
Olivier THYM
Membre-
Compteur de contenus
1 591 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Galeries photos
Calendrier
Articles
Tout ce qui a été posté par Olivier THYM
-
🙄
-
34x32, purée les trous dans la cassette 😲
-
sachant que devant témoins Tu as dit que deux témoins ont déclaré que "les cyclistes l'ont bien cherchés", j'espère qu'il n'y avait pas que ces deux témoins... Lorsqu'on lit l'article on est assez effaré de voir que la femme est la première à porter les coups, ça craint pour les voisins de ce couple qui règle ses problèmes à coup de lame ou de bâton. Il reste à espérer que cette lamentable affaire, et son retentissement, fasse prendre conscience à nos élus qu'il y a urgence à prendre des mesures pour nous protéger...
-
Et les politiques ! ils nous défendent ?
Olivier THYM a répondu à un(e) sujet de gerard FAVEREAU dans Discussions Route
Des mesures à coups de pistes cyclables rocambolesques Il y a deux nouvelles pistes cyclables dans notre ville, construites sans concertation avec ceux qui sont sensées les utiliser, rocambolesques, le mot est faible, les emprunter nous met encore plus en danger, c'est pas tant l'entrée qui est problématique, c'est la sortie. Une se termine juste avant un feu rouge et si tu veux traverser la route pour prendre à gauche il te faut utiliser le passage piéton, pour des cyclistes ça la fout mal, ou bien prendre le risque de passer entre les voitures en espérant que le feu passe pas trop vite au vert, alors personne l'emprunte et on serre à gauche, tant pis pour les grincheux qui comprennent rien à rien et qui t'engueulent en te disant de serrer à droite. L'autre s'apparente à du gymkhana entre les rond point... -
Et les politiques ! ils nous défendent ?
Olivier THYM a répondu à un(e) sujet de gerard FAVEREAU dans Discussions Route
Merki 😃 -
Et les politiques ! ils nous défendent ?
Olivier THYM a répondu à un(e) sujet de gerard FAVEREAU dans Discussions Route
Le proprio du chien a raison, imagine que t'ais la rage et que tu l'ais refilé à son clebs 😃 Sur l'autre fil il est dit que les pouvoirs public ne font rien pour faire respecter la règle des 1m50, pourtant il y a tout un tas de panneaux qui fleurissent à ce sujet mais en fait c'est juste pour se donner bonne conscience... Il y a des images chocs à la TV pour les campagnes anti tabac ou anti alcool mais jamais au sujet de cette fameuse règle des 1m50, les seules qu'on ait vues ces dernières années sont pour l'obligation du port du casque pour les enfants de moins de .. ans, je sais même plus quel âge tellement ça m'a interpelé. -
avait stoppé son véhicule,puis en avait sorti une barre de fer en nous la brandissant au milieu de la route, Un pote du club a eu ce genre de mésaventure, le fou furieux est sorti de son véhicule avec un marteau...
-
Nous cyclistes on est bien peu de chose, un pote décédé dans un rond point à 200 mètres de chez lui, tué par un chauffard pressé. Des jeunes qui rentrent de boîte de nuit et qui trouvent rien de mieux que de jouer aux quilles avec des cyclistes, un par terre avec des escalopes plein le corps et la femme mâchoire fracturée et côtes cassées, le passager de droite penché sur la portière à essayer de nous mettre des coups de poing, on étaient une bonne trentaine mais éparpillés sur la route, il a donc réussi à en faire valdinguer deux, heureusement numéro pris et le conducteur s'est fait choper, plus de trois ans plus tard toujours pas de procès, le passager responsable des coups toujours pas retrouvé, il pourrait être condamné par contumace et le chauffeur complice à une peine mais encore rien de nouveau à ce jour. La femme traumatisée ne veut plus prendre cette route...
-
En France l'automobiliste est roi, il ne craint pas grand chose lorsqu'il est confronté aux cyclistes, entouré par sa carcasse d'acier il pense avoir tous les droits et ne se gêne pas pour le faire savoir, on a tous eu affaire à ce genre d'individu, il m'est déjà arrivé de me faire serrer de si près que j'ai pensé que le conducteur le faisait exprès, j'en ai eu confirmation lorsque j'ai vu les passagers arrière de la bagnole, hilares, se retourner pour voir si j'étais tombé. On pense que rouler seul est trop dangereux et qu'il vaut mieux être groupés, il semble que ce ne soit pas toujours le cas. Une fois on a eu affaire à un fou furieux, alors qu'on étaient une bonne trentaine de cyclistes, le gars s'est arrêté au bord de la route et nous a copieusement insultés, comme j'avais envie de la ramener un pote me l'a déconseillé en me disant que pour agir de la sorte le chauffard était peut-être armé, et des exemples comme ça je pourrais en citer des dizaines... Quand on dit qu'on risque notre peau sur les routes c'est la triste réalité. Bon courage à vous trois...
-
Je confirme, continuer à rouler sans trop forcer mais continuer à rouler quand même, j'ai eu une tendinite au genou (très douloureux, même la marche est devenue impossible) qui a duré plus de huit mois l'année dernière et ce début d'année, deux ou trois fois repos complet pendant 3 semaines et reprise sans douceur n'ont fait que rajouter au problème jusqu'à ce que je me décide à reprendre... mais en douceur et maintenant c'est terminé depuis deux mois...ouf
-
Ce matin, nous étions un vingtaine et, pour une fois, un groupe assez homogène. Le problème récurent dans les clubs à grands effectifs (nous sommes plus de 120), c'est d'arriver à maintenir une cohérence de niveau dans les groupes. Et dans l'intermédiaire, il y a souvent un tas de personnes qui devraient accepter de passer au groupe 3, sans pour autant se sentir diminués. C'est simplement du bon sens car ils ne peuvent plus suivre au 2. On a le même problème chez nous (+ de 120), lorsqu'on a proposé à certains membres de créer un troisième groupe ils ont refusés, c'était donc à ceux du deuxième de faire l'effort de les attendre sauf que ça n'a pas marché longtemps et ils ont dû se résoudre à rouler avec ce nouveau troisième groupe. Nouveau problème, lorsqu'il n'y a qu'une personne pour rouler avec ce troisième groupe, le gars en question rouspète parce qu'il n'est pas attendu, c'est la faute du deuxième groupe alors qu'il ne s'en prend pas aux membres de son groupe qui ne se sont pas donnés la peine de se lever pour aller rouler, comme ma patience a ses limites je roule avec le premier groupe. Pour les moyennes ça avait, un temps, été institué mais là encore trop de différence entre les cyclos, alors on fait avec et c'est surtout la distance qui élimine les plus faibles. En général (il y a quand même quelques exceptions) les moins costauds détestent les longues distances, pour les faire et arriver pas trop tard il faut rouler à bonne allure, ça écrème pas mal 😃
-
Manquait le schtroumpf sur ce fil 😃
-
T'es trop modeste... parcours plat avec un passage à 9,3 % et un D+ de 775 m. M'enfin je te comprends, ce matin pour 118 km et 1000 de D+ j'ai eu l'impression que c'était assez plat, d'ailleurs j'en ai un peu rajouté sur la fin pour augmenter le D+ mais moi je suis pas sorti hier, alors je pouvais 😉 Par contre les feux rouges (7 arrêts rien que pour aller au départ et sortir de la ville et 6 en cours de route) c'est pas ce qui manque par ici, peuvent pas mettre des rond points partout 😃
-
Liège-Bastogne-Liège
Olivier THYM a répondu à un(e) sujet de Guillaume EDMONT dans Discussions Route
peut être peut il gagner un tour de Lombardie car un Milan San Remo, un tour des flandres ou un paris roubaix jamais..... A moins peut être qu'il signe chez QUICKSTEP l'année prochaine. Valverde 61-62kg Boonen 82 kg Cancelara 81 kg Même s'il signait chez Quistep, sur les pavés il serait pénalisé par son poids et je pense pas qu'à son âge il aurait envie de s'y risquer... -
Le club de Blanmont est trop dur pour moi, je crève deux jours à récupérer avec eux. Dommage, car ils sont très sympas, mais je ne veux plus me faire mal à ce point. C'est pas trop bon de s'user la santé à essayer de suivre beaucoup plus fort que soit, c'est bon pour se péter une artère, c'est arrivé à un gars du club qui a fini sa sortie en hélico, direction l'hôpital, on l'a plus revu depuis... Pour le 10 000 je passerai sur ton fil... déjà fait plus de 10 000 km plusieurs fois... alors pourquoi pas cette année encore...
-
30,3 de moyenne c'est une sortie récup ? Purée, ma meilleure moyenne cette année c'est 28,2 et 900 de D+ et c'était tout sauf une sortie récup 😛, t'as pas de feu rouge chez toi ? 😉
-
Pas sûr que ça vienne de ça sinon ça gratterait sur tous les pignons alors que son problème est seulement (qu'il dit) sur le 34x28
-
120 km pour 1000 m de D+, pas de vent de dos à l'aller mais de face au retour, quelques bonnes petites bosses, un peu frais au départ mais plus de 18° au retour. Toujours du vent depuis bientôt 15 jours, la semaine qui vient s'annonce venteuse et pas encore de pluie, si ça continue ça craint pour cet été (incendies). Semaine à 377 km et 3442 m de D+, + de 3000 km depuis le premier janvier, si ça se maintient vais m'inscrire sur le 10 000 😃
-
Ou sa pompe, c'est fréquent les bruits de pompe...
-
Ce matin justement, on se fait doubler par un véhicule alors qu'un cycliste arrivait de face, comme on étaient vent de coté il y avait un peu de bordure, ça n'a pas gêné le chauffard qui est quand même passé, le cyclo en face a eu une belle frayeur, si le chauffeur avait la vitre ouverte, ou s'il avait de bonnes oreilles, il a dû entendre le gars le traiter d'e......é, comme on étaient groupés et lui seul il n'a pas pesé bien lourd dans la décision de ce chauffard de nous doubler. Faut dire aussi que le gars en face était en tenue bien sombre (grise) et il passait à l'ombre, ceci explique (peut-être) cela.
-
Sacrée moyenne 🙄
-
Il est pas mal aussi ton parcours, 3900 m 😃 Le col de la Machine est raide à monter, le col du Rousset, facile, un poil long quand même, par contre le col Saint Alexis est en descente 😃, connais pas Chaud Clapier, il y une variante par le col de la Chau, il y a quelque de temps j'ai passé 4 semaines de vacances à Font d'Urle, alors j'ai pas mal bourlingué à pieds et surtout à vélo, j'ai fait pratiquement tous les cols répertoriés mais Chaud Clapier...🙄 PS : je viens de voir la carte Michelin sur internet, "mirde" il mène justement à Font d'Urle, jamais vu la pancarte de ce col ou alors c'est récent... Saint Jean - Leoncel c'est ce qu'on a fait pour la montagnarde, j'aime pas trop la chaleur mais monter cette route à 14 heures en ce mois de juin assez chaud c'était hard, je le connaissais pas, heureusement qu'il y avait la forêt plus haut, j'ai bien dû rouler 3 à 4 km/h plus vite 😆 J'ai failli acheter dans la région tellement je l'ai appréciée, le Vercors, ses routes, ses sentiers...et ses grottes, il y en a une cachée en montant le col de...non... je dirais pas où elle est... ou alors sous la torture...😃
-
Campagne choc sécurité routière.
Olivier THYM a répondu à un(e) sujet de André BONHOMME dans Discussions Route
Les motards, parlons-en, monter le col de la Bonette est une vraie lotterie, dans les Alpes de Haute Provence, la région où je roule en vacances, il n'est pas rare que tu te fasses plus souvent frôler par un motard que par une voiture... -
C'est bien ce que je disais, ce col de la Bataille est à éviter un jour de grand vent, rien pour t'abriter, par contre très belle vue. Le col de Tourniol, je pensais l'avoir monté mais il semble pas, lors de la cyclo montagnarde du Vercors en 2015, on étaient passés par Saint Jean en Royan (repas) et on s'est rendus à Leoncel pour ensuite franchir le col des Limouches. Le matin, deux heures de pluie et pas mal d'abandons, comme on est des guerriers et qu'on avait pas fait la route pour rien on a continué, Die, col du Rousset, Vassieux (un froid de canard) col de Carry, descente sur Saint Jean. L'après-midi a été assez chaud, soleil de plomb (comme les jambes) mais "je me suis refait la cerise" lorsqu'on est arrivés dans la forêt de Quint, ravito à Leoncel (très belle église de l'extérieur mais jamais visitée), on a repris un orage dans la descente du col des Limouches pour arriver au sec à Chabeuil. Très bons souvenirs, malgré la pluie du début et de fin du deuxième jour, une bien belle région pour pédaler... PS : je viens de vérifier, le vendredi 10 août 2001, Semaine Fédérale, parcours de folie, Crest, Die, col du Rousset, Chapelle en Vercors, Grands Goulets, Saint Jean, col de la Machine, col de la Portette, col de la Bataille, Leoncel, col de Bacchus, Aouste, Crest, 198 km et 3268 m de dénivelé...