Alain CORMARY

J'ai eu ce problème exactement parce que la roue libre ne fonctionnait pas bien (voir les messages "Problème roue-libre"). Pour la chaîne, j'avais aussi l'impression que la chaine était un peu longue. Pour la combinaison petit plateau (42) / petit pignon (13), même symptômes ça diminue avec 42 X 14 ! Pour le mono plateau, il faut un dérailleur de plateau, ou un guide chaine, mais je ne sais pas si ce composant que j'ai eu dans les années 70, existe encore.

Bonjour. J'ai récupéré ma roue, elle fonctionne impeccablement, le changement de l'axe abîmé a réglé le problème. Salutations.

Je ne sais pas non plus...

J'ai rapporté la roue mardi. Le mécanicien a tout redémonté , le corps de roue libre est neuf, j'ai vérifié avec lui que les cliquets étaient bien en place et fonctionnaient normalement. Mais nous avons aussi trouvé que l'axe avait un de ses paliers très endommagés. La suite au prochain numéro.

😥

Non, quand je pédale, ça va, mais quand j'arrête de pédaler, il y a un blocage et la chaine devient folle.

Le mécanicien me dit avoir mis un corps neuf, effectivement ça craint d'où ma demande de renvoi de la roue chez campagnolo. Je vais chez le vélociste Mardi 29 Mars.

J'ai un peu honte de le révéler, vaporiser du WD40 entre le moyeu et la K7.

Le truc que j'ai testé a empiré le problème, j'ai eu du mal à rentrer, le blocage sporadique de la roue libre rendait la chaîne folle ! Je ramène la roue Mardi, j'ai demandé de la renvoyer chez CAMPAGNOLO.

Les pneus 23 passent tout juste entre les bases.

Je crois que ce que recherche Jean ,c'est le format C15, mais je peux me tromper...

J'ai encore des NEUTRON sur un de mes vélos (2ème paire après les 70 000 kms des précédentes). Le reproche que je ferais, c'est que pour rouler vite sur le plat, il faut relancer constamment. Avec des SHAMAL ou des EURUS, ce problème est nettement moins prégnant. Mais si mon cadre le permettait j'achèterais des BORA ULTRA 35, ou à défaut des BORA ONE 35.

Je me pose aussi la question. J'en dirai plus après mon essai de cet après-midi.

C'est exactement le problème que j'ai eu après changement du corps de roue libre. J'ai rapporté la roue et le mécanicien m'a dit qu'un cliquet était mal positionné et qu'il avait corrigé le problème. Mais cela a persisté, quoique moins fortement. Cet après-midi, j'essaye la solution que j'ai imaginée, présumant le problème de cliquet réglé.

Il a changé le corps de roue libre qui avait un problème... C'est le changement qui en a entraîné un nouveau.

Je me pose aussi la question. J'en dirai plus après mon essai de cet après-midi.

Je me demande si elles existent encore avec cette largeur. Jean ROBERT, je le crains, ne va pas en trouver.

Il n'y a pas de jeu sur la roue libre, mais si je la fais tourner à la main, je sens comme un frein, ça ressemble à un roulement qui tourne dans une graisse trop épaisse.

Le mécanicien m'a dit qu'il avait remarqué qu'un cliquet était mal positionné et il l'a remis comme il fallait.

La même idée m'est venue, et je me suis empressé de la vérifier; mais le dérailleur est bien réglé et les roulettes tournent bien. Cet après-midi, je teste un "remède", si sa fonctionne, je vous le dirai.

Je vais essayer de rouler un moment si le problème persiste je retournerai voir le vélociste.,

Il m' a parlé d'un ressort qui faisait problème et d'un cliquet mal aligné, mais il ne m'a rien dit sur le roulement et on dirait bien que le problème vient de là. Peut-on avoir une action sur le roulement ?

Il a bien tout démonté, je l'ai vu faire.

Merci à tous pour tous les messages que vous m'avez envoyés et que je vais exploiter. Je suis allé chez mon vélociste, il a démonté la K7, mais n'a pas résolu le problème. C'est au rétropédalage, quand je rétropédale même à la main, je vois la chaîne se détendre, comme si la roue-libre avait un temps de réaction avant de tourner. Il faut que j'achète le fouet pour démonter. Le corps de roue-libre ayant été changé (Merci Michel de m'avoir instruit!) , faut-il un rodage ? Bonne journée.

C'est une Shamal.