Alain CORMARY

Ceux qui ont des problèmes de dos savent combien cela perturbe l'acte cycliste. Pour Eddy Merckx, souvenez vous de ses changements de machine, de sa clef dans la poche du maillot pour changer la position de sa selle. J'avais lu un entretien de lui dans lequel il disait qu'il avait été négligeant pour cet accident, et qu'il en avait gardé des séquelles toute sa carrière.

j'ai des voisins, mais pas de femme.

Cette réponse ne me dis pas combien de temps je vais devoir patienter, mais merci tout de même.

En mesurant centre du pédalier / "axe" du tube horizontal, tu aurais peut-être 58...

Celui ou celle à qui tu les a vendus, se sont-ils rendu compte de leur chance ?

Bonjour. Le passage d'une échographie a révélé un décollement de l'aponévrose sur le jumeau et le soléaire de 4,5 cm sur 2 mm . Avez-vous déjà eu cette blessure et si oui, combien de temps pour en être guéris ? Merci de votre réponse.

Je fais 1m73, et mes cadres sont des 52 ….

J'ai interrogé un collègue qui a un BMC / SHIMANO DURA ACE électrique / à disques et qui en est ravi. C'est toute mon expérience !

Et en 11, il n'a jamais existé de départ en 13 dents , c'est dommage pour ceux qui aiment le 53 dents.

Michel cela m'a rappelé certains sprint de Freddy MAERTENS (né en 1952, ça ne nous rajeunit pas…)

55 cm pour celui où la taille est indiquée, c'est semble-t-il pour quelqu'un d' assez grand ? J'ai tiré le 50 X 14 dans mes débuts à vélo, on peut déjà aller assez vite avec ce développement. Sinon , les deux vélos semblent très biens, notamment celui avec les RACING zéro..

Christian, je ne crains pas le montage des 23 sur jante élargies , mais du passage de cette largeur entre les bases de mon vélo.

Je sais que je suis hors sujet : ma crainte ce sont les jantes élargies pour les pneus de 25 et plus, qui ne passeront pas sur mon CYFAC ABSOLU de 2011. Je me demande même si je ne vais pas acheter d'avance des EURUS CAMPAGNOLO qui restent étroites pour les pneus 23, alors que toutes les autres roues chez CAMPA sont élargies !.

Bonjour. Je prend OMEPRAZOLE 20 mg depuis 2015, un comprimé le soir. Cela a bien amélioré les sensations pénibles après avoir mangé. J'ai une hernie hiatale très petite, qui ne sera pas opérée. Le fait de prendre le comprimé le soir au lieu du matin, a fait disparaitre les effets secondaires signalés: fatigue, manque d'envie etc. J'ai eu une échographie récente et une analyse de sang qui ne signalent aucuns problèmes rénaux.

DECEMBRE Vélo : 1111 km 13 sorties. Marche / C à P : 160 km 13 sorties. Vélo depuis le 15 mars 2018 : 15418 km.

Peut-être une radio de la colonne vertébrale t'éclairerais. Simple suggestion...

A une époque, j' étais obligé d'utiliser des tringles rigides (moins chers). Une personne m' a offert des pneus haut de gamme (Michelin PRO 2 LIGHT), sur tous les points, ils étaient meilleurs . Je ne voulais pas insulter Daniel MENGET en faisant ma réponse, ce n'était que le reflet de mon expérience d'utilisateur de pneus depuis les premiers MICHELIN ELAN, en passant par les VITTORIA OPEN CORSA, CONTINENTAL GP 4000, MICHELIN PRO2 3 4, et les pneus à tringle rigide achetés au supermarché.

Plus performants, cela fait 40 ans que je roule en pneus, je n'en ai jamais acheté des non pliés. Ceux que j'ai vus en rayon non pliés étaient des pneus bas de gamme.

Je ne connais pas ces vélos, mais à ta place je prends celui qui a les meilleures roues. Sur le mien, selon la paire de roues, le comportement est différent, à l'avantage de la meilleure paire de roues / pneus. Surtout, si j'ai le budget, je prends celui que je préfère!!

Reste l'énigme Aru, retrouvera-t-il un jour son meilleur niveau ? Je crains que non. A l'instar de Quintana, je me demande si il n'est pas déjà en déclin, déclin précoce pour 2 coureurs nés en 1990.

Quand je mets les mêmes roues sur le carbone "haut de gamme" et le carbone "entrée de gamme", le comportement des deux vélos est très proche en termes de réactivité, relances. Le carbone "entrée de gamme" est légèrement plus "tape cul" que le "haut de gamme". Le vélociste qui m'a conseillé le EXS pour remplacer l'aluminium cassé a été vivement félicité !

Carbone, je viens de changer suite à accident mon alu COLOMBUS ALTEC 2 +, contre un EXS Team (carbone entrée de gamme), vive le carbone !!!

Maillet, quel dommage, tu aurais posté ça sur Vélo 101, nous aurions partagé ton effroi ! Et pour répondre au sujet: Cipollini Bond, Campagnolo électrique, roues Bora ultra 35.

De peu, tu as dû sentir le vent du boulet !!!!

Mes Quelques notions n'ont pas suffi, je le regrette vivement !