James JEAU

Vous accordez trop d'importance au calcul de dénivelé sur une sortie. Quand on voit qu'une trace en planimétrie sur une carte déborde de partout par rapport à la route suivie, je vous laisse imaginer en altimétrie où c'est encore moins précis. Le calcul barométrique n'en parlons pas.

J'ai eu aussi ce problème de dépasser légèrement le maxi. La différence étant faible, j'ai fait avec le maxi, et pour faire du vélo, ça ne me gêne pas.

C'est normal, dès que ça monte, tu marches à côté.

Je ne lave pas systématiquement la ceinture, par contre, je déclipse un côté du capteur.

Efficaces aussi les bâtonnets réfléchissants clipsés sur les rayons pour être vus de profil.

Depuis deux ans j'ai investi dans une paire de Julbo et franchement, aucun regrets. Verres progressifs, je peux enfin, lire correctement le compteur et la montre. https://www.matosvelo.fr/index.php%3Fpost/4225/essai-des-lunettes-julbo-ultimate-avec-correction-rx-lab-photochromique-integree De mémoire, sur le configurateur du site, ça coutait un bras. Plus de 600€. Avec la mutuelle, c'est tombé à 110€. L'inconvénient de faire jouer la mutuelle, est qu'il faut tenir quatre ans avec ses lunettes de vue normales. Et les miennes ont le traitement de surface dégradé et j'ai l'impression d'avoir des verres sales en permanence.

J'en suis venu à bout, en alternant Acétone et grattage avec les ongles. Plus de résidus et la peinture n'a pas bougé.

J'ai même pas fait exprès 😁

Merci messieurs, je m'y colle la semaine prochaine.

C'est une étiquette d'origine sur le cadre qui indiquait la nature du tube. Avec le temps, tout s'est effacé, reste une fine pellicule papier, collée au tube. Avec quel produit je pourrais nettoyer ce résidu ? Merci.

Continue à pédaler comme tu le fais, c'est bon pour le moral, premier facteur de bonne santé 😉

Sans vomir ? 🤔

Je les ai trouvés 🙄

J'ai eu aussi le désagrément du pédalage dans le vide. Première fois, le vélo était resté deux mois sans bouger (accident, puis réparation). Je suis allé chez mon vélociste qui a résolu le problème par un nettoyage. Ne connaissant pas le système, je n'y avais pas pensé. Deuxième fois, ce sont carrément les ratchets qui ont lâché (8 100km !!), ça c'est dégradé en quelques km (la sortie précédente aucun symptôme malgré l'ascension d'un col). J'ai fait rapidement demi-tour, tant que ça accrochait encore un peu (sauf une côte, montée à pied). Troisième fois, repédalage à vide à 50 bornes de chez moi. Heureusement, j'ai pu vérifier que l'on pouvait démonter la roue libre rien qu'en tirant dessus. Ce fut suffisant pour débloquer le truc. Maintenant, je nettoie les ratchets à chaque fois que je dégraisse, chaine, pignons et dérailleurs ET SURTOUT, j'ai un jeu de ratchets neufs dans ma sacoche.

Aucun problème pour monter des GP5000 sur mes Mavic Ksyrium SL.