Geoffroy CACHAT

Je ne suis pas dans le "tous" de Gérard et je ne suis ni inquiet ni anxieux... Je mets au mini 50ml, en 28mm. Et autour de moi, la plupart mettent aussi globalement 40 à 50ml mini, pas comme les connaissances de Gérard. Mais nous devons être jeunes et cons, comme disait la chanson 😄 Et concernant le rapport du poids en comparaison avec les CAA TPU et pneus ou autres, personnellement, je m'en tamponne 😄

L'équipe Groupama FDJ sort a priori de stage de préparation de la Vuelta. En tout cas, une des raisons pouvant expliquer une méforme momentanée. Certains coureurs sont tombés aussi aujourd'hui (dont Donnenwirth). Mais, il faut avouer que ce n'est franchement pas rassurant pour la suite.

Et troisième victoire française du jour pour Nicolas PRODHOMME (Décathlon - AG2R) ! Prise de pouvoir aussi au classement général. Il devance au sprint Cian UIJTDEBROEKS, qui a tenté plusieurs fois auparavant de le décrocher par des attaques vaines (qui ont surtout contribué à leur faire perdre une bonne minute de l'avance qu'ils avaient acquise au cours de la dernière ascension et la descente ayant suivie).

Et de deux victoires françaises aujourd'hui ! Léo Bisiaux, jeune française de 20 ans (Decathlon AG2R) triomphe devant les Giulio, Ciconne et Pelizzari, et décroche ainsi sa première victoire pro !!! Il prend la tête du général avec 22" d'avance sur le premier poursuivant de la meute des favoris (Pelizzari, Del Toro, Fortunato, Bernal etc). Le juge de paix sera l'étape de samedi avec le redoutable final au sommet de Lagunas de Neila (6,4km à 9,1% dont plusieurs km >10%). Pas évident, mais pas impossible 😀

Bon bah Gaudu au revoir... il a sauté... à 50 bornes de l'arrivée du jour 😄😄😄

Et Paul Magnier conquiert un bouquet ce jour : surpuissant sur ce sprint en bosse, en ayant anticipé le lancement fait par Ineos Grenadiers. Il s'est fait sa place tout seul et a concrétisé comme un grand !!! Enorme.

Suis à la bourre, sur tout... Publication et kilométrage car juillet a été catastrophique. 394km et 4325m de D+ Vautour50______________21637km (objectif 25000km) Didier Blanguernon_________11590km/- André Massol____________ 9350km/142170m+ Jean-Christophe Rincent_____7585km/75200m+ André Advocat ___________6983km/91746m+( dont VTTAE 459km/14072m+) Michel Dubin ____________6629km/61511m+ Thierry Geumez___________6071km/- Nicolas Joary____________5009km/69503m+ Pierre Plana_____________4785km/62900m Sylvain Karle ____________4692km/28599m+ Pierre-Yves Dessimoz_______4430km/32900m+ Jean-Marc Bouquet________4317km/35260m+ Geoffroy Cachat __________4144km/48291m+ Serge Masselot___________4132km/- Jean-Pierre Courquin_______4071 km/47800m Johan Assink____________3694km /7852m+ Jacques Vandewiele (VAE) ____3065km/28704m+ David Courtois ___________2763km/25257m+

Une belle étape bien casse-pattes 😀 Si tu as vu le Léman, tu as vu ma Haute-Savoie 😄

Le niveau va être intéressant malgré un nombre d'équipes réduit. En regardant la startlist, un grand favori au vu du palmarès, mais pas forcément celui qui est le plus en forme : David GAUDU. Côté français, à suivre, Nicolas PRODHOMME chez Decathlon, qui lui carbure très fort depuis ce printemps dès que ça grimpe. Je ne mets pas Victor LAFAY car il n'a pas beaucoup couru et risque d'être à court de caisse. Bien entendu, la doublette de la Visma : Cian UIJTDEBROEKS et Ben TULETT. Sans oublier le duo David DE LA CRUZ et Gianluca BRAMBILLA de la Q36.5.

Ils ne se quittent plus ces deux là 😄

Je partage ton opinion, Olivier, concernant Remco. S'il avait été dans une autre équipe que la Soudal, son palmarès aurait pu être différent également. La Soudal, sans que ce soit un reproche, n'a pas de suite miser sur l'optique GT, et lorsqu'elle a pris cette option, elle a quelque part perdu son ADN. De l'extérieur, son effectif faisait plus pièces rapportées que réelle construction. Remco s'est vite retrouvé seul sur le TDF par exemple lors des premières étapes, alors que l'effet Wolfpack a marché à fond pour VPP au Ventoux. Personnellement, de France, la Soudal a un ADN de courses d'un jour, d'une semaine au plus mais pas de GT. Elle a essayé parce que Remco en valait le coup, mais elle a perdu une partie de son âme. Enfin, une équipe qui ne gagne pas fait aussi moins peur, et le cercle est vicieux. Et en misant tout sur un coureur, s'il est absent, cela inverse fortement la dynamique. Je suis persuadé que nous allons la retrouver dès 2026 avec davantage de succès, car le départ de Remco devrait aussi ouvrir des portes à d'autres recrues "clinquantes". Bon vent à Remco chez Red Bull Bora. Je ne le vois pas d'un mauvais oeil du moment que cela renforce la concurrence de Pogacar.

Le recrutement de Stuyven et Planckaert (et possiblement Van Baarle) fait penser à des choix de coureurs expérimentés pour jouer soit leur carte (en tout cas Stuyven et VB), soit encadrer un jeune loup dont on a vu poindre le bout du museau sur les classiques, Paul Magnier. Remco chez Red Bull, effectivement, il va falloir se faire une place, entre Lipowitz, Hindley... Mais cela pourrait faire un très gros trio, bien aidé par un Vlasov ou des jeunes en devenir comme Pelizzari, Fisher Black ou Herzog. Cette équipe va ressembler de plus en plus à une grosse cylindrée misant aussi sur des jeunes talents, de quoi concurrencer un peu l'hégémonie des UAE sur ce point.

Oui pour la Soudal ! Et Ed Planckaert signe également, quittant la Alpecin. Du coup, quid des Paret-Peintre, Landa (bon lui il est sur la fin de carrière) ? Conservés dans l'effectif en vue des courses par étapes d'une semaine en lieutenant d'Ilan Van Wilder ?

J'avais remarqué sur une vidéo récente de Marianne Vos effectuant un double changement de chaussures en pédalant (chaussures à lacets !!! de marque Nimbl qui est une marque italienne très tendance dans le peloton) qu'elle était en Speedplay. Mais je n'aurais pas suspecté une forte présence de ce système de pédales dans le peloton féminin. Merci pour l'enquête Eric !

Cofidis, comme leurs homologues masculins.