Gérard CRESPO

Tu devrais réviser avant d'écrire. L'an passé Pogacar et Vingegaard ont fait jeu égal sur les CLM.

Pogacar ne comblera pas 2mn22s à la pédale. Je pense aussi que le Tour se joueras sur un incident : chute, météo...

Je crois que ça va plutôt se jouer dans la descente sur Foix.

Avec deux titres consécutifs de champion du monde je ne vois pas ce que vient faire la popularité de sa compagne???? Ce serait un cas unique ou la performance d'un sportif serait boostée par la popularité d'un tiers (compagne ou compagnon) qui de plus interviendrait à distance waouh ! L'inverse n'est pas impossible pour accéder aux responsabilités de directrice d'évènements.

Avec une préparation spécifique Wout pourrait gagner un tour ou deux.

Il faut noter que les trois pays méditerranéens n'ont pas encore gagné sur ce tour 😉 ! Et j'ai bien le sentiment que français italiens ou espagnols rentreront bredouille cette année.

Tu rigoles Michel nous adorons Wout à tel point que nous le suivons aussi en cyclo cross ou nous français sommes content quand l'un des notre fini dans le top 20!

"De plus, éthiquement parlant, être juge et partie n'est jamais sain ; et que sa femme ou copine, je ne sais pas, la mère de son enfant en tout cas, commente les courses où figure son compagnon, c'est limite." Le fait que sa compagne commente les courses ne lui donne aucun avantage. En politique les questions posées ou pas peuvent avantager un candidat ou parti !

Voilà ce que dit soshanger: https://soshanger.com/tech-zone "Appliquez du frein-filet « moyen » type Loctite sur la visserie et montez la patte dans son emplacement en serrant raisonnablement la visserie (attention un serrage excessif peut endommager le filetage de la patte)." Sur la même page une vidéo montre le montage qui est fait sans frein filet !!!?

Ok j'avais mal lu! J'ai fait ce montage sur un vélo route. Je pense avoir définitivement trouvé le bon pédalier !

Etrange ! J'ai monté un pédalier GRX ainsi que le dérailleur GRX lui aussi. Ça passe largement.

Les rayures ont disparues; attention de ne pas vouloir en faire trop. Dans tous les cas avant d'utiliser un produit abrasif mécanique ou chimique faire un test sur une partie non visible du vélo😉!

Elle fera l'affaire!

Origine est un cas particulier et c'est bien! Celle que je présente se trouve à des prix qui vont du simple au double. Pour avoir l'esprit tranquille ce n'est pas non plus un gros investissement et il peut servir pour autre chose que le vélo.

En plus Campa fait des tire bouchons de précision ! https://www.campagnolo.com/FR/fr/store/tirebouchon_big_campagnolo

J'en ai acheté une et je ne m'en sers pas. https://www.chainreactioncycles.com/fr/fr/boite-a-cles-dynamometriques-lifeline-essential/rp-prod155414?gs=1&sku=sku793830&utm_source=google&utm_term=&utm_campaign=&utm_medium=base&gclid=Cj0KCQjwzqSWBhDPARIsAK38LY89iSMPRshXOCjd8aoIwbn1reVxmCB1mVUIkmif4NjbkcLO5D1QaBEaAjmxEALw_wcB&gclsrc=aw.ds Je serre à la main. Jusqu'à présent je n'ai rien foiré ou écrasé. Si avec ton ancienneté dans le vélo tu n'as rien dégradé jusqu'à présent il n'y a pas de raison que ça ne continue pas😉! En plus les constructeurs ne donnent pas trop d'indications pour ce qui est du carbone.

Bonjour, Sur une partie peu visible tu peux essayer un produit rénovateur de peinture/verni pour voiture et voir ce que ça donne.

Avant ceux là j'étais en caa Conti 4000 puis 5000 et témoins. C'est vrai que les Conti sont très solides mais très inconfortables en caa. En tubeless ils sont hors de prix.

Pour le même prix que ton sigma bc 16.12 sts tu peux avoir un compteur gps Bryton qui te fera en plus de la cadence le cardio si l'envie te prends : https://www.probikeshop.fr/gps-bryton-rider-15-neo-e-avec-support-additionnel/251507.html

"mais le plaisir a t il un prix? " c'est comme la santé, le plaisir n'a pas de prix mais il a un cout!

On ne peut pas comparer des pneus de voiture et des pneus de vélo. Il ne me viendrait pas à l'idée de monter des slicks sur ma voiture alors que je le fais sur mon vélo 😉!

Tu oublies que ce sont des tubeless et que ce n'est pas la gomme qui fait la solidité d'un pneu. D'ailleurs tu remarqueras que sur les deux photos la carcasse n'est pas du tout déchirée. "moi je dis que tes pneus sont largement bons pour la poubelle" c'est ce qui leur est arrivé à l'instant ou je me suis aperçu de leur état.

Actuellement sur le pneu avant je ne vois pas encore la corde et je suis à 7920 km. Peut être que mes faibles moyennes (22 km/h) peuvent expliquer cette longévité; en tout cas pas l'état des routes.

En fait je ne sais pas combien de temps j'ai roulé avec. Depuis que je roule en tubeless j'attends la "corde" pour changer. Ce sera pareil avec les actuels des Mavic ust (fabriqués par Hutch). Avant ceux là j'étais en caa Conti 4000 puis 5000 et témoins. J'ai totalement confiance en ces pneus. Je répète que je n'ai jamais crevé sur la route en tubeless.

Bonjour, Je roule aussi en Hutch fusion5 tubeless depuis2019. J'adore ces pneus, les Mavic aussi. Avec ces pneus pas besoin de témoins d'usure! Quand tu vois la carcasse tu changes! En plus de 25000 km je n'ai jamais crevé sur la route. Dans mon pays (Comminges et Couseran) ils ne connaissent pas la balayeuse quand ils ont étalé le gravillon sur le goudron. Je joins deux photo de mes pneus avant leur remplacement.