctionnait très bien. Je dis comme les autres intervenants: si c'est la seule différence, garde ton argent pour mettre des meilleures roues /pneus, qui vont vraiment améliores ton vélo.

Je te déconseille de la recoller; achètes-en une autre chez un vélociste .

Dans ce cas ; j'ai eu la selle san marco supperleggera, c'est la meilleure selle que j'ai eue de ma "carrière". Je l'ai abandonnée car avec le temps et l'usure de vernis, elle abimait les cuissards.

Je n'ai pas remarqué d'usure prématurée sur ce cadre (acier REYNOLDS 531), le collier ne bougeait pas, c'est seulement la sollicitation en danseuse qui faisait craquer. Le cadre a vécu de 1969 à 1979.

Quand le dérailleur n'est pas vissé sur une patte soudée sur le tube de selle mais fixé au tube de selle avec un collier. Quand tu forces en danseuse, ce collier doit "jouer" un peu sur le tube. Sur un vélo en acier que j'avais, ça craquait. C'est par hasard que une goutte d'huile est tombée et a glissé le long tube jusqu'au collier et que le craquement a disparu.

Une autre fois, le bruit a disparu en mettant une goutte d'huile sur le collier de dérailleur avant. Le pédalage en danseuse devait faire un peu frotter le collier sur le tube.

Essaie de contacter CYFAC, comme je te l'ai dit plus haut.