Régis TIRCAZES

Suffit de faire un peu d'entretien et cela ne couine plus.

Sur Matériel vélo, tu as le Centaur à 560€ et le potenza à 785€ le tout en 11 vitesses avec pédalier 50-34 et cassette 11-32. Tout est compris, cablerie, boitier de pédalier. Il te faudra une guidoline et en route. Sinon Troc vélo et un groupe d'occaz du genre Chorus

Prends un groupe complet Campa, avec un 50/34 et du 11/32, Tu auras déjà de quoi faire. Je monte Marie Blanque avec ça malgré mes 100kg.

Sinon, tu en achètes une d'occasion que tu pourras revendre quasiment le même prix.

Tu vas chez ton vélociste et tu demandes une étude posturale. J'en refait une la semaine prochaine, ayant perdu 17kg j'ai besoin de rectifié car je ne suis plus très bien sur le vélo.

Tu vas en boutique et tu essaies, tu seras fixé...

Moi je trouve surtout les groupes Campa beaucoup plus jolis que les Shim qui sont à mon gout fade.

Habitant au pied des Pyrénées et n'étant pas tout léger (100kg), le 11-32 me permet de faire de la montagne à mon rythme.

Bonjour à tous, je viens de lire sur Matos vélo que Campagnolo vient de refaire son groupe Chorus afin de le passer en 12 vitesses. Ils se sont aligner sur Shimano et son Ultegra afin de le concurrencer, avec un groupe en freinage patin à 2330g pour 1275€. Et possiblement un Chorus EPS en 2020. Moi qui m'interroge à remplacer mon 105 5800, ce nouveau Chorus bien plus réussi esthétiquement qu'un Shimano me plait bien. J'ai souvent lu que lorsque l'on passe sur Campa, il est compliqué de revenir à du Shimano ou Sram, pour quelles raisons?

Regarde au niveau de tes réglages. Le rétro-éclairage notament. Il me restait 20% de batterie quand je rentrai de mes sorties de 4h sur mon Edge 510, depuis que j'ai modifié les réglages, je fais presque 3 sorties sans recharger.

Tu as quoi comme selle actuellement?

Perso je te conseille plutot de mettre de coté et d'acheter un groupe complet qiand tu auras assez, cela te reviendra moins cher.

J'ai l'impression que depuis le 27 Mars tu n'as pas avancé.

Je viens de regarder l'étagement des cassettes, en effet c'est catastrophique. La 10-33 est pire que ma 11-32. Faire 24-28-33. C'est la dessus que j'aimerai des progrès.

Attention pour le moment les éléments Sram ne sont pas du tout remisés. Et le groupe vient de sortir en 12 vitesses. Il faut attendre de voir ce que va sortir Shimano pour répondre à Sram et Campa qui eux sont au 12 vitesses.

Celle sur laquelle tu seras bien.... Personne n'a le même fessier que toi.

Pour moi 200€ d'écart c'est assez proche.

Il faut un corps de roue libre XDR pour pouvoir mettre la cassette 12v comme pour le nouveau red etap axs

Le tarif normal de l'ultegra Di2 est a 2200€, suffit de laisser du temps et le force se trouvera également sur la toile bien moins cher que 2400€.

Sram vient de dévoiler un nouveau groupe, avec le Force qui passe au Etap AXS. Niveau tarif, c'est assez proche de l'ultegra Di2, qui va se retrouver avec un concurrent. Seul inconvénient, c'est du 12 vitesses donc corps de roue libre spécial.

Les vélos de chez *** m'intéresse grandement Concernant l'entretien, tu te le fais ou tu le fais faire ?

Si tu mets Temps dernier Circuit en appuyant en haut, tu auras ton temps de montée.

Je dirai Temps Circuit mais je ne sais plus exactement, il faut essayer

Grace au bouton de gauche, tu peux demarrer un deuxieme chrono. Je l'utilise pour les cols pour connaitre mon temps avant d'etre sur Strava. Suffit d'afficher le bon élément sur l'écran afin de le voir.

Le meilleur sera celui qui est à ta taille et bien réglé.