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Christian BRETIN

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Tout ce qui a été posté par Christian BRETIN

  1. Et si , tout simplement , au vu des photos ce pédalier n'était tout simplement pas fait pour ce cadre ? , chez sram il y a deux longueurs d'axe de pédalier , maintenant je dis ça .......
  2. Suis pas trop bête Thierry , mais cela sert a quoi de dire pas de saut pas de voile si ta jante est morte , elle est morte , point , de toute façon même malade , faut pas me chercher , ce mec demande des conseils , je viens lui dire ce que je pense et il sous entend que je viens polluer son sujet , qu'il aille se faire empapaouter , chez qui il veut .
  3. La pince coupante !!!! Efficace , gain de temps ect Pas de saut pas de voile ? Et ta jante est morte , tu es vraiment sur d'y connaître quelque chose ?
  4. A part en championnat du monde des rallyes Wrc et encore , les pneus clous sont interdit , et c'est une bonne chose pour les routes .
  5. il faut démonter et nous montrer les pieces a l'unité que l'on comprenne la ????
  6. oui mais ça c'était avant et en VTT , en vélo de route plusieurs systeme existe comme la qualité des plaquettes , des étriers qui n'ont pas tous la même qualité de freinage , une nouvelle jungle s'ouvre !
  7. J'espère qu'il y a d'autres systèmes , sinon quand tu fais une sortie , si tu n'as même pas le droit de crever sans être obligé de te faire dépanner !! Vive le modernisme !
  8. Mais il a déjà fait j Louis , il connaît donc , des rayons montés à la loctite , c'est mort .. ou presque .
  9. Donc tu n'as pas besoin de conseils, tu l'as déjà fait , commentaires hasardeux dis tu , ou ?
  10. Super le disque , il faut partir avec une perceuse pour démonter ta roue
  11. j'adore ces mecs qui viennent demander et qui finissent par te donner une leçon !! je ne connais aucun monteur qui va passer 2 heures voir plus a démonter des rayons montés a la loctite , ils ont tous une bonne pince coupante , 30 secondes et terminé
  12. si tout est neuf , sachant que cercle et jante c'est la même chose que veux tu donc changer
  13. Alors donne lui carrément la roue les rayons ne sont pas réutilisés , a ce niveau là vaut mieux changer la roue .
  14. au vu de ton questionnement et donc de ton expérience je te déconseille de toucher a cela, va voir un vélociste , car quand on change un rayon il faut en détendre plusieurs sinon le rayon changé casse en un rien de temps , c'est la chose la plus délicate sur un vélo , pas a la portée de tout le monde .
  15. https://www.casimages.com/i/200828014604218522.jpg.html un connaisseur ? bon choix
  16. cela dépend de son dérailleur , sur les nouvelles générations chez shimano cela existe déjà mais ce n'est pas suffisant , on peut mais une erreur de plateau et c'est la casse assurée
  17. bonjour Pierre , Pinot , cela suffit !! 😉
  18. l'inscription " eau non potable " est une façon de la mairie de se proteger au cas ou , il est évident qu'en ce moment avec la secheresse il vaut mieux s'abstenir de boire l'eau des fontaines , a part si tu as une constipation persistante , une bonne gastro a parfois du bon .
  19. A toi je te conseillerais les CCU , j'espère que l'abréviation te suffira , des roues hors normes qui te change un vélo , a condition que le cadre supporte , les tiens pas de soucis .
  20. cela peut etre bénéfique éffectivement , tu ne risques rien , a toi , par la suite , de faire de petits ajustements pendant tes sorties , mais toujours apres avoir parcouru une dizaine de km .
  21. " L'eau est-elle toujours potable dans les cimetières " j'ai déjà entendu cela il y a peu ou une femme pensait que l'eau des cimetieres était récuperée entre autre par l'eau d'arrosage des plantes par les particuliers, bon , en France NON , c'est de l'eau du circuit conventionnel , a part dans les petits cimetieres de campagne ou se sont des cuves posées vers les cimetieres .
  22. je n'ai émis nul part qu'il fallait rallonger la potence , j'ai , depuis des années une potence de 100 mm et ai , pourtant amélioré ma position en me détendant par un allongement de ma position, si tu rallonges ta potence tu auras tendance a prendre ton cintre plus sur le haut , entre le fond des cocottes et le cintre , tout cela pour retrouver ta position initiale , donc il reste la hauteur et profondeur de selle , et avant tout un cadre qui correspond a ce que l'on a besoin , après les maux de dos peuvent être plus profond et la position sur le vélo un amplificateur de douleur donc , moi , kidam parmi les kidam ne peut apporter de solutions car mes études en dorsalophatie n'ont pas permis une amélioration de mes compétences a raz les paquettes , paquerettes : petites fleurs a pétales , pardon je m'éloigne !!
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