David PRESLE

Perso, j'ai une chambre à air de rechange, plus des rustines autocollantes au cas où je crève plus d'une fois, ce qui ne m'est jamais arrivé encore.

Je serai tenté de dire que si tu as mal au périnée, c'est que ta selle est mal réglée. Tu devrais essayer de baisser un poil le bec avant tout achat.

Tu peux prendre un casque de descente vtt, ca ressemble à un casque de motocross, mais en plus léger.

C'est impossible de t'aider, vu que tu nous fais aucun retour. Par exemple, toujours pas de photo de ton installation...

Je confirme, il a fait très beau! :)

Une photo de l'installation serait la bienvenue, pour être sûr du montage et du type de capteur.

soit le capteur est mal installé (peux-tu faire une photo?) soit le compteur est mal configuré. As tu ajouté le capteur au bon profil vélo ? Est-ce que le profil vélo est bien activé ? Enfin, en dernier ressort, le capteur est défectueux.

Pas besoin d'aimant, cela utilise un accéléromètre à la place je crois. Perso, j'utilise un capteur de cadence et un autre de vitesse sans aucun aimant, et ça marche bien.

Si je n'ai qu'un conseil à donner, ne donne surtout pas ton vélo à transporter sans aucune protection ! Il faut le mettre dans un sacoche vélo quoiqu'il arrive... Donc autant voyager avec en avion.

Pour commencer, est-ce qu'il y a quelque chose qui ne te convient pas sur ce vélo ? Je suppose que ton budget est très limité. En dessous de 200 € ?

C'est vrai que les touches sur le côtés sont difficiles à enclencher, alors que celles du bas sont impeccables!

En quoi le bec de selle gène ? Personnellement, il ne me sert que pour tenir le vélo entre les cuisses pendant les descentes, ou bien pour attraper le vélo quand je ne suis pas dessus! :D A part le poids supplémentaire, je ne vois pas d'inconvénient. Quand je vois les pros qui se mettent sur la pointe du bec pendant les CLM, je les plains!

A ce propos, d'après SQ Lab, plus on est redressé plus on a besoin une selle large. Je confirme que quand je suis couché, les ischions sont moins sollicités.

Personnellement, le critère numéro un pour moi, c'est la largeur, il me faut 145 mm min. Attention, chez SQ Lab, si tu prends le modèle 14 cm, en fait la vraie largeur est 153 mm. Mais si tu suis la méthode SQ lab, pas de soucis. Tu mesures tes ischions, tu ajoutes 2 et tu as la taille SQ LAB à prendre. Toujours arrondir au dessus. J'ai toujours penché la selle pour ne pas ressentir de pression sur le périnée. Apparemment avec SQ Lab pas besoin de le faire.

Juste pour info, il y a SQ Lab qui vend des selles en fonction de la largeur de ses ischions. Tu poses un carton sur une chaise bien plate, tu t'assoies dessus et avec tes mains tu tires sur l'assise. Tu auras 2 dépressions sur le carton, tu mesures de centre à centre et voilà! Ensuite tu te cherches une selle avec 2 ou 3 cm de plus minimum.

J'ai remarqué que plusieurs coureurs professionnels utilisent le Bryton 530. Il faut dire que l'affichage monochrome est l'idéal pour bien lire les informations, même en plein soleil!

J'utilise des GP 4000 SII et ils s'applatissent assez rapidement. Je roule comme ça et je n'ai pas remarqué de désagrément. Bon, vu que je pèse 84 kg et que j'essaye d'être dynamique sur le vélo, forcément que le pneu arrière s'applatit très vite.

A ce propos, quel est le problème de rouler avec un pneu applati ? On perd du rendement ?

Je suis ravi d'avoir résolu ton problème. :) Il est vrai que la notice n'est pas très claire et qu'il faut un peu bidouiller pour tout comprendre. Comme je suis informaticien, j'ai certaines prédispositions. ;) As tu bien mis à jour ton 530 ? Les champs affichables sont triés par catégorie à présent, ce qui simplifie la configuration des écrans. :)

La pause intelligente fonctionne très bien. Je suppose que tu affiches le champs "Durée de la sortie" au lieu de "Durée de roulage". Et oui, le 530 est un super compteur, d'ailleurs j'ai appris que Bryton allait sortir le Bryton 450 avec une cartographie OSM intégré! Pour suivre une trace, ça sera beaucoup plus simple! :)

C'est bien ça, ça enregistre la trace gps toutes les secondes. Qu'est-ce que tu appelles arrêt automatique ?

Dans quel menu tu as ça ? C'est sûrement le paramètre pour enregistrer ta trace à chaque seconde au lieu de toutes les 4 secondes.

Et bien je vais mettre le même équipement que pour la route, casque compris! :)

Bonjour, Est-ce que vous savez si les casques route et XC sont les mêmes ? Sinon, quelles sont les différences ? Merci à vous, David.

Je te déconseille vivement les supersonic, ça crève trop facilement. Prends la version light, mais pas supersonic. J'ai des jantes C17, chambre light 20-25 et des GP 4000 sII et pas de problème avec mes 85 kg.