Bernard PIGUET

Comme pour beaucoup d'autres, il te faut apprendre à faire un bidon. 1 h normal, après c'est panne de carburant.

MERCI ? Thomas tu es vraiment trop poli. Ils ont pourri ta question, qui avait son intérêt. Enfin note bien, le principal, et ce qui semble sensé.

A TOUS ! Pour être clair, Marco n'a jamais freiné en montant. Mais l'année où il est monté comme un avion, certains disent 1995, donc en 37'..... J'étais téléspectateur, et observait curieusement comme j'ai pu le faire pour d'autres. Et à l'approche du virage 6 ou 8 je ne sais plus trop, c'est en tout cas au lieu dit le Ribot, un virage plat où l'on pouvait boire une gorgée. Donc Marco avait bien entendu la caméra sur lui, et en arrivant il a marqué une appréhension, et c'était très visible sur ses yeux sous le bandana. Ce jour je ne saurais dire s'il n'a pas marqué un tour de roue libre, et il faut dire que voitures, motos, spectateurs l'ont peut être aussi gêné. Mais je dois reconnaître que j'ai gardé cette image de lui, et cela donc depuis 20 ans, si l'on compte bien. BON au delà, il ne faut pas polémiquer inutilement, cela appartient à l'histoire du tour et du cyclisme tout court !

Après réflexion Thomas, et en relisant bien ta demande d'origine, je dois préciser que le fait de prendre des gels et (ou) plaquettes de glucose ne permet que de conserver son taux de glycémie pour poursuivre un effort long et intense. Mais en aucun cas il ne permettra de grimper aux arbres ou aux murs. Car ATTENTION émettre l'intention d'en placer une ou de réussir un sprint. C'est tout autre chose et il n'y a que ton moteur ( donc ta cylindrée ) qui te permettra de le faire, ou encore c'est difficile à dire, mais disons le un produit dopant. Sujet délicat et intéressant, pour la formation des jeunes, et remercions Alain de son intervention, car eux comme les skieurs de fond, sont privés d'apport hydrique suffisant, et donc doivent avoir recours à cet apport.

Thomas, si tu ne fais que des coursettes pas besoin de ce type de produit, qu'il faut en effet prendre avec précaution. En réalité un tube de 25 gr se prend en 2 fois, et c'est une gymnastique pour le remettre vertical dans la poche du maillot, car après on le ressort au moins 20/30' plus tard. C'est comme les glucoses en plaquette (préférables) de 10 gr sectionnables en 2x5 gr. Car ce sont des articles très précieux pour les parcours montagneux et exigeants, mais avaler la totalité d'un coup risque de provoquer une hyperglycémie passagère d'un 1/4 h et avec coup de barre derrière. Le sujet est délicat et comme toujours "apprendre", et dans les clubs il conviendrait que des soirées information soient tenues. Donc pour en revenir au sujet, pour une coursette de 2/3h, un bidon de 500, voire 750 de bonne boisson glucosée suffit. A mon avis les tubes et plaquettes glucose (1 plaquette c'est 1 litre de boisson glucosée), sont réservées pour des CS exigeantes de montagne de 7/8 heures. Je l'ai dit trop souvent, on lit trop de bêtises sur ce forum, et il y a toujours les "avaricieux" qui ont la bonne formule de bidon avec du sucre blanc et du miel, et qui ne sont jamais sortis de leur comté, et donc jamais refait un bidon au sommet du Galibier !

C'est effectivement assez confus. Mais le tracé Lautaret, Sestriere semblait programmé. Le Galibier c'est un rêve ! Et il arrive au Colysée de ROME à 7 h 22' le 01 mars. Belle chevauchée !mais Pourquoi ? pour qui ?. On comprend mieux l'ANGLAIS qui veut faire inscrire son nom au Guiness avec un record annuel. Mais cela dépasse quand même la logique humaine. Quant au PDD, vaste sujet, la route réduite à 3 m de large, limite sérieusement les visites. C'est même INTERDIT. Mais il faut savoir qu'une montée cyclo est proposée mi-juin, et la descente est groupée et escortée, quand le dernier est arrivé au sommet. En attendant cette descente il faut lire la presse du dimanche.

Bon, je n'avais pas pris connaissance du lien, et je comprends que Gilles ait recopié une faute d'ortho...puisqu'il y en a déjà 2 dans l'annonce. Mais ceci n'est qu'1 détail, car nous serions heureux de nous exprimer en Italien aussi bien. Après, je n'ai pas tout compris. Pourquoi cette entreprise ? Pour qui ? A cette saison ? Apparemment bien encadré, le gamin de bientôt 34 ans n'avait qu'à pédaler. Et on comprend mieux l'itinéraire, les culminants étant le Lautaret et Sestrières, quand même 2 fois la cote 2000. Et après on ne sait pas comment cela s'est terminé, 70 ou 80 heures ? Et pourquoi ne pas faire dodo chaque jour dans une chambre chauffée ? C'est pareil pour la ballade à l'Alpe d'Huez, peut-être n'avait-il jamais eu l'occasion de voir la station. Si quelqu'un peut savoir, nous sommes preneurs, le sujet a toute sa valeur.

SI, c'est pour cela qu'il ou elle ? Le message de départ nous dit partie, passe au Galibier, soit il fait un igloo ou peut-être pouvoir dormir sous le tunnel, en creusant quand même, mais il ou elle ont dû prévoir de prendre un pelle, et je pense qu'à l'avant du vélo il y a un chasse neige. Les aventuriers (es) existent encore.

Il n'est pas question de tirer sur qui que ce soit. De constater seulement, et c'est Jean qui nous a mis dans ce pétrin, en posant la question différemment. Alors j'ai retrouvé le mondial des filles, et bien pas de chance, elles ont bouclé 5 tours en 49' 11'', avec un niveau d'ensemble, elles sont quand même 5 dans un mouchoir. Et bien voilà que cela les met à + 20% des espoirs, qui il faut le reconnaître ont fait une belle prestation. Alors affaire à suivre pour connaître la différence H/F, dans les performances sportives s'entend.

OUI le sujet fait long feu, et j'étais déjà intervenu page 1 pour dire : Mais disons qu'un moment cela m'avait interpellé, et j'avais conclu que les F restent à 10% des H. Elles courent le 100 m en 11'' pendant que les H le font en 10''. Sur le record de l'heure quand les H faisaient 49,5, Jeannie a bien fait dans les 46,xxx à mexico. Mais en vélo, il convient comme c'est un engin qui a un formidable rendement d'enlever 18 km/h. c'est vrai que l'on peut rouler à 18 sans watt, mais à peu près. Il faudrait encore vérifier en ski de fond sur 10/20 km. En athlétisme elles ne font pas les mêmes distances, donc sur 1500 m pas moyen de savoir. Pour en revenir à la nouvelle championne, elle a du "gnac" certes, en plus sprinteuse, mais je la vois mal sur une piste 1 h. Maintenant que les scientifiques viennent se prononcer sur ce sujet idiot et confirmer ma conclusion : 10 %. Alors, il suffit de faire la comparaison sur ce championnat qui a fait encore parler d'elle, mais malheureusement je ne retrouve pas le classement. Les H eux ont bouclés les tours de 3,105 km en 8'40'' pour M VDP le jeune prodige, et curieusement les espoirs en 8'20'', mais ne faisaient que 6 tours, alors que les pros 8, pour faire 1 h09' 12'' de course. Alors voilà un moyen de situer la différence H/F. Puis maintenant pour démontrer aux sceptiques les moyens de PFP, elle n'a qu'à se rendre à GRENCHEN, se mettre en piste et faire 49 km, dans l'heure, alors on dira qu'elle est à la HAUTEUR des bonhommes, et cela aurait le mérite de plier cette discussion sans fin. Mais les lecteurs et intervenants de ce forum sont inaltérables, ils sont en train d'établir des records sur l'enneigement de la piste cyclable ouest du lac d'Annecy.

Guillaume, quand je dis itinérer, attention 3 ou 4 points de base pas plus dans la 15aine. Arabba est un bon point, au pied du Pordoî à 1600m, il y à bien 2/3 hôtels, sinon c'est Corvara au pied du val Gardena est ( que j'ai réussi à ne jamais monter), aussi sur un circuit sensationnel de 60 km ou moins et 4 cols à plus de 2000.

Attention Karle, je n'étais pas le seul à marquer du scepticisme, alors perdu, si l'on veut. l'essentiel c'est l'expérience et le plaisir enregistrés par Aurélien. Personne ne souhaite vieillir d'un an, mais si tout reste en place, passé la fin 2015, il va nous annoncer sa participation 2016, après avoir fait un séjour à Autrans et non à Avoriaz, et viser les 4 h 45' avec en plus un bon acquis vélo cette saison. Ce qui compte c'est le moteur et aussi la jeunesse, tu vois bien les bêtises que tu as faites à cette époque, et c'est formateur et enrichissant.

OUI disons que c'est une expression courante. Maintenant dire tenir la montagne, c'est beaucoup dire. Jura/Haut Doubs, c'est gentillet comme relief, mais agréable. Et il faut savoir que toutes les vallées sont nord/sud et bien balayées par la bise. Certaines comme le lac de l'abbaye en Grandvaux sont de véritables Sibéries avec les records de température basses. Seul le val de Travers (en Suisse) se distingue, et c'est pourquoi son nom, il est presque est/ouest arrosé par l'Areuse. Allez revenons au sujet, et à Aurélien, qui nous a fait 110 bornes en 2 jours. comme quoi, quand l'envie est là, le physique suit, mais il faut quand même l'avoir, et il ne l'avouait que timidement.

OUI, Livigno à 1816 m d'altitude, mais cela n'enlève rien. Bormio ? Un peu grande ville 5/6000 habitants, bien entendu qui à une tripotée d'hôtels. En fait les Dolomites, il faudrait itinérer, bien des stations sont accueillantes, comme San Caterina Valfurva qui est le pied nord du Gavia. ou encore San Martino di Costrazza, et bien d'autres, qui permettent de ratisser bien des cols, tous aussi jolis les uns que les autres. Cortina, m'a toujours tenu à distance, je ne saurais l'expliquer, car même si c'est un Chamonix Italien, cela reste faisable. tout ces raisonnements en pensant H en hôtels.

Loïc, LIVIGNO est une très bonne base de départ, cité agréable et zône détaxée (genre Andorre), pas mal de 2000 m dans le coin. Et bien sûr Stelvio à portée de jambes ( même si le côté nord demanderait un petit déplacement en voiture). C'est mieux que Bormio. Et bien entendu il faudrait te trouver une 2e base dans le couloir de Cortina pour la 2e semaine.

C'est vrai que les conditions sont extrêmes, et le calendrier mal foutu. Mais protester ? contre qui ? Les organisateurs ? Il leur est permis d'abandonner, de prétendre qu'ils sont des sportifs du 21e siècle, etc... Et après ? 2016 : ah plus d'*** de B, comme le tour Med.... cette année. Les SPONSORS iront voir ailleurs.

C'est vrai que j'avais mal lu ta question de départ, et je vous vois tous partis dans des discussions sans fin. ET moi j'avais répondu sur l'écart F/H que j'avais apprécié à une époque. Car il convient de préciser que si l'on veut savoir ce que pèse PFP, il faut des tests valables, le record de l'heure, une montée de l'Alpe d'Huez ( là où j'ai vu Jeannie et l'Italienne dont j'ai perdu l'identité) monter en 51' sur la fin d'une étape du TDF, où encore une bonne cyclosportive. Mais bien entendu pas sur des coursettes qui tournent autour des corbeilles à fleurs. Donc il faut plutôt apprécier la différence H/F à 12 ou 15%, et Pauline, malgré l'amplitude de ses talents ne déroge pas à cette règle.

Aurélien, Toi au moins tu ne dévies pas de tes objectifs, et je vois que c'est ce WE, et il fera froid, très froid même et avec une majorité de parcours contre la bise. Prévois 7/8 h, et pour répondre à tes questions plus haut : donc pas de boisson, Argent ? NON puisque le parcours ne passe plus en CH, et les banques seraient fermées de toutes façons, en plus l'€ n'a pas trop la cote en ce moment. Trêve de plaisanteries, BON COURAGE, et nous attendons un CR à la hauteur.

BON la politesse c'est de répondre. Faire du foncier dis tu ? Et bien fais 3 fois le grand tour de Paris, si tu reste à 25 km des champs Elysées, ton cercle fera dans les 160 bornes, et tu dormiras dans ton lit. Et gardes en tête ta virée à Aix pour juin/juillet.

Vous n'allez pas passer le réveillon sur ce sujet, comme la plupart du temps vous ne savez pas boire. 2 bidons pour 100 bornes, il ne faut pas rigoler, celui de flotte peut rester à la maison, cela fera 500 gr de poids en moins ( même 600 si j'ai bien lu) Après il faut savoir que des boissons isotoniques existent, et c'est incontournable, et vous ne savez pas la chance que vous avez, les anciens n'avaient pas ce confort et rentraient complétement déshydratés et perclus de crampes. il y a aussi les glucoses en plaquette de 10 gr, ce qui fait l'équivalent de 1l de boisson. Au delà, il y a aussi l'alimentation courante qui est devenue de + en + pauvre. Donc il convient de veiller aux vitamines B ( germes de blé et autres). Pour Christophe, cap c'est Certificat d'Aptitude Professionnelle, d'autres te diront course à pied ou encore cycle à pédales.

Jean, Pour te rassurer BONNE QUESTION, à moins que je ne sois pas trop normal, sais t-on jamais il a longtemps que je n'ai pas consulté un psy... Mais disons qu'un moment cela m'avait interpellé, et j'avais conclu que les F restent à 10% des H. Elles courent le 100 m en 11'' pendant que les H le font en 10''. Sur le record de l'heure quand les H faisaient 49,5, Jeannie a bien fait dans les 46,xxx à mexico. Mais en vélo, il convient comme c'est un engin qui a un formidable rendement d'enlever 18 km/h. c'est vrai que l'on peut rouler à 18 sans watt, mais à peu près. Il faudrait encore vérifier sur ski de fond sur 10/20 km. En athlétisme elles ne font pas les mêmes distances, donc sur 1500 m pas moyen de savoir. Pour en revenir à la nouvelle championne, elle a du "gnac" certes, en plus sprinteuse, mais je la vois mal sur une piste 1 h. Maintenant que les scientifiques viennent se prononcer sur ce sujet idiot et confirmer ma conclusion : 10 %.

Alain, histoire de plaisanter et de vous charrier un peu. Car je connais la maxime "quand on aime, on ne compte pas". car j'immagines qu'il y aura aussi le président et son frangin, et pourquoi n'emmènerai t-il pas le gamin pour bronzer un peu ?. et puis il faudrait un sérieux raz de marée de St Nazaire à Angers, pour que le Jean Claude rate le départ. Je connais moins les autres. Mais quand même pour en revenir à Bordeaux-Paris qui est le sujet, le grave accident du concepteur 2014, a peut-être aussi pesé dans la décision. Car son cas demeure dramatique, et il convient de ne pas l'oublier, il est des nôtres.

Olivier, ce truc là en mars NON ! 1) tu n'auras pas le fond nécessaire 2500/3000 km, donc au lieu d'être profitable, cela va te rester en travers. il n'y a pas que le Morvan, après Saône et Rhône, il y aura le bas Jura et le Bugey, d'ailleurs je ne sais comment tu va atterrir à Aix. C'est une épopée estivale, juin/juillet, car c'est 1 short, 1 slip ( qui sera ton bas de pyjama), 1 tee pour le repas du soir et haut de pyjama la nuit, des espadrilles préférables aux tongs, 1 brosse à dents, et bien sûr sachets de boissons et toutes barres pour 2 jours. J'oubliais le principal une CB, un peu de liquide, ne lésine pas sur le confort de l'hôtel, mais pas trop non plus puisque tu va arriver en short à table, sachant que là aussi l'idéal serait la terrasse. A mi-journée jamais s'attabler, il vaut mieux diviser sa journée en 3, 2 arrêts d'1 1/2 h, avec pâtisseries de choix. Sinon ce sont de belles aventures, qui restent en mémoire, et qui forment le cycliste.

Très réaliste et lucide Marie-Noëlle, en effet ce type d'épreuve fait appel à la pensée permanente et en principe c'est en novembre que l'on décide. Alain donne l'impression de vouloir repartir ? Mais le Lyonnais D.R ne va peut-être pas en rester là, lui aussi. Comment font-ils ? Alors BRAVO d'avance. A tous, j'avais oublié de préciser qu'en 1987, c'était 220 Américains et 80 Canadiens qui avaient traversé l'atlantique, pour cette grande épopée.

Marie Noëlle, ne soyez pas modeste, vous avez aussi suivi cette trace, certainement aussi intriguée par vos prédécesseurs. Et c'est vrai que je le dis pour les hésitants, il faut toujours se dire d'autres l'ont fait avant moi, et ce n'étaient pas des ET. Et justement pas avec les moyens de toutes sortes qui nous sont offerts à notre époque. Etes vous partante pour un 3e ? Car bien entendu, un sujet peut s'ouvrir, mais pour dire quoi ? les conseilleurs ne sont pas les payeurs. Et sur ce forum, les cyclistes font du fractionné, de la puissance, et j'en passe. En plus roulent comme des enragés en janvier, alors que feront-ils en août ?