Guillaume EDMONT

Quand même, que Valverde ait tendance à se planquer et qu'il va certainement en claquer une un de ces jours, c'est une vérité générale depuis 10 ans.

Au secours, après un bon gros sprint j'ai mal aux jambes! lol 😃

Pff, du cousu main pour Ladagnous cette année. Sauf si il crève, auquel cas j'ai fait une petite liste pour le concours de pronostics. Fabio Felline : Un coureur encore jeune, qui mine de rien commence à avoir une grosse expérience sur les classiques. Deux années de suite qu’il termine dans le premier groupe sur MSR. Il connait la course, il sait que ça bagarrera dur mais que Sagan, GVA, Cancellara, Kwiat’ et Stybar seront roues dans roues et emmèneront 20 coureurs avec eux. Dans un bon jour Felline est capable de régler des Bouhanni, Boonen et Modolo au sprint (grand prix de Fourmies 2015), là il fera mieux et l’emportera de justesse devant Matthews et Kristoff. Stephen Cummings : Un équipier modèle, gros moteur, précieux sur les grands tours, toujours bon en chrono… Et surtout depuis deux ans, un tueur quand il joue la gagne. Il sait finir seul en partant en costaud dans le final, même face aux meilleurs mondiaux (Pinot & Bardet à Mende, Valverde au Trofeo Andratx, la semaine dernière au Tirreno…). Il mettra un gros ryhme dans le Poggio pour favoriser la course de Boasson Hagen, son leader, qui le suivra dans la roue… Un peu juste, le norvégien laissera néanmoins un trou de 10 mètres à l’approche du sommet et Cummings s’envolera seul. La course sera alors pliée, malgré les trois attaques de Sagan dans le final. Alexey Lutsenko : Quand il va partir avec Slagter et Vichot dans la Cipressa, un sujet "Arthur Vichot!" va s'ouvrir sur le forum, et sur la course le peloton va laisser faire. Tinkoff, Sky, BMC et Katusha vont se regarder et laisser quarante secondes au trio au bas de la descente. Entre la vallée et la moitié du Poggio, les gros relais du kazakhs vont faire sauter ses deux compagnons d’échappée, il basculera avec 10 secondes et l’emportera sur la via roma, devant Sagan qui réglera pour la seule fois de l’année Boasson Hagen, Kristoff, Bouhanni, Modolo et Swift réunis. Matteo Trentin : Gaviria n’a pas la distance et pétera dans la Cipressa, Boonen n’a plus les cannes et pétera dans le Poggio, Stybar a la pancarte et aura tout le monde aux fesses quand il démarrera en haut de la côte. Trentin, qui est en forme mais larbine pour les autres depuis un mois, va contrer. Cancellara lui reviendra dessus après la descente, le tirera jusqu’aux 150 mètres et se fera sauter sur la ligne. Matti Breschel : On est dans le final, Michael Matthews a répondu à l’attaque de Sagan et Cancellara dans le Poggio. Un groupe de cadors avec Boasson Hagen, Kwiatkowski, Van Avermaet, Nibali et Valverde les a rejoints et ils basculent avec 8 secondes d’avance sur le groupe Kristoff, où Matti fait de la patinette dans la roue du norvégien. Après que Marco Haller et Simon Spilak aient ramené tout le monde, Kristoff lance son sprint d’un peu loin et se fait passer par le danois aux 50 mètres.

Tout à fait d'accord dans l'esprit! Cependant, on enlève le chrono par équipes, on se rends compte que la moitié des coureurs du top 10 au général n'arrivent pas à finir dans le top 10 d'une étape... C'est un peu bizarre. Pour Nibali, il a quand même attaqué deux fois sur des terrains qui ne sont pas le sien, dans le final de l'étape que gagne Stybar et en contre dans le final de l'étape gagné par GVA. Il a simplement pu constater que face aux routiers sprinteurs, sur un tel parcours, il n'y avait rien à faire... Il n'était pas venu pour suivre, mais on lui a enlevé son terrain de prédilection, je comprends largement sa déception (surtout que le San Vicino était praticable en fait!)

Il compense la baisse de résultats de Mathias Frank ;-)

Une belle victoire après 200 bornes d'échappé sous la pluie à l'Eneco Tour, une présence régulière dans le top 20 de chrono pas trop longs,y compris au niveau world tour... On parle pas d'un mec qui aurait à peine le niveau pour courir chez les pros quand même.

Ouais, en fait Pinot va battre Cancellara on dirait... Mais quand même, Le Bon devant Martin, Geniez devant Kiryienka et Ladagnous devant Durbridge... WTF!!!

Presque deux secondes au kilomètre sur tous les rouleurs, sur une distance si courte, alors que le vent s'est levé... Le mec vient d'ailleurs 😲

Pareil, retour de blessure, elle a été blessé cet hiver et n'a pas fait les cyclo-cross. Rentrée discrète mais sérieuse aux Strade Bianche (11ème)

Le duo qui marchait bien avec Van der Breggen va repartir a priori... Mais faut voir aussi comment ça va se passer chez Rabo, parce que comparé à ce que Voss a connu par le passé, où elle était la leader unique et la seule à gagner, ça a bien changé : Van der Breggen est passé leader, Niewadoma sera la boss dès que ça grimpe dur, Brand semble en progrès aussi, Ferrand-Prévost même si je ne sais pas ce qu'elle donnera cette année sur route... Bref elle n'arrive pas attendue comme le messie dans son équipe.

Bonjour, 1- Fabian Cancellara 2- Tony Martin 3- Bob Jungels 4- Manuel Quinziato 5- Michal Kwiatkowski Team no name

Bonjour, je reprends le sujet de l'année dernière maintenant que la saison a repris. N'hésitez pas à partager vos récits et impressions de courses! Pour moi la saison avait démarré il y a une semaine en troisième caté. Ce dimanche, vu l'absence de course 3ème caté dans la région, j'étais à Montataire dans l'Oise pour une course toute catégorie, avec l'équipe de 1ère et deuxième caté de mon club. Au départ une petite centaines de coureurs, pas mal de premières dont certains de clubs de DN (Dunkerque, Raismes, Villeneuve Saint Germain, Nogent, Le Bourget, toussatoussa). Un peu de vent au départ, et un grand circuit de 18,5 km à faire 7 fois. Au programme : un départ en ville, un long passage sur une deux voies très large, une côte et un plateau où ça bordure, et un retour rapide vers la ville. Une consigne d'un coureur expérimenté : Pour éviter les dégats, tu abordes la côte au minimum du minimum dans la première partie du peloton. Je me rends sur la ligne, le speaker nous dit de faire attention, le circuit est dangereux, "vous le connaissez messieurs les coureurs"... Ben non! Ca me fait une petite montée de stress gratuite au départ, je suis en queue de paquet et pour respecter la consigne, je sais que j'ai 5 km pour remonter 50 coureurs. je vois que devant ça flingue d'emblée! Arrivé sur la deux voies, je constate qu'un groupe de 15 s'est formé devant et que le peloton s'étire. Ca roule très vite vent de dos, et je profite d'une vague pour me replacer. Le soucis, c'est qu'une deuxième vague de coureur nous redépasse... C'est assez technique cette affaire, il faut vraiment rester sur le côté du peloton, mais dans l'abri quand même, pour ne pas se faire enfermer... Quitte à prendre un peu de vent parfois. Bon, sur ce premier tour j'ai un peu de mal, je dois être dans les 30 derniers du paquet au pied de la bosse. ça monte au train, et en haut, je fais un gros effort pour me replacer et gagner une vingtaine de places! Au bon moment, car juste après je sens que ça visse! Ca frotte pas mal et deux coureurs chutent une dizaine de places devant moi, le peloton s'étire et on se retrouve finalement en file indienne avec un beau vent de 3/4 face. De temps en temps, il faut éviter des mecs qui se "garent", des fois ils sont sympas et s'écartent largement à droite (côté du vent), des fois non, ils restent à gauche et on doit bouffer le vent pour les contourner! Bon finalement j'accroche les roues avant la descente, ouf! Pour moi, la course va se dérouler comme ça pendant trois tours : je fais un gros effort sur le plateau venté pendant deux bornes, je récupère, je fais quelques efforts pour remonter avant la bosse, et rebelote! Sauf qu'au troisième tour, bien que placé en 20ème position du peloton, je suis pris dans une chute, à cause d'un coureur qui rentre dans un véhicule garé sur le bas-côté. Pas de bobo, mais le temps de repartir, je vois que le peloton c'est scindé en deux magnifiques éventails 300 mètres devant moi. Avec 6 coureurs, on essaie de se relayer, mais on ne roule pas très vite. On se fait dépasser par un avion coureur qui nous dépose, par des voitures, là si j'avais été fort j'aurais du prendre l'aspiration, mais pas possible. On garde pendant dix bornes la file des voitures en point de mire, mais sans succès. Le coach de mon équipe arrive alors à notre hauteur, il a du s'occuper de deux de nos coureurs qui ont été pris dans la chute, et il m'informe que la radio course annonce déjà deux minutes de retard sur le paquet... Donc abandon, dommage. Je rentrerai chez moi à vélo pour faire mes bornes... Bilan : une course intéressante, excitante, avec des sensations de vitesse sympa, mais clairement il faut être très attentif pour ne pas se faire piéger. Sachant que dans mon cas, se faire piéger signifie que je ne peux pas espérer revenir à la pédale sur un peloton qui fait la course...

Bonjour, 1-Edvald Boasson Hagen 2-Peter Sagan 3-Greg Van Avermaet 4-Soren Kragh Andersen 5-Leigh Howard Team non name

Bonjour, Il y avait un sujet sur les courses l'an passé dans le forum "entrainement / santé", http://www.velo101.com/forum/voirsujet/votre-course-2015--30561/page:6 . Du coup ce serait plus logique de mettre les récits de course là-bas, tu n'as qu'à créer le sujet "vitre course 2016 dans cette rubrique. Le forum général j'ai l'impression que c'est plus dédíé à l'actualité du cyclisme, les courses pro, etc. En tout cas bonne chance pour ta course, et en attente de ton histoire 😉

1- Vincenzo Nibali 2- Alejandro Valverde 3- Tejay Van Garderen 4- Adam Yates 5- Esteban Chaves Si pas d'annulation... Team no name

Il fait vraiment pas rêver (le passé restant le passé 😉 ) mais effectivement, c'est l'un des cadors du peloton sur les courses d'une semaine, il a pris l'ascendant sur Spilak/Rodriguez/VdB à la Katusha. A voir en tant que leader sur un grand tour.

Hum, j'ai l'impression que Ewan est remonté dans la dernière ligne droite, il y a moins d'un vélo. Mais IMPRESSIONNANT c'est sûr, après on le voyait venir. Sinon, sprint mains aux cocottes, easy, je kiffe.

Surtout, je n'ai pas eu l'impression que les chats étaient très motivés pour l'attraper, la souris. Déjà laisser rentrer le groupe Kristoff, á part Matthews je vois pas qui pouvait se réjouir de son retour. Ensuite que seul Slagter nous fasse un pauvre démarrage pour aborder une descente en tête... pffffff Bon après c'est ce final de merde qui a découragé les attaques. Placer deux pétards de deuxième catégorie, puis après une autoroute à sprinteurs, j'ai pas compris le concept.

Bonjour 1- Alberto Contador 2- Richie Porte 3- Wilco Kelderman 4- Geraint Thomas 5- Rui Costa La Team sans nom ;-)

RONDE VAN DRENTHE 1- Armitstead 2- Blaak 3- Cromwell 4- Van der Breggen 5- Johansson

Ah bon, "sur le giro 2014 yavait des professionnels"? Merci, on n'était pas au courant 😃

"Nacer quand il se fait foutre en l'air par tronet aux France" * Par Roux. "Et puis il t'en a gagné sans personne pour l'emmener et dans des conditions dantesque (cf. le giro ya deux ans!!)" **Sébastien Chavanel like this quote. "vu que c'est Bouhanni et qu'il faut encore et toujours chercher la petite bête bah c'est son équipe qui l'a emmené sur un plateau" *** Cofidis qui arrive à faire un train quand Lotto et Orica sont aux fraises, c'est suffisamment remarquable pour être souligné. Tactiquement, techniquement et physiquement, les 3-4 derniers km de la Cofidis sont juste magnifiques. Content de la victoire de Bouhanni, conscient de sa valeur en tant que sprinteur, mais je trouve que tu es une groupie un peu casse-c*.

Bonjour, je ne sais pas si je peux pronostiquer vu que je ne suis pas en lice pour le général, mais au cas où : 1- Patrick Bevin 2- Geraint Thomas 3- Tony Gallopin 4- Richie Porte 5- Tom Jelte Slagter Je fais le pari que ça va se jouer entre favoris du général, et je pense que ça risque d'être juste pour Matthews, sur un parcours pour grimpeurs. Vu comment ça a pété hier sur une côte de 4ème catégorie, le Ventoux devrait faire mal, d'autant que pour beaucoup de coureurs, c'est la seule occasion de victoire d'étape avec l'étape de Nice.

On le sait depuis longtemps qu'il peut taper Greipel sur un sprint... Sur l'année je pense qu'un Greipel le battra un peu plus souvent, mais Nacer peut le battre, lui, Kristoff, Kittel, n'importe qui, sinon il aurait jamais gagné sur le giro ou paris-nice par le passé. Là la grosse différence par rapport aux années précédentes, c'est au niveau de la Cofidis, qui a super bien géré collectivement et qui a piloté le peloton sur 2 bornes. Sans Soupe et l'autre équipier (Maté?) jamais le trio de tête n'était rattrapé. Derrière Laporte lance nickel même si Theuns s'intercale dans la roue. Cofidis n'a pas encore l'équipe pour faire la poursuite pendant dix bornes comme la Katusha l'a fait, mais sur le final ils ont été énormes, revoyez les images en cherchant où sont les trains de la Lotto, d'Orica, de Sky qui avaient aussi leur sprinteur à placer et là vous comprenez la victoire de Bouhanni. Après par rapport à ces premières courses comme Valence, je trouve que Bouhanni a retrouvé une bonne giclette sur ce Paris-Nice, limite à Valence ou en Andalousie il était moins bon que son lanceur, là il a la forme. Par contre Kittel, punaise, ça doit faire un an qu'il passe plus un pont d'autoroute.

Une pensée émue pour les cuissots de Delio Fernandez, qui ont pris feu alors que l'espagnol se demandait pour la 36ème fois "mais putain, pourquoi j'ai voulu suivre ces deux là..."